Vandaag een beurt laten doen aan de Boxster, bij de dealer in Aken.

Ik wist dat ik nieuwe achterbanden moest, en deze zijn dan ook besteld. in NL.

Toen ik net de auto ging ophalen, werdt mij medegedeeld dat ik 4 nieuwe banden moest, omdat deze uit 1998 zouden zijn, en ze bij Porsche maximaal 6 jaar mogen zijn, tevens zouden er "platte"kanten aan de banden zitten door het lange staan.

Nu gebruik ik de Porsche van november tot maart weinig, maar langer dan 1 maand staat hij nooit stil

Ik heb de Boxster in 2005 bij hun gekocht met deze banden en velgen. Ik heb dit aangekaart, en ze zeiden dat dit onmogelijk was....

Na een discussie (ook met de verkoper van de auto) zijn zij tot de conclusie gekomen dat hun de fout hebben gemaakt bij het afleveren in 2005.

Nu wil de verkoper mij een set banden voor en achter (pirelli) aanbieden voor 500€, is niet slecht, maar ik ben hier niet mee accoord gegaan.

Ik wil van hun gratis 4 deugdelijke banden op mijn auto

De servicemedewerker is het met me eens dat dit geen oplossing is, en zal a.s. maandag met de "chef" overleggen.

Hoe kan het in godsnaam dat een porsche dealer in duitsland een auto verkoopt met banden waarvan Porsche zegt dat die niet meer gebruikt mogen worden

Wat me veel meer verbaast, is dat je een Boxster uit 2001 hebt (waarvan ik even uitga dat ie op zijn vroegst in 2000 gemaakt is), met banden uit 1998 erop!

Ik ga er eerlijk gezegd toch een klein beetje vanuit, dat Porsche niet banden 2 jaar in het schap laat liggen om ze dan op een nieuwe auto te monteren... Toch?

Zelfs de chef werkplaats had dit nog niet meegemaakt.

Maar zo zie je maar weer ook bij een Porsche dealer worden (grove) fouten gemaakt.

Wijze les als je banden laat vervangen, ook al is het bij een gerenomeerde Porsche dealer, let op de productiedatum.
Ik heb zelf ook wel eens meegemaakt dat er een paar banden voor me waren besteld die al bijna 2 jaar oud waren. Zijn gewoon ergens in een vooraad blijven liggen en worden doodleuk verkocht en gemonteerd zonder er op te letten.
Deels kan ik er in komen maar die vier stukjes rubber is het enige contact dat ik met de weg heb en als ik met 250km/u over de Duitse autobahn raas wil ik toch wel wat zekerheden betreft het rubber. (heb ooit eens met 120 een klapband gehad en dat is niet aan te bevelen)

Niet helemaal terecht. Was de auto afgeleverd met banden die b.v. nog 5 mm over hadden, had je geen probleem gehad. Je hebt tussentijds ook nog met de auto gereden.

Volledig nieuwe banden gaat m.i. dus te ver. Of die € 500 een goede aanbieding is, is een tweede. Ik weet niet wat die banden "normaal" kosten...

Hoeveel kilometer heeft de auto op de teller, m.a.w. zitten er nog de originele banden op?
Later kunnen er 'oudere' banden zijn gemonteerd

Jups, je hebt gelijk Paul, dat bedacht ik me net ook, het was warm vanmiddag he

(ach, mijn Leon heeft nog steeds de eerste achterbanden, en gaat morgen over de 150.000km! Voor overigens bij 82k pas 1 nieuwe nodig gehad!)

Met de banden is ca 4000 km gereden.

Het gaat niet om de slijtage, maar dat bij aflevering banden van 7 jaar oud waren gemonteerd, wat volgens Porsche niet mag.

De banden kosten normaal ca €800,- per set. De €500 was hun inkoopprijs, dus er kan nog zeker 50% vanaf, dan betalen we ieder de helft, wel zo netjes, toch

Niet geschoten .....

... en dan nog - ze hebben achterwege gelaten om hun eigen standaard na te leven

Mijn Leon had na 65.000 kilometer al 4 nieuwe banden!!!!!
(en dan heb ik ook nog ruim 5 maanden met winterbanden gereden.)

Banden zijn zo ontzettend belangrijk!!!!!




Ik schrik er dan ook van dat een Boxster al 6 jaar dezelfde banden heeft !!!!

... en d(i)e banden inmiddels 8 jaar oud zijn

Inderdaad

Dat is dan m.i. weer wel een reëel voorstel.

1 nieuwe band

Reservewiel.....

Net telefoon gehad van Porsche Aken.

Ik krijg 4 nieuwe banden, incl montagen en BTW voor €350,-
Pireli of conti in de maat 205x50 ZR 17 N2 (voor ) en 255x40 ZR 17 N2 (achter)

Alleen al voor de beide achterbanden was ik zelf bijna €400, kwijt geweest.

Ik mijns inziens netjes geregeld.

De banden worden besteld en ik krijg een telefoontje wanneer ik kan langskomen voor de montage, toppie

idd netjes geregeld.

Hoe kunnen die Pirelli's trouwens zo goedkoop zijn? Moest 2 nieuwe voorbanden op de opel hebben - 250 euro per stuk...

horn - na 30K 2 nieuwe voorbanden op de mini en 10K km verder nog 2 nieuwe (oude achterbanden zijn naar voor gegaan)

Dat kan niet kloppen voor de beide al duur zat

ik heb de factuur nog niet ontvangen, zijn 225x55x16 michelins. ga toch eens even zoeken (en uiteraard wachten op de factuur), maar ze vertelden mij dat het totaal ergens tussen de 450 en 500 uit zou komen...

horn toch, jij als internet-specialist (autobandenmarkt.nl, whoei, Pirelli's voor 138 Euro/stuk (als je >240 wilt!) )

Enne, wat betreft mijn Leon, ik rij 95% snelwegkilometers en daarbij ben ik een rustige rijder Achterbanden zitten nog steeds de orginele op, zit ruim over de 150k nu... En ja, banden zijn ZO belangrijk, zeker mee eens, maar wat niet versleten is, hoef je ook niet te vervangen!

(destijds inderdaad het reservewiel erop gegaan, en de 'oude' voorband is nu reservewiel)

A.s. maandag komen de nieuwe Pirelli's er op

Al met al toch nog netjes geregeld door Porsche Zentrum Aachen

Iemand interesse in een setje gebruikte Pirelli's (voor een vriendenprijs)

Inderdaad keurig opgelost



Misschien iemand met een Porsche uit 1998