Lekker sportief rijden gaat een beetje meer kosten .....

bron telegraaf

Error 404, pagina niet gevonden

huh??????? was dat nou.......

Artikel gewoon pleite op de televaag? Is momenteel in engeland een pilot bezig met oa vodafone en verzekerings maatschappijen om bestuurders
in de gaten te houden, diegene wie niet netjes rijden, betalen dan meer premie.... zal et artikel elders ff zoeken.

- De Telegraafwww.telegraaf.nl – Verzekeraars hebben plannen om het rijgedrag van mensen in de gaten te
houden via applicaties op mobiele telefoons. Iemand die hard ...

Verzekeraar wil klant bespieden ... Telecomaanbieder Vodafone en adviesbureau Towers Watson zijn in Engeland
een proef gestart met verzekeraar AIG met een analyse van ...



en meer kon ik nu ff ni terug vinden

Geen idee, even gegoogled maar kan het zo snel ook niet vinden.

Dat stond inderdaad in de telegraaf van 1 april j.l.

Big Brother gedoe .... zal wel de kop ingedrukt worden - als het al waar is/was ... met het oog op privacy

.. en anders gewoon je telefoon uitzetten als je gaat planken

Artikel stond er net in, had em direct doorgelinkt maar was daarna weer weg? Vind em niet meer terug, verlate 1 april

Inderdaad 3 uur geleden geplaatst ... en nu alweer geveegd ...

Goeie moderators hebben ze daar bij De Telegraaf

1 april.....

Edit:
Niet dus . Artikel is weer zichtbaar (10 april)

Lijkt me niet dat dit er ooit gaat komen. Te privacy gevoelig. Los van snelheid zoude ze zo in staat zijn om je in real-time te kunnen volgen. Wel simpel op te lossen door je cheap ass pre-paid nummer aan de verzekering door te geven en die thuis te laten en met je normale abbo op pad te gaan. Of nog beter, zonder telefoon. Lekker rustig.

Klassiek Telegraafbericht, dus niet waar, verdraaid of uit de context (of alledrie). Overigens......dan zet je je mobiel toch uit.......lekker rustig

Als je baas je mag traceren, waarom zou een verzekeringsmaatschappij dit niet mogen?
Maar ik denk dat dit dan uitsluitend als 'één van de mogelijkheden' zal aangeboden worden, niet als enigste mogelijkheid. (Anders idd privacy issues)
Zoals de verzekeringen waarbij je minder betaalt omdat je maar 10k kilometers doet per jaar enzo.

staat nu vlgs mij zelfs gewoon in de krant. Lijkt mij nog lastig om een kortdurende acceleratie of g krachten in een bocht te meten (zonder spec apps en zeer korte gps intervallen).
Alsof er een directe relatie zou zijn. Gaan mensen nog truttiger inhalen (lekker veilig) anders gaan mijn premie omhoog.

Zie het al gebeuren met mijn >25 schadevrije jaren.... Wij hebben gemeten dat u wat harder accelereert dan uw buurman.... met zijn alto.

In de USA is al een koppeling met boetes en verzekeringspremie.
Bij bepaalde overtredingen op bv snelheid gaat je premie (voor meerdere jaren) omhoog. Effect in "30 km/h woongebieden" schijnt erg groot te zijn, das een goeie zaak.

Gezien privacy wetgeving zal men hier hooguit obv boetes kunnen gaan acteren. Tenzij je klanten een enorme korting meegeeft als ze zich vrijwillig laten volgen met gps. Maar ik vraag me af of de marge op polissen groot genoeg is om de bonus groot genoeg te maken dat mensen zich inderdaad vrijwillig willen laten volgen. Not me. Of er komt een flinke toeslag voor als je anoniem wil blijven rijden ...

Ben benieuwd ...

Begint hier op oost duitsland te lijken voor de val van de muur.....stasiepraktijken.....bah..

Volgens mij zal het dit zijn, dat je voordeel haalt uit je vrijwillig te laten traceren. Toeslag bij anoniem blijven zou alleen werken als alle verzekeringsmaatschappijen hier aan meewerken. Dus het omgekeerde zal eerder gebeuren denk ik, dat je korting krijgt als je je laat volgen.
De verzekeringsmpij kan deze info dan ook anoniem verkopen aan onderzoeksbureau's (al lijkt de privacy dan weer in het gedrang te komen), dus ze kunnen er misschien via andere manieren geld aan verdienen.

Te lijken?........

Op zich is het huidige model ook erg beperkt door alleen te kijken naar schades (incidenten). In andere sectoren is het gebruikelijk om te kijken naar onderliggende oorzaken. In de luchtvaart bv wordt veiligheid afgemeten aan kwaliteit van onderhoud en opleiding van piloten. Enkele jaren geleden durfde niemand meer in een toestel van Onur Air, terwijl deze nog nooit een grote klapper heeft gemaakt. KLM wordt ondanks enkele grote klappers toch als veiliger gezien. Meten van de grote ongevallen alleen is geen juiste maatstaf voor risico. En verzekeren gaat nu eenmaal alleen over risico.

Veel te hard door een woonwijk rijden gaat 999 van de 1000 wel goed, alleen als er op het verkeerde moment iemand oversteekt soms niet. Het gekke is dat dat ene incident harder wordt afgestraft dan het gedrag van de andere 999; terwijl die 999 niets beter doen; ze hadden alleen maar geluk en die ene andere stomme pech. Als je die ene wilt voorkomen zul je toch alle 1.000 moeten beinvloeden omdat je vooraf nu eenmaal nooit weet wie klapper een keer gaat maken.

Ik ben er, zeker voor gedrag binnen de bebouwde kom, dus eigenlijk wel voor

Gaat zoals gebruikelijk weer helemaal nergens over

Betalen wij nu eenmaal niet onze premies aan de hand van ons schade verleden ?????





Ik word zo langzamerhand schijtziek in dit land met al z'n regeltjes, wetten en bezopen voorstellen met als doel alleen maar nog meer f***ing geld uit m'n zak te frommelen

Ze kunnen de premie dan net zo goed koppelen aan IQ.

Het schijnt dat domme mensen meer schade maken dan slimme....

Schijnt?

Dan krijg je alleen nog de discussie inzake wie er nu echt DOM is . . .

Diegenen die zich de blaren van hun reet af werken om bakken met belasting te kunnen betalen en aan het einde van de rit zich een fatsoenlijk huis en een Porsche nog net kunnen veroorloven . . .

Of bijvoorbeeld de spookraadsleden die al jaren in het buitenland wonen, nooit op raadsvergaderingen verschijnen en een hiervoor een vette vergoeding opstrijken . . .

Moet ik nog doorgaan en alle misverstanden opsommen ???



Ben een beetje in een agressieve bui . . .

(@ hamlappenland)

Dan laat de 911 ma even staan.....

Ik zou zeggen: ga eens een tijdje in een ander land wonen (en/of werken) - en kijk er dan weer eens op terug

Ah, de doelgroep voor dit idee meldt zich ook ...

Misschien moet er een aparte sticker komen voor hardwerkende en veel belasting betalende Medelanders. Die mogen dan tegen gereduceerd tarief op invalide plekken staan, door rood rijden en tot max. 60 km/h door een 30 km/h woonwijk. Een soort Traffic Gold Card. Dat laten we dan betalen door een heffing op sukkels die zo'n sticker niet krijgen.

Ik wordt steeds meer voorstander van dit premie idee.