Goedendag

Ik heb vorige week mijn Panamera 4S uit 2013 opgehaald bij de dealer in R'dam.

Nu zitten er in in de koplampen, 1 daglicht lamp (onder in bumper) en in 1 achterlicht condens.
Dit lijkt me niet helemaal gangbaar, nu heb ik gelukkig 2 jaar garantie.
Ik heb geen aankoop keuring laten doen (voor het eerst), ivm garantie/verkoper/Porsche.

Dit is mijn eerste Porsche en heb geen ervaring met deze dealer.

Bij afleveren zat er vocht in de achterlamp, en er steekt ook een beetje kit onderuit
De verkoper zei dat het kwam omdat ie nat in de showroom is gezet, met zo'n aflever kleed erover.
Ik heb de dealer nog niet ingelicht, en wilde kijken of ik meer info kan krijgen over de service van de dealer en hoe "slecht-duur" dat vocht is.

Iemand ervaring met de aftersales van Porsche, en hoe ik dit het beste kan aanpakken.
Hoe spannend is het, vocht in diverse lampen (schade auto!)

Met vriendelijke groet, Danny
(ps, ik zal mijn eigen later voorstellen, dit heeft voorrang)

l*lverhaal van de verkoper.
Gewoon terug gaan je hebt toch garantie?

Volgens mij kunnen koplampen beslaan bij bepaald weer. En daarnaast hebben ze ventilatiegaten om dit weer tegen te gaan.

Dit zal bij de andere 'lampunits' in de auto niet veel anders zijn.

In de Porsche 991 (911) handleiding staat het volgende:

Information
The headlights can mist up due to temperature and humidity.

To ensure optimum ventilation, do not cover the gap between headlight and body.

http://www.porscheownersmanuals.com/2012-911-carrera/6/250/Headlights

En anders toch nog even terug gaan naar de dealer. En meteen vragen hoe het zit met de kit.

Had ik bij mijn Panamera nooit last van. Je hebt Approved garantie, dus teruggaan lijkt me het meest logisch.

Ik herken het fenomeen. Waterdamp (geen condens druppels) bij de koplampen overigens niet, maar bij de achterlichten had ik het af en toe (bv. na wasbeurt) bij zowel m'n 997 als nu bij de 991. Na verloop van tijd is alles weer helder en droog.

Bij de Macan heb ik bij het huidige weertype vocht in de koplampen. Gaat vanzelf weer weg.

Iedereen bedankt voor de feedback
Eerdaags maar eens gaan vragen bij de dealer.

Het komt soms dus wel eens voor, maar bij de meeste niet dus.

Ik denk dat het bij veel auto's voorkomt (alleen zal niet iedereen een bijv een uur nadat hij geparkeerd heeft nog even naar de koplampen kijken )

Zoals al aangegeven: warme lampen en koude buitenlucht is een slechte combinatie.

"Ik denk dat het bij veel auto's voorkomt (alleen zal niet iedereen een bijv een uur nadat hij geparkeerd heeft nog even naar de koplampen kijken )""

idd
Maar zelf nog niet gezien, bij diverse merken. Bij lampen zonder schade, of jonger dan 10/15 jaar.
En het ik zie het nu al een aantal dagen een paar keer per dag bij een paar lampen. Ik zal het even goed bijhouden.

Bedankt

Ik heb het vanaf nieuw bij mijn 997.2 na het wassen van de auto.
Na een half uurtje is het weg. Verder nooit last van maar ja, we hebben hier ook niet echt veel temperatuurschommelingen.

Heb het nooit, bij mn Porsche niet en bij mn BMW's ook niet.
Zal wel een VAG-dingetje zijn

Intussen 1 nieuwe achterlicht gekregen onder garantie.

Er moest wel eerst geconstateerd worden dat er (dikke) vochtdruppels in het achterlicht zitten. En dat er dan een half uur na 1ste controle nog steeds vocht in zit. Er is daar een PDF document voor waar de regels in staan voordat ze een nieuwe mogen plaatsen.

Dat heb ik ook heel soms bij mijn Macan, vooral als er grote schommelingen in luchtvochtigheid zijn. Het is dan ook zo weer weg. Als de damp langer dan een dag blijven zitten is je ventilatiebuisjes wellicht verstopt of niet aangesloten.

Mijn ervaring is dat de dealers heel goed zijn met dit soort dingen oplossen. Een gebruikte garantie bij Porsche is voor 99% gelijk aan die van een nieuwe auto. Zelf sommige slijtage dingetjes lossen ze gewoon op.

Bij mijn 997.2 zijn beide achterlichten vervangen n.a.v. condensproblemen. Onder garantie, bij PC Rotterdam
Sindsdien volledig condensvrij.