+1 hoewel ik het nut van een 7-bak dan weer niet zie

Porsche denk ik eerlijk gezegd ook niet tot je ergens af moet rekenen op basis van CO2 en dan is dat toch weer leuk van ome Porsche

Start stop in je P

is leuk 991gt3 pdk bak met snellere software tzal flink stuk sneller zijn dan de al snelle gewone pdk maar hoe zit het met tussendoor gas geven om van je akro uitlaat te kunnen genieten tijdens het rondje bluffen waar dan ook


.

Gewoon de pook in neutral duwen, op het gas stampen en daarna weer in "D".
Een kind kan de was doen

+ je krijgt de gevoelige IMS Lager automatisch bij terugschakelen want dan "toeft" hij voor jou wel effe op 't gas he...perfect matching & sound everytime.....

Al is het niet direct verwant op de vraag van de TS en vond niet direct een ander 991 GT3 topic.
Dit filmpje dan toch maar hier gepost.
Het laat toch nog maar eens zien dat ze bij Porsche Research niet voor niets staat.

Ladys en Gentlemen: 'De meesturende achteras van de 991 GT3.'

https://www.youtube.com/watch?v=dkZSqjc4Vu0

Weet niet of deze al langsgekomen is hier, Chris Harris in de 991 GT3. Wat een prachtbak

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KVdme4ISq8Y[/youtube]

leuke vid, thansk for posting! Chris Harris heeft altijd wel hele goede en leuke reviews vind ik

En hij heeft liever een handbak in de GT3 dan een electroautomaatdinges

Volgens mij is hij daar zelf toch iets genuanceerder over.

Ik begrijp echt niet wat er nu zo veel leuker aan is om met een pook te roeren ipv aan aan flipper te flipperen. Ik heb zowel een auto met handbak als pdk, maar niets is leuker dan een bocht aansnijden met handen aan het stuur twee keer flipperen, bocht in, gas erop en weer een flipper

waarom zou je nog flipperen joh. laat de nanny's toch werken, dan kun jij je colaatje uit de bekerhouder pakken.

In een bocht, hoe moet ik dat doen

En die bekerhouders zijn trouwens ruk, lees je geen USA forums, een liter cola van de Mac dondert eruit.....

bah. je bekrachtigde stuur en esp maken 1 pinkje sufficient.

Het verschil tussen mechanisch en electrisch
Net zoiets als tussen een jippie en een Tarzan
Mijn vriendin is (gelukkig) meer van de jippie

tarzan dat is toch een ander woord voor blender

.

Ben in het gelukkige bezit van een GT3RS, jongens wat is het een feest om met die schakelbak te rijden
Het voelt net of je een paard aan het temmen bent, wat een beest zo'n ding en niet te vergelijken met al mijn vorige Porsche's en alle waar ik in heb mogen proefrijden
Mijn beamer heeft een autom. met flippers en ruim 300 pk en gaat als de brandweer, maar de GT3 is zo puur zo direct en zo heerlijk hard en ja je moet gewoon aan het werk en dat vind ik helemaal niet erg
Kan alleen maar zeggen kijk uit want het is gewoon verslavend om er mee de weg op te gaan

Had gisteren hier in Duitsland een 991 GT3 voor me rijden... maak je over het geproduceerde geluid absoluut geen zorgen... wow wat een geweld... eerder too much dan te weinig.... hoef je echt niets aan te modden...,tussengas geeft ie automatisch bij het terugschakelen. Bij het opschakelen hoor je ook van die harde knallen.. In 1 woord geweldig! Dit wordt absoluut mijn volgende auto over een jaar of 5...

Dat hoeft niet met de nieuwe 991 GT3. Hebben ze iets anders voor bedacht.

een knopppppje 'tunnel' op het dashboard?

Nope. Iemand anders??

blij om te horen

.

Ik ben ook ouderwets. Lekker zelf schakelen. En al dat ge-engineerde geluid . Lijkt wel een playstation.

Beide flippers indrukken, dan ontkoppelt de bak even.