De airco gedroeg zich vreemd. Zodra hij aan stond draait de ventilator van de condensor voor 5 sec op volle toeren en slaat daarna voor 5 sec af en begint weer vol te draaien, enz.
De diverse test mogelijkheden geprobeerd en jawel de ballast resistor op de condensor moet defect zijn.
http://www.bergvillfx.com/fanresistor.html http://p-car.com/diy/fan/#TroubleshootingMeest simpele is, verwijder het relais en verbind pin 30c met pin 87c en de ventilator moet langzaam gaan draaien, doet hij dat niet, is de ballast resistor kaput.
Waardoor gaat meestal de ballast resistor kapot, wel precies boven de resistor is de uitstroming van de accu-overloop.
Auto linksvoor op de krik, wiel verwijderd, binnenspatbord verwijderd en de condensor is zichtbaar.
Boven op de condensor is de ballast resistor zichtbaar en deze was in drie stukken.
Oplossing: Vastmaken met kabelbinders van een slangetje (ruitensproeierslang) aan de uitloop langs de ventilator tot aan de onderzijde (rooster) van de auto.
Nieuwe resistor geplaatst (verwijderen van de oude is een ...klus), alles weer op zijn plaats en
airco draait weer als vanouds.
