Een interessante vraag:
De 944.2 heeft standaard een dubbel-groot radiator fan relais waar 4 schakelingen inzitten. Deze bedienen tesamen 2 ventilatoren, op 2 verschillende snelheden. De relais worden gesloten via of de airco, of een tweetraps temperatuursensor in de radiator. Een soort van dubbel 2-traps relais dus.
De 944.1 heeft een enkele fan, met één stand, en (volgens het elektrisch schema althans) een enkel relais.

Nu heb ik een 944.2, met geen airco, en een enkel traps temperatuursensor. Het relais vd fan bleek doorgebrand (toen ik in de file stond bij 30 graden, dus lekker de verwarming aan gezet), een gesprongen circuitje op de PCB in het relais.
Dit relais heeft een 944 onderdeelnummer (944 615 105 01) en is anders dan de 944.1 relais (dat is namelijk een standaard ding). Van dit relais vind ik wel melding in de PET (type 2 -87, 87+ heeft de dubbel 2-traps), maar niets in het elektrisch schema.

Weet één van de profi porsche monteurs misschien wat de achterliggende reden is dat dit zo complex is gemaakt? Heeft iemand een elektrisch schema van een 86er met dit relais (alle schemas geven direct al de dubbele 2-traps relais aan)?
Allemaal uit nieuwsgierigheid overigens, ik moet gewoon een nieuwe bestellen, maar het zou fijn zijn als ik met een cheapie af kan ipv een schijnbaar nutteloos dubbel relais.