hmmm zie vaker turbo velgen maar dan zijn ze mooi en dan weer niet

ik wil zelf turbo velgen onder de 964 plaatsen maar volgens mij zijn er toch echt 2 verschillende modellen en ik zie er geen verschil van ..

Ligt eraan aan welke kant van de auto je kijkt!

Aan de ene kant wijzen de spaken naar de voorzijde en aan de andere kant wijzen ze naar de achterkant...

Ik vind de kant waar ze naar achteren wijzen mooier, want dat wekt de illusie van snelheid, c.q. beweging... De andere kant vind ik niet mooi...

Om bovenstaande reden noem ik turbo-velgen dus 'foute velgen'...

Het is al eens een keer aan de orde geweest: het is bizar en te gek voor woorden dat Porsche niet de moeite genomen heeft om linker en rechter velgen te ontwerpen. Van een merk als Lada, Zastava, etcetera kun/mag je zoiets verwachten, maar voor een merk als Porsche vind ik 't een beetje genant...

... zelfs een 'merk' als Hyundai heeft ze afzonderlijk voor links en rechts ontworpen ....

IMHO de enige echte TUJBOO velgen zijn natuurlijk de 3 -edlige speedlines of 18" Cup ...

Neem aan dat je de zogeheten Turbo 1 van de 993 bedoelt

Is er iemand die 's in een post een mooi overzicht kan geven van de verschillende velgen incl. bijbehorende namen (en onder welke P's deze standaard zitten/zaten?) Dat zou super zijn!

Zoiets als op http://www.porscheforum.nl/album_cat.php?cat_id=15 ?

he,
die map had ik nog niet gezien! Thanx!

Wat ik weet, is dat je turbo velgen hebt en turbo velgen.


De turbo velgen welke onder een turbo zitten zijn de hollle varaint, die onder een andere Porsche zitten (4s) zijn de volle variant, uiterlijk geen verschil wel in gewicht.

[img]http://www.porscheforum.nl/album_pic.php?pic_id=9432[img][/img]

De holle variant

Misschien verbeeld ik 't me, maar de spaken van de "holle" lijken me breder.Kan ook komen doordat er turbo-velgen zijn van verschillende merken, waarvan sommigen taps toe lopen.

Na enige tijd turen, en heen en weer scrollen (ja, nu wilde ik het weten ook ) , zie ik dat de spaken bij de "volle" (zoals John ze noemde) een rechtere/strakkere afkanting hebben, terwijl de holle spaken ronder blijven ; lijken er dus erg op, maar zijn niet hetzelfde..

Net zoals een Porsche 993 turbo en een ..... dus.

..het was eigenlijk niet als voorzetje bedoeld...



Eric, die het vaak toch niet laten kan..

dus dat is het dus... nou ben ik dus zwaar het twijfelen of ik ze wel eronder zet...

die bbs velgen zien ook echt top uit...

maar ben bij een velgen specialist geweest en er waren twee verschillende types maar zag er geen verschil in.. volgens mij een iets bredere rand ik zal fotos plaatsen zodra ik ze heb

greetz

op de foto van john4s zijn het turbovelgen van de 996 3.6 op die van jurgen zijn het turbo 1-velgen

de mijne zijn te koop...

Die 2 plaatjes zijn inderdaad verschillend: de eerste is turbo 2 (996) de 2e foto is turbo 1 (993, ook standaard op de 996 carrera's).
Wanneer ze hol zijn zijn de spaken U vormig als je ze door zou snijden. Als je dus aan de achterkant voelt, voel je bij de holle velgen een 'verzakking' en bij de gewone niet.

jullie zijn top... weeer wat geleerd...

ben toch wel geintreseerd wat vraag je voor de velgen en hoeveel inch zijn ze

ps je kan het met mailen.. of via de forum maakt mij niks uit

marco__crijns@hotmail.com let op 2 keer _ _

Je vind ze hier

ik ga eens kijken wat de bandjes kosten ervoor.. maar ze zien er goed uit op foto.. maar waar zit je in belgie vervandaan of ????

ik heb nog een set winterbanden dunlop zo goed als nieuw liggen die erop passen
996@pandora.be

u mag gerust mailen voor verdere info