Mijn boxster standaard alarm gaat na 3 uur af
Na aan de diagnose stekker te leggen bij de porschegarage geeft de computer geen oorzaak.
Bij geopend dak gaat het alarm niet af
Het begon enkele maanden geleden met de bekende piep na de auto op slot te zetten.
Dacht steeds dat er iets open stond maar alles zat dicht
Ook dan aan de diagnose pc gelegd en geen aanduiding wat er loos was

Hoop dat iemand mij kan helpen
Nu gebruik ik het deurslot twee x snel draaien. De boxster gaat op slot maar alarm gaat niet in werking.

Dat van die 3 uur lijkt mij toeval ...

Vreemd dat het alarm bij geopend dak niet af gaat. De interieur sensoren blijven volgens mij ook dan actief ..


Hoe is de gesteldheid van je accu
Heb je de originele radio in de Boxster ... of een after-market iets


Mocht je het getoeter zat zijn .. en je niet storen aan het niet horen van een alarm ..



.. trek dan de stekker van de alarm toeter af

als je alarm niet loos afgaat met open softtop, dan zit een storing in de IR sensoren naast de achteruitkijkspiegel. die zijn uitgeschakeld als de central latch het contact niet induwt. maar ik heb een bruin vermoeden dat de IR sensoren hun werk nog doen maar het probleem in de alarm unit zelf zit.

je gebruikt je alarm nu toch niet, dus haal de alarmunit er eens uit. zit links in de bak naast de batterij en ga na of de printplaat niet beschadigd is door uitgelopen zuur van de batterij die ja alarm autonoom laat werken, ook als je auto accu afgekoppeld is.
je auto is 18 jr oud, dus als dit nog steeds de originele module is, dan heeft dat batterijtje een mooi leven achter de rug.


uitgelopen inwendige groene accu van een 986 alarm module:

Het alarm werkt niet met het dak geopend. Wel kun je een clip (rood) kopen, voor zo'n 2,50 euro, die je boven de achteruitkijkspiegel op de sensor klikt, waardoor het alarm wel zal werken.

Ha dank Dit gaat goed Fijn
De accu van de auto is nog goed en de originele Becker radio zit er nog in.
Met het dak open zijn de twee sensoren naast de spiegel uitgeschakeld.
Dit heb ik getest met een stok met dak open en dak dicht tegen de sensoren aan te tikken.
Dak dicht en raam open even aantikken en alarm gaat af.


Ik zal de alarmunit er eens uithalen. Goed idee
Dacht dat het mischien in de schakelaar van de dakvergrendeling kon zitten zoal dpRide omschrijft.

Als ik op de gok iets ga vervangen lijkt de contactschakelaar achter de spiegel goedkoper dan de alarmunit

Graag nog even jullie reactie

Lijkt mij lekkende batterijen die de boel verstiert hebben, zoals al eerder vermeld

Helaas zit de alarmunit niet naast de accu maar onder de stoel van de bestuurder en zit er geen accu in deze unit.
Ik denk dat het dan toch in het schakelcontact van de daksluiting zou kunnen zitten
Heeft iemand deze drukcontact schakelaar tussen de alarm sensoren al eens vervangen?

Misschien begrijp ik je laatste reactie niet goed hoor. Maar zoals ik eerder beschreef, zal het alarm niet afgaan met geopend dak. Wanneer je in de auto zit met geopend dak, de auto op alarm zet en dan de druk contacten indrukt, dan zal het alarm afgaan. Dit is in orde en zegt niet dat de druk contacten defect zijn.

Ha dank voor je reactie
Als mijn auto in de garage met open dak geparkeerd staat (alarm aan)
Gaat het alarm niet af Dat klopt en is normaal.
Met de kap dicht Dus geheel gesloten met alarm erop dan gaat het alarm midden in de nacht af.
De porschegarage kan niks vinden.
Na afgaan van het alarm geeft de diagnose pc geen oorzaak.

zit er in jouw 986 nu een toeter zoals fig. 7 of een sirene zoals fig. 9 op je alarm aangesloten?

Een toeter nr7
Ben benieuwd
Zegt dat iets over mijn systeem?

die microswitch in de central latch stuurt de werking van de kap aan. ik heb deze nog niet vervangen maar wel al bijgesteld wegens plots zakken van beide ramen wanneer ik over een drempel reed.
verder zegt de aanwezigheid van een alarmtoeter enkel en alleen dat je een heel vroege 2.5 boxster rijdt. latere versies zijn met een sirene uitgerust (naast de autoaccu) die dus afgaat als het batterijtje ervan gaat lekken.

blijven voor mij op afstand nog drie mogelijkheden over :
1 sensoren vervangen samen met de interieurverlichting aan de binnenspiegel. er zijn diverse versies dus zorg dat je het juiste onderdeelnr op de kop tikt bij een van de gekende sloopbedrijven

2 sluiting of kabelbreuk tss sensoren en stuurunit die blijkbaar pas na een tijd opspeelt. draadkleurtjes opzoeken als je toch de interieurverlichting al gedemonteerd hebt en de weerstand meten tot bij de alarmunit.
3 als de twee bovenstaande goedkope opties geen heil brachten, dan rest enkel nog de alarmunit vervangen onder de stoel; eerst mss eens omwisselen met bereidwillige boxstereigenaar om te voorkomen dat je gaat aankopen zonder zekerheid dat dit effectief de oplossing brengt.

Dank je Mooi uitgebreid advies
Ga ik mee aan de slag

Nog even een vraag
Als je de dakvergrendeling open zet je stapt uit deuren dicht en doet het alarm aan, geeft het alarm dan een piep signaal dat er iets openstaat?

De ellende begon een half jaar geleden met een piep signaal alsof de auto niet goed afgesloten was.
Het signaal kwam precies in de overgang snelknipperd rood lampje naar activeren alarm langzaam knipperend rood lampje op het dashboard.
Het alarm schakelde uit maar auto bleef op slot
(Dan gelijk weer aan de diagnosestekker gehangen in de garage en gaf geen storing aan)