Zoals meerderen heb ik de kentekenplaat aan de voorzijde vervangen door een sticker. Nu komt de APK keuring er aan en dan moet uiteraard de plaat er weer even op. Nu zoek ik naar een mooie oplossing hiervoor. Ik denk dat Duct tape het niet gaat worden

Ik heb eerder een Ferrari gezien die het wel heel mooi oploste met een tweetal busjes in zijn bumper waarna de plaat er eenvoudig op- en afgeschroeft kon worden. Afgelopen weken zoek ik naar de onderdelen die dit mogelijk maken en kom elke keer op op deze:



De kop van de bout laat zich niet goed zien, waar ik ga uit van een bolle kop met daarin de draad zodat er een ander boutje in kan.

Heeft iemand anders ervaring hier mee of mogelijk een andere (mooie) oplossing?

Ik heb gewoon een deal gemaakt met de garage. Als je een steekproef krijgt dan pas de kenteken plaat plaatsen. Als je die maar in je auto heb, Dat zelfde geldt als je rijd. Vaak rijd ik achter een politie auto. Nog nooit aangehouden maar als het gebeurt helaas dan schroef ik hem er gewoon op. Helaas pindakaas

Maar heb je dan al de gaten voor het plaatsen er nog in zitten. Of neem je het risico voor inboren als het nodig blijkt?

De sticker zit er er strak/mooi op en wil dit laatste namelijk liever voor zijn.

Ik had op mijn Renault Spider mijn kentekenplaat vast zitten met 4 kleine zuignappen, op elk hoek 1. Hield perfect en omdat het klein was stond de plaats niet ver van de auto af. Ik heb misschien nog wel een setje liggen thuis.

Je ziet het bijna niet maar als je goed van dichtbij kijkt zie je de gaatjes zitten...maar dan moet je wel van heeeeeeeeel dichtbij bekijken.

Op zich wel een handige oplossing dat boutje maar dan ben je het mooie strakke van alleen een sticker wel weer een beetje kwijt toch?

Ik wacht tot de apk is geweest en dan gaat de sticker er bij mij ook op. Ik ben niet zo bang voor de politiesurveillance maar meer voor overijverige parkeerwachten die dan uit fanatisme even de politie inlichten....

Kon je er wel mee rijden of alleen voor de keuring?

Net nog even gekeken, maar die busjes plaatsen wordt een drama met de complete bumper er af halen. Alternatief zijn m.i. schroeven met inwendige draad (nog niet gevonden) of netjes voorboren en met een rubberdopje afdekken na de keuring.

Met twee gele dopjes erop vind ik het prima. Het strakke zie ik meer in het netjes volgen van de bumperlijn met een sticker in plaats van een dikke plaat er voor.

Ja inderdaad Guido maar soms valt het hun niet eens op....en anders zijn van die

ik heb ook kentekensticker, afgelopen week naar APK, kreeg herkeuring, is er gewoon met twee tie raps aan de bumper gehangen. Niet zo heel moeilijk hoor, 2 minuten werk.

Geen ervaring met de tijdelijke bevestiging van de kentekenplaten, maar wanneer je liever geen gaatjes wilt maken in de sticker en je de voorkeur geeft om de plaat alleen maar even te monteren wanneer je naar de keuring gaat, dan lijken die zuignappen van Hilko mij niet zo'n slecht idee.

Zijn dat soms deze?

Nee, in die van mij zit een beetje schroefdraad zodat je plaat er zeker op blijft zitten. Je kunt er echt mee rijden, het komt uit de tuning hoek waar ruitenwissers, kentekenplaten, antennes, deurgrepen etc. er allemaal af moeten, maar je niet rijdend naar de show van de weg wilt worden gehaald

... gewoon dubbelzijdig tape gebruiken ... plak je de aluminium plaat over je sticker en na de keuring haal je 'm er weer af ...

* zo doe ik dat al 5 jaar

Werkwijze Olaf heb ik ook jaren gevolgd.
Maar ik ben onderweg vaak staande gehouden dat ik het beu werd en toch uiteindelijk maar een vaste plaat gemonteerd.

Enfin die zuignapjes bestel je hier;

http://www.handawebshop.eu/Webwinkel-Pr ... apjes.html

Ook altijd handig voor een rallyschild!

ook ik maak gebruik indien nodig van dubbelzijdig tape

Zowel voor als achter

Die zuignapjes zijn een nette oplossing. Ik heb ze besteld zodat de komende APK iig geen problemen mag geven

Kijk eens voor blind klinkmoeren, of hoe heten ze, deze kan je bevestigen zonder de bumper te
demonteren, dit werkt net als een popnagel maar hier zit schroefdraad in, mooie oplossing lijkt mij!

waarom niet op elk hoekje van de plaat een gaatje boren, en dan met kleine ty-raps ff tijdelijk aan het rooster in de bumper hangen.?
de zijkanten van de roosters moeten het koelen doen,, het middendeel doet niet veel..

Hier ook al jaren dubbelzijdig tape met een stukje karton tussen de tape en de plaat, zodat het metaal van de kentekenplaat de lak niet beschadigt.

Thnx Remmel, heb er net zo'n setje voor mezelf en ook voor een maat van me besteld

edit ...en natuurlijk dijn die hierover nagedacht had

Heb ze zelf ook, maar dan voor de rallyschilden.
Het leuke is dat er nog een 5e klein zuignapje bijgeleverd zit om in het midden onder de plaat te bevestigen tegen het klapperen
Er is echt over nagedacht!

Volgens mij moet een kenteken er degelijk op gemonteerd zitten, en niet met ''zuignapjes''.

Gebruik montagekid van de rol en hergebruik dit dmv weer terug plaatsen van het foli.