Ik kom thuis van Porsche Scene Life, druk op de afstandsbediening van de garagedeur en ik zie iets op de vloer liggen.
WOW!!!!!! Volgens mij een stuk van de spiraal veer. En ik ben er nog mee naar Best gereden!!!
Shit man da's niet best!
Morgen ff naar Paul Geeris.

Oeps, laten we hopen dat er niet meer vernield is door het rijden.

Niet zo heel erg als het "maar" de helft van de bovenste of onderste ring is

... maar je zult het wel moeten laten vervangen

Olaf,
verstandig om beide veren te vervangen of één?

'T is net als alles wat dubbel in een auto zit, als de een stuk gaat, zal de ander (meestal) ook wel snel
volgen.

Ik zou ze dus allebei (laten) vervangen.

Bedankt Willem.
Leuk dat je het woordje "laten" tussen haakjes zet. Ik snap dat daar de kosten in gaan zitten

Voor is iets goedkoper dan achter

Zal niet gratis zijn maar is de wereld niet uit Richard.
Als je ermee naar Best hebt gereden zonder te merken dan zal de schade wel meevallen. Anders had je wagen alle kanten uit gezwabberd.

Is het geen excuus naar Jeanne om verlagingsveren te monteren

Jurgen, dit lijkt op het advies tav de uitlaat. Zo van sla er maar een paar gaten in dan komt er wel een nieuwe met meer decibels

Werkte bij mij prima

En nu wachten op de eerste sarcastische opmerking van de torsieveer-brigade ....

Geen paniek Richard!!
Ik heb eens met 120 km/h over de snelweg gereden toen mijn blok plofte.
De vlammen kwamen via de voorruit op het dak en de weg lag bezaaid met stukken drijfstang, zuigerveren etc..., dat was pas wow...(en supereng).

Aan de foto te zien is dit wel een erg dunne spiraalveer trouwens, heb je al eens met de zaklamp gekeken?

klein spiraaltje Richard,(weet je zeker dat ie uit je auto is gekomen ? )

Even bij Paul Geeris geweest.

Er is een halve omwenteling bovenaan van de linkse spiraalveer voorzijde afgebroken. De veer zit nog mooi in de schaal. Er is weinig van te merken tijdens het rijden. Dat wordt dus 2 nieuwe spiraalveren en uitlijnen.
Maar Marcel (monteur) kwam met een goed idee.
Rondom een nieuwe VERLAAGDE veren set! Meerkosten tov alleen de voorzijde veren zijn te doen.

Wordt toch een flinke rekening want we doen meteen APK, 150K beurt en de voorbumper eraf om de radiatoren helemaal schoon te maken. Aangezien ik zomer en winter ( bladeren op de weg) rij wil ik dat gecontroleerd hebben.

Ik rij er nog een week of twee voorzichtig ( geen 200+) mee dan kan Geeris dat mooi in orde maken tijdens onze vakantie. Alles is dan klaar voor kamperen, Vogezen en Noorwegen.

Ga je woensdag nog mee naar Dinslaken Richard?

Jean-Pierre,
Nee, ik ga niet naar Dinslaken. We doen het rustig aan

Ben me ook aan het orienteren wb de veren.Wat komt eronder?
Weet dat Astara 20mm veren aanbied(nog geen info naar gedaan)
Meeste wat ik tegenkom is H&R 30mm verlaging(met Pasm)

Zo hij staat bij Paul Geeris!




Ter info; er komen Eibach veren onder.

H&R is een veelgekozen oplossing als je bestaande dempers wilt behouden. Inderdaad 30 mm lager bij een standaard onderstel. Bedenk wel dat je aan de limiet zit waarvoor de dempers zijn gemaakt en je aan comfort inlevert ( is persoonlijk want comfort kan ook een strakkere wegligging zijn ). H&R heeft ook een schroefset voor de 997 dan is de hoogte zelf instelbaar. Of Bilstein natuurlijk maar dat is ook meteen een stuk duurder.

Misschien een stomme vraag maar zijn de standaard dempers en schokbrekers ook te verlagen? Hoeft niet veel maar ik vind 'm een beetje hoog op de pootjes staan.

En om nou Richard smoezen te gaan gebruiken om hem omlaag te krijgen gaat me weer wat ver

Setje veren halen Rob, snelste oplossing.

Tja, valt even niet mee voor een opstartende werkeloze Edd

Even een beetje gas terug nemen.

Rob, hoeft niet veel te kosten, setje veren alleen rond de 250€. Vroeger zetten we de flex erin

volgens mij zijn 30x30 stoeptegels gratis komt ie ook naar beneden???