Beste Forumleden,

Onlangs wilde ik bij mijn kantoor wegrijden, sloot de deur van de 964 niet. Het hendeltje in de deurgreep is dan "lam", en het aangrijpertje in de deur staat verkeerd. Omdat het nogal druk is in de straat van mijn kantoor, rustig naar een brug gereden met mooi uitzicht over het water. Ik dacht daar dan even aan de sluiting te voelen, dan weer door. Sta ik op de brug, gaat het alarm van de auto af (had dit nog nooit meegemaakt, auto ook nog maar week in mijn bezit). Als ik de deur alleen al aanraakte ging het alarm af. Allerlei mensen gingen zich er mee bemoeien, erg vervelend. Toen de ANWB gebeld. Die kwam vrijwel meteen (hulde). Wat ik niet wist is dat je met de sleutel naar links draaien in de deur je het alarm uitzet. Vervolgens wat gerammeld aan de deur en toen sloot de deur weer. Gisteren weer hetzelfde probleem met de deur gehad.

Hebben jullie tips, dit ook meegemaakt? Zal ik de deur open moeten maken om alles gangbaar te maken?

Groeten,

Oljebyte

is misschien daar waar het sluit niet op de deur maar carrosserie dat het los zit of verschoven is?
zo werkt de sluiting niet juist en zou het alarm afkunnen gaan

Beste Rob,

Bedankt voor je reactie. Het is niet op de carrosserie, het is de "pal" (in de deur) , die in de carosserie (de deurpost) moet vallen om de deur dicht te kunnen trekken, die "pal" staat dan net verkeerd, waardoor je de deur niet dicht kan trekken. Iets mechanisch denk ik (weet ik zeker), waarbij het alarm misschien "denkt" dat er met de deur wordt gerommeld oid.

Slot in de deur even inspuiten met WD40

Heb je foto 's van je auto , en vertel eens wat meer over de porsche!

Grote kans dat het motortje van de centrale deurvergrendeling afgesteld moet worden, of kuren vertoont.

Bedankt voor jullie reacties. Heb nu WD 40 in de deurgreep gespoten en daar waar de pal in de carosserie valt. Lijkt nu beter te gaan, is toch echt een wondermiddel!

Tijdelijk .. als het (inderdaad) werkt - even nabehandelen met PTFE spray ofzoiets ....

[album][/album]

De 964 is uit 91 en in 2003 uit Duitsland geïmporteerd. Origineel afgeleverd in Zweden waar de auto even als demo wagen heeft gefungeerd (als ik het goed uit het boekje begrijp). Vorige eigenaar heeft de auto sinds 2008 gehad, ben de vierde eigenaar. Wat kan ik over de auto vertellen?! Hij rijdt goed en ik ben superblij dat ik niet over een nacht ijs ben gegaan. Heb eerder een 74 targa gekocht waar van alles mis mee was. Die AKK plus dat volledige historie aanwezig is gaf heel veel rust. Verder wel dingetjes die mij irriteren zoals een ratel in de blower ?! Soms wel soms niet, of piepende geluiden uit de blower. Maar goed is een oude auto. Ik rijd veel Rotterdam Amsterdam, en dat zo'n 6 keer per week, is nu wel steeds genieten, alhoewel de Fyra sneller is...

Mooie Porsche! . dat geluidje in je blower is bekend euvel.