Wegens uitdunning van de verzameling te koop:

Beck/ Chamonix 550 Spyder replica met middenmotor chassis zoals het origineel!

De Beck/ Chamonix staat te boek als een van de betere en meest natuurlijk getrouwe replica's van deze Porsche race legende. Perfecte passing, chassis zoals origineel, perfecte logo'en tellers en een haarstrakke body kenmerken deze auto.
Met een gewicht van 640 kg en een 1835 cc luchtgekoelde VW motor die voorzien is van dubbele carburateurs staat ook de sensationele rijbeleving op het niveau van het origineel.
Kenmerken:
Afgifte kenteken: 1962, kilometerstand: +/- 4.700, Schijfremmen, Lederen bekleding, 15 inch Fuchsvelgen, originele Hardtop van Beck.
Super strakke en technisch nagenoeg nieuwe auto!
Minpuntje: voor mooi moeten de kuipstoelen opnieuw bekleed worden want die hebben geleden van de zon in Amerika.
Auto wordt afgeleverd met een grote beurt.
Inruil van luchtgekoelde Porsche of VW is bespreekbaar.
Vraagprijs: 23.950 euro.
Ronald de Jong
+31-653371158

* KWIJL ...



.. ligt een 90'er 964 in lijn met deze stelling .. of liever wat ouder

Is deze in schaal 1:1 ??

BDB of niet.........deze is toch wel errug lekker
Zou zelf alleen de spaakjes van de Fuchsen polijsten (al horen er eigenlijk geen Fuchsen onder een 550 maar het staat wel dik ). En ach die stoeltjes dat is gewoon "vintage"/karakter...

Succes met de verkoop , heb je hem ook al internationaal te koop staan?

Het komt er helaas niet meer van maar mijn lijstje om deze nog leuker te maken was:

- Carrera GT spiegels
- Houten, meer correct, stuurwiel.
- Knipperlichten achterzijde verwijderen en nieuwe achterlichten plaatsen.
- Ivoren schakel pook
- 5x205 stalen 15 inch 4,5 J velgen.
- Aluminium drumskinz
- Aluminium Speedster stoelen
- Brake ducts voor open maken en aluminium oliekoeler rooster monteren.
- Originele Quick lift steunen monteren.

Zeg maar hoe je hem wil hebben ...

Heb je ook een foto met hard top?

De kap ligt op zolder zodra ik even tijd heb dan zal ik er een foto van maken. Ik heb hem nooit gebruikt omdat ik met m'n hoofd tegen het dak zit (1.91m)

Een mooie foto met dak, lokt misschien een koper.

Eigenlijk ben ik op zoek naar een gele 914. (Of een 924S, liefst uit 1988. Of misschien wel een 928 S4 uit 1988?)

Die achterlichten waren origineel 1 rond blokje allicht, met erin een oranje knipperlichtvakje?

Dat leer van die zetels is te herstellen, staat er hier of op PF.be geen draadje over bij projecten? En anders gewoon laten overtrekken met vers rood leer, zal niet duur zijn.

Tussen haakjes, betreft zetels, die alu kuipstoelen zijn wat veiliger ivm de nekondersteuning bij aanrijding vanachter of niet? (Vind ik een minpunt bij de hele oude Porsches. Mijn indruk is dat de oude Mercedes SL wat vroeger stoelen met hoofdsteunen hadden.)

Net weer eens even een stukje mee gereden en wat nieuwe foto's gemaakt (ook met hardtop):

Alle foto's op:
http://www.mijnalbum.nl/Album=IVPHAB7Q

Blijft heel mooi Ronald en met buizenchassis op NL kenteken. Het is dat ik de 356 heb maar anders wist ik het wel. Succes met de verkoop

Thanks Richard. Feitelijk moeten hier nog een paar details aan verandert worden maar waarschijnlijk gaat deze ook binnenkort op Duits kenteken. Ben volop bezit mijn houthakkers Duits op te vijzelen ....

als ik je met de Duitse taal kan helpen, stuur maar PB
ik vind het best wel een hele makkelijke taal, maar ja, ik woon er dan ook.
Gruss René

Zeer mooi met hard dak ook.

Die van James Dean had een rode streep op de achterbobbels. Deden ze in alle mogelijke kleuren in de fabriek om ze te kunnen herkennen bij de rennen.

Wat betreft mijn vraag ivm zetels met hoofdsteun, dit is de oplossing:
http://www.rustytubs.com/porsche-550-fi ... -fair.html
Hebben ze bij Beck zelf ook, je haalt ze er gewoon af voor het harde dak.
http://www.beckspeedster.com/showmespyderoptions.html

Dit soort wagens ging de laatste jaren tussen 18 duizend $ en 42 duizend $, zie ik op internet. Stel je deze eens voor in zilver (ipv wit) met rode (ipv zwarte) afwerking, veel mooier:



Detailed InformationLot Number: 1220

Auction: SCOTTSDALE 2009

Status: SOLD

Sale Type: NO RESERVE

Price: *$28,600.00

Year: 1955

Make: PORSCHE

Model: 550

Style: SPYDER RE-CREATION

VIN: 55000927

Exterior Color: WHITE

Interior Color: BLACK

Cylinders: 4

Engine Size: 2180CC

Transmission: 4-SPEED MANUAL

wat is de bijdrage hiervan in iemand anders verkooptopic?

Horn,

misschien dat ik de waarde onderstreep van het te koop aangebodene?
Anders laat je het maar verwijderen, als het stoort.

Hoeft niet hoor.

Ik heb al 3 van deze Spyders gehad .... dus weet wel zo'n beetje wat er allemaal kan en te koop is. Zoveel kopers, zoveel wensen ook. Vandaar dat ik hem ook verkoop zoals hij nu is. Iedere aanpassing kan op wens van de koper worden aangebracht uiteraard.
Anyway, als je maar betaald Hendrik dan lever ik hem af zoals jij het wil. Persoonlijk vindt ik de headfairing voor geen meter staan op zo'n auto. Maar ieder zijn meug natuurlijk.
Prijsindicatie die je geeft is grappig maar dan staat hij nog lang niet hier.....

Dat kan ik zelf... Maar ik begreep niet goed of je nou een andere auto postte die je mooier vond of dat je idd wilde onderschrijven dat de auto van Ronald de vraagprijs waard was. Als de baas in dit topic zelf aangeeft dat het mag blijven staan, dan doe ik dat :cheeys:

Ik heb de auto verkocht aan een liefhebber uit de Franse alpen. Naast een prachtige prijs een gratis wintersport aan over gehouden.
De man heeft ook een echte ... waar hij niet meer mee durft te rijden.
Kan dus op slot.

eind goed al goed dan, ik kijk met belangstelling naar je andere (replica)draden;

Gaaf Ronald. Gelukkig zijn er mensen die zaken op waarde weten te schatten Ski heil!