Wat mij betreft nieuw of 2de hands, maakt niet uit. Ik ging voor een nieuwe Cayman en voor dat geld had ik ook een 911 kunnen kopen. Uiteindelijk is het er een geworden van een jaar oud en ook voor dat geld had ik een hele leuke (jonge) 911 kunnen kopen. Veel mensen denken echt dat een Boxster/Cayman een 'poor man's Porsche' is en dat zal voor sommigen wellicht ook best het geval zijn, maar als je een jonge of nieuwe kunt betalen met wat opties is de stap naar en 911 heel klein of is er financieel helemaal geen verschil in vergelijking met een 'instap-911'. Voor mij geen probleem hoor dat mensen denken dat iemand geen 911 kan betalen en daarom een Cayman koopt; in mijn geval klopt het niet. Ik vind ze beiden prachtig maar de rij-eigenschappen van een Cayman zijn onovertroffen en dat is voor mij de reden geweest om deze te kopen. Hij is exact even snel in het optrekken van 0 naar 270km/u als een 997 Carrera S en sneller dan een 996. Daarna loopt de 997S wat verder weg en de top ligt natuurlijk ook wat hoger bij de 911. Bij bochtige wegen ed zie je het verschil tussen 996, 997 en Cayman. Daarin is de Cayman gewoonweg beter, dat zie je en dat voel je.

Maar ieder moet doen waar hij/zij zich goed bij voelt!

Porcay,
Elke kilometer van de 6.500 in mijn 981 Cayman was puur genieten. Was voor mij absoluut de beste keuze en ook verbazingwekkend praktische auto qua lange sport uitrustingen achterin en weekend tassen voorin.

Sterkte want laatste weekjes wachten duren het langst.

Frank

Hoe kom je daar nu bij? Carrera S is een pak sneller.
Vorige week zelf nog ondervonden met vriend die mijn Cayman S heeft gekocht, wilde wel eens zien wat de Cayman tegen een 911 deed.
Nu heeft die van mij ietsjes meer vermogen, maar boven de 140 heb ik de Cayman niet meer terug gezien.

nou ik heb het zelf gestest met een 996 4S en een 997S. Sneller dan de 996 en exact even snel als de 997.
dus ja, geen idee waarom dat bij jou dan niet zo was

Je moet ook wel een tip tegen tip of PDK tegen PDK testen....want met de skills van meeste rijders kan je geen goed vergelijk houden. Niet de snelste wagen wint maar de beste schakelaar.

Fijn dat je geniet @Frank en dank voor het 'hart onder de riem'.
Bevestigde productie week = 24 (volgende week dus ), mogelijk (m.i. optimistische) levering week 25
Nog even dus en dan weer lekker


Ps bizarre vergelijking: http://www.vierenzestig.nl/8077/bizarre ... 2-7-video/

Ik zag bij Porsche days op Spa de nieuwe Cayman rijden en vond het toch wel een hele mooie auto. Vandaag moest ik mijn 996GT3 ophalen bij PCR. Dus gelijk even met Rogier over de Cayman gebabbeld, totdat hij zei ,moet je de Cayman S met PDK ff meenemen?? Dat was niet tegen dovemans oren gezegd!!! Wat een onwijs leuke auto. Ik heb vorig jaar ook in de 991 carrera S gereden, maar als ik eerlijk ben vind ik dat Porsche met de Cayman terug is gegaan naar waar vroeger de 911 voor stond!! De 991 is een GT en de Cayman een lichtvoetige sportauto....

Jij snapt het solid4s

+1

Mocht je nog twijfelen aan de kwaliteiten van de nieuwe Cayman, kijk dan eens hoe deze hoogst charmante dame ze aanprijst: http://youtu.be/u7Jn7-EqHjE

Nou dat zegt alles. Maar mooi wagentje hoor

Net terug van een bezoekje aan Californië....wat viel me daar op? Nou... ik heb welgeteld een 911 of drie gezien. Maar een stuk of 15 Cayman op z'n minst en nog meer Boxsters.

Dus kennelijk zijn deze modellen daar veel populairder. Wellicht is het prijsverschil tussen 98x en 99x groter? Of doen ze dit omdat het daar makkelijker / meer gangbaar is om in het weekend even naar de local track te gaan en flink wat bochtenwerk te doen?

Cayman loopt hier in NL en B niet goed, maar in andere delen van de wereld is het wel een succes!
Reden? bij 'nieuwe' rijke landen snap ik het nog omdat daar de 911 minder een icoon is, waarom het in Amerika zo is weet ik eigenlijk niet maar ook daar is de Cayman veel populairder dan hier

Er wonen daar zeker nòg meer homo's dan hier.

Ooit een amerikaan met smaak tegengekomen?

Je doet net alsof je met een 911 niet op het circuit kan rijden.

Hoeveel Caymannen reden er eigenlijk mee op Le Mans?

Ja,dat kan helemaal niet Wat stom van Porsche om voor Le Mans de Cayman niet te nemen Zullen ze best een reden voor hebben

Waarom is er eigenlijk geen Cayman GT3RSR? Ik snap we waarom er geen Boxster racers zijn, maar een Cayman zou tog een perfekte basis voor een racer moeten zijn. Zou Porsche te bang zijn om de image van de 911 schade te doen Vroeger zag je met regelmaat 924/944/968 racers, maar tegenwoordig is alleen de 911 te koop als racewagen.

Pfffff... Jouw mening is inmiddels wel duidelijk
je hoeft niet in elk topic waar iets geschreven wordt over de Cayman nogmaals jouw bekrompen denkwijze te ventileren hoor.

Hallo, dit topic is gestart om de 911 te bashen.

Maar ik heb ook mijn zachte kant, uit het Wat-nu-topic: "Geintje hoor, best leuk speelgoed, zon Cayman."

Denk het niet maar als jij dat denkt dan is het nog zo dat het over de 911 gaat maar het wordt niet persoonlijk. Het gaat niet om de 911-rijder. In meerdere topics laat jij duidelijk merken dat je geen Cayman fan bent en dat is prima, maar je wordt echt persoonlijk naar de Cayman bezitters toe en dat is niet nodig. Respect voor anderen lijkt me niet teveel gevraagd. Hoop dat je dat kunt

Waar werd ik te persoonlijk dan?

En wat vond je van de opmerking van oer911?

En toen werd het stil...

Maar zal je iets verklappen.
Als ik ooit een nieuwe P zou willen kopen (wat ik echt nevernooitniet zal doen want die hebben waterkoeling(GT3 uitgezonderd)) zou ik waarschijnlijk eerder een Cayman kopen dan zon veel te dikke 991

Hij is dan ook wel erruuug mooi geworden!