Hallo,

Om de stoelen van een 911-992 naar voren te klappen, moet je aan een lusje bovenaan de stoel trekken. Het is een bekend zwak onderdeel van Porsche en inderdaad is die van mij dan ook afgebroken/losgescheurd. Volgens de dealer is het niet eenvoudig te repareren en moet de hele achterplaat van de stoel vervangen worden. Een duur geintje wat zomaar €800-€900 kan gaan kosten.

Weet of kent iemand hier toevallig een (goedkopere) oplossing voor?

Een foto van het gedeelte waar je over spreekt zou kunnen helpen

Ik kan helaas geen foto plaatsen, heb hier geen rechten voor.

iedereen kan foto's plaatsen hier, daar heb je geen rechten voor nodig.

1. Je plaatst foto's in "Jouw eigen album" hier op het forum. Iedere foto krijgt een uniek 5 cijferig nummer (getal achter het hekje #). Dit nummer plaats je tussen album-tags (gebruik daarvoor de album-knop in de balk). Dat ziet er dan zo uit:


2. Je plaatst foto's op een openbare site zoals imgbb. Iedere foto heeft een unieke url (het adres vanaf https.... t/m ...jpg). Dit adres plaats je per foto tussen IMG-tags (gebruik daarvoor de IMG-knop in de balk). Dat ziet er dan zo uit:


Let bij het plaatsen van foto's erop dat je achter elkaar zet met hooguit een spatie ertussen en niet iedere foto op een nieuwe regel. We houden hier niet van lange berichten waarbij je veel moet scrollen Succes!

Aha, bedankt voor de tip. Bij deze de foto:

Ik zou gewoon eens bij een bekleder gaan horen

Ik zou garantie claimen. Je mag er immers van uit gaan dat zo'n onderdeel langer meegaat dan het deed. Bovendien lijkt het duidelijk een kwaliteitsprobleem te zijn, want je bent niet de enige:

https://rennlist.com/forums/992/1204729 ... broke.html
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/ ... 2-0001.pdf

Zit er in een auto van minimaal 2 ton zo'n goedkoop skai lusje, dat maar op 1 plek vastzit? In een Dacia of Zastava zou t niet misstaan, maar in een Porsche
Dan kan je als fabrikant toch verwachten dat dat met zo'n zware hardback/leer rugleuning niet lang houdt?
Vond het klepje van de middenconsole in een 991 al goedkoop overkomen, maar dit

Beetje offtopic, maar vreemd dat de stoelen in de 981 gewoon een fysieke knop hebben ipv zo'n knakenlusje. Of is dit zo'n "gewichtsbesparende maatregel" zoals de deurlussen in bijv. de GT3?

Aha, nu is het al een stuk duidelijker en zeker die laatste link waarin Porsche min of meer erkent dat er een probleem is met het naar voren klappen van de stoelen + een instructie hoe het te verhelpen. Ik ga mijn Porsche dealer even achter zijn broek aan zitten.