Heren (en Dames),

het is mij opgevallen als ik in het donker met mijn sc uit 1980 rijd, de lichtopbrengst niet optimaal is. Heb net een andere lamp er in gezet, maar geen verschil. Vervolgens es even de spanning gemeten en die komt niet hoger dan 9 Volt. Heb vervolgens rechtstreeks de + van de lamp op de accu aangesloten en ja hoor, lichtopbrengst veeeeeeeeel beter. Er komt dus te weinig spanning bij de lamp terecht. Ik dacht misschien een aardeprobleem, maar als ik rechtstreeks de min aansluit op de accu, geeft dit geen verschil. Iemand een idee waar ik het moet zoeken? Misschien een relais?


Peter

Is een bekend probleem t\m de 964. De (verouderde) bedrading geeft veel spannings verlies.

Het is een oplossing om de lampen rechtstreeks op de accu aan te sluiten, maar dan wel door een relais en een zweefzekering. Er moet hier nog ergens een topic zijn over een 964 waar dit gedaan is incl schema. Die forummer had er gelijk ook een hoger wattage lampen ingezet

Je kan natuurlijk ook de gehele betreffende bedrading vervangen en dan gelijk door een iets dikkere versie.

Ik heb er Philips Night Vision ingezet ..

Die zal toch ook niet veel doen op maar 9 volt?

Na wat zoekwerk HIER het eerder genoemde
topic gevonden. Het dateert al van 2004, helaas zijn de foto's etc niet meer zichtbaar

Inderdaad - daar had ik even niet op gelet ...

Als hier nog dezelfde ouderwetse zekeringen in zitten als in de 3.2 dan kan dat een bron van ellende zijn.
Dta zijn van die staafjes die tussen koperen veerklemmetjes vastklemmen. Door oxidate wordden de contacten slecht.

Zoek de zekering van de koplampen even op, en maak de contactvlakken even goed schoon met heel fijn schuurpapier.
Eventueel de veerklemmetjes iets buigen zodat ze strakker vast zitten. Na monteren de zekering een paar keer ronddraaien. Grote kans dat je er ineens 3 Volt bij hebt ...

Bedrading zelf is onwaarschijnlijker, die worden niet spontaan ineens te dun.

Als dit inderdaad de oorzaak is, alle zekeringen even doen op die manier.

Ik heb weleens met het gekke idee gelopen om alle zekeringhouders en zekeringen te vervangen door nieuwe types.