Hallo allemaal.

Ik heb in het verleden al eens een 996 cluster in een boxster gezet. Dat werkte perfect. (Was een '99 cluster in een '97er)
Nu wil ik graag het 2004 model monteren.
Weet iemand of dat gaat werken??

Alvast dank voor de reactie

Groet, René

Stekkers passen niet!

Instrumenten paneel?
vraagje. Wat versta je onder een cluster.

Interessant dat dat kan (op 986/996 iig)! En dan werkt de oliedrukmeter ook? Hoe zit het met de km-stand, wordt die door het motormanagement geleverd of komt die mee met de teller?

Stekkers zijn het zelfde. Blauw groen en grijs. Vanaf de 997 werd de aansluiting anders.

Olie druk ed werkt gewoon. Km stand moet je aanpassen. Deze staat in de teller zelf. Werkte destijds in mijn boxster prima. Kon toen voor een prikkie een teller overnemen van een man uit den haag die zijn 996 plat had gereden.

Met cluster bedoel ik de tellerset in zijn geheel. Weet alleen niet of het upgrade model dan ook de info in het display weer geeft.
Had epp parts en van kessel al gebeld, maar die durfde daar geen uitspraak over te doen. Wil perse met witte platen en die zijn heel wat schaarser

Of het past of niet. Je hebt wel een ander 'lettertype' wanneer je het instrumentenpaneel verwisseld. Dus helemaal onherkenbaar wordt het niet.

Als het je alleen om witte platen te doen is kun je die toch beter wisselen?
Worden nu trouwens aangeboden op MP

oliedrukmetertje zal niet zomaar werken in een 986 met 996 cluster. die gaat bij gebrek aan signaal gewoon naar max. uitslaan. je zal ook een 996 oliesensor in je motorblok moeten steken.

The Boxster engines only have an oil pressure switch which turns on a warning lamp on the dash when the oil pressure drops below a certain level. In order for the 996 cluster's oil pressure gauge to function properly, you need to install the 996 oil pressure sender in place of the Boxster oil pressure switch. (part number 996-606-203-01)

Ik loop ook met die gedachte, want ik vind de zwarte 996 platen echt heel fraai. Ik vind het 911-lettertype bovendien (veel) fraaier dan dat van de Boxster.

Moet je overigens een 'cluster' nemen van een 996 cabrio voor een Boxster? Het gaat mij dan -met name- om alle waarschuwingslampjes die onder de cluster zitten. Daar zit ook een waarschuwingslampje voor de kap in...

Voor de 986/996 staat uitleg hier: http://www.pelicanparts.com/techarticle ... luster.htm

Ook verkrijgbaar in drukvorm in dit fantastische boek:
https://www.bookdepository.com/101-Proj ... 0760335543

zoek even op www.986forum.com
daar vind je over het algemeen goede technische info

de aansluitingen op het blok voor olie temp/druk zitten er al
je moet er alleen een gever/zender op schroeven en de bedrading door trekken

ik heb al een 996 motor er in dus ik neem aan ook een 996 olie zender. Das dus een kwestie van uitproberen.

@ Olle Griese: ja witte platen kan ook, maar vind de extra metertjes wel mooi staan.
@ black Betty. ik denk dat alle tellers dat wel hebben alleen bij de coupe's zal er geen lampje inzitten??????? gokje

Dank allen voor de nuttige linkjes

Je hebt gelijk Hans. Dankzij de handige linkjes zie ik idd het verschil.

op zoek na een early cluster dus. ( wel jammer want die dot matrix clusters zijn net even mooier)

Het cluster in een S is overigens niet wit. Porsche noemt de kleur aluminium.

Wel jammer dat je met een 996 cluster nog geen olietemperatuur meter hebt zoals de 997 heeft. Dat mis ik nu wel.

Ik heb zelf namelijk een keer een miskoop gedaan, vandaar