Allemaal heel triest voor de betreffende families en vrienden....Sterkte...

En even over leeftijd en PK´s, toen ik 18 en iets ouder was reed ik Ford Mustang, Golf GTi, Alfetta 2 liter, 16v in golf 1, Scirocco met G60 etc etc.

Heb wel echt leren rijden in die jaren, reed toen ook al 60.000/80.000 km per jaar en heb zo nu en dan best wel een schade gereden.
Weet wel zeker dat het me een betere chauffeur heeft gemaakt, al doende leert men, en dan niet met 75 pk.

En niemand die rekening houdt met het gedrag van sommige wagens? Ik voel me veiliger in een BMW 3 met 177pk dan een citroen C2 met 80pk.
Die C2 nodigt zelfs veel meer uit om wat harder te rijden aangezien je echt de snelheid voelt. In de BMW zit je veel relaxter (al is een BMW ook nog sportief).

Zelf ken ik ook gasten van 21-23 jaar die regelmatig rondrijden in de auto's van hun ouders die toch boven de 300pk zitten. En die hun rijgedrag is toch al heel wat beter dan van veel andere weggebruikers.

Het hangt van persoon tot persoon af en het wil nu net lukken dat meer dan de helft van de jongeren hier inderdaad niet goed mee kan omgaan.
Maar moet die kleinere helft die het wel kan, daarvoor dan gaan boeten?

als er 1 ding is wat verzekeraars goed kunnen dan is het rekenen en statistiek.
dus dat n=1 gejammer moet ik niet.

JA

Nee...volgens de statistieken van de verzekeraars had ik allang overleden moeten zijn, en hier ben ik in blakende gezondheid!!

Wat ik me afvraag, zou er aan zo een auto gelast zijn of was de bodemplaat verzwakt of krijg je dat doormiddenbreken ook met een perfecte nieuwe wagen die toevallig zijdelings op het portier rond een boom plooit?

Maw, stel dat er niets aan de hand was met de wagen, kan je de snelheid berekenen of minstens inschatten op bijv. 120+?

Erg triest.

Hou niet van speculaties over hoe en wat.......... leef mee met de nabetaanden!

de politie kan aardig uitvogelen hoe hard het ging.

Zoals hierboven al gezegd; n=1.

Dus ze toch maar je dochter of vrouw in handen geven om ze (en hun hormonen) bezig te houden?

Zo'n nieuws is altijd jammer, ongeacht wiens schuld het (al dan niet) is.

Betreffende de hele discussie van jongeren achter het stuur. Ikzelf heb in de eerste jaren dat ik mijn rijbewijs had haast niets geks uitgehaald, maar toch hopen lol gehad en zelfs eens een 993 mogen besturen. Gewoon steeds je hoofd erbij houden en een realistisch besef van je eigen kunnen en dat van de wagen hebben, dat kan en moet je doen op elke leeftijd en daarmee kom je al een hele eind.

Nou daar komt bij dat bij de meeste meetings ik toch altijd tot de rustige rijders behoorde. Of deze hard rijders/risico nemers reageren hier niet of er zijn hier wat schijnheilige members. Blijf het gewoon belachelijk vinden dat ik (23) met meer dan 5 jaar rij ervaring 20 euro per maand meer moet betalen als iemand die vandaag op 43 jarige leeftijd zijn rijbewijs zou halen. Zoals ik in eerste instantie al probeerde duidelijk te maken, er is vrijwel nog niks bekend over de oorzaak.

Op m'n 20ste kwam ik (dwars) driftend de straat in rijden met een oude Vauxhall 2.0 ..... nu durf ik dat soort dingen niet meer te doen

Je wordt ouder papa, geef het maar toe.....

Dat komt bekend voor

Hier ook daarom geef ik ook geen oordeel. 2.0 liter transporter motorblokken in Kevers schroeven die alleen trommelremmen rondom hadden

'T is bij mij altijd goed afgelopen, ook voor mijn omgeving, maar voor hetzelfde geld was het kwartje de andere kant een keer op gevallen, zoals nu bij deze jongens het geval is.

Ik wens de betrokkenen heel veel sterkte bij het verwerken van het verlies.

Heel erg wat er gebeurt is en er zijn alleen maar verliezers in dit geval. Kan vele oorzaken hebben gehad en daar kan en wil ik niks over zeggen.



Bassen: Laten we toch even heel eerlijk wezen dat je niet zomaar achteruit in een sloot terecht komt, was het een technisch mankement of was het toch een fout van jezelf....... Als jij echt een hele rustige rijder zou zijn, zou je je auto vast niet achteruit in een sloot geparkeerd hebben (een technisch mankement zou wel een reden kunnen zijn..)

Daarom moet jij terecht die 2 tientjes meer afdragen..... .

Dames, laten we nu niet Bassen gaan lopen afzeiken ... ik heb er meer met een slakkegangetje van de weg zien gaan en in een sloot of greppel zien belanden .... soms heb je gewoon die pech: glad wegdek net na een rotonde of bocht en dan een mooi grasveld (dat slechte rem-eigenschappen heeft) op weg naar de sloot.

Ja inderdaad Olaf zoiets gebeurt soms maarzo...

Flauwekul natuurlijk, zoiets is eigen schuld (buiten oliesporen en dat soort dingen om natuurlijk)

Of je nu niet oplet, verkeerd inschat of weet ik het wat, je kunt er dan niemand anders de schuld van geven....

Erg spijtig. Sterkte en condoleance aan de nabestaanden gewenst het was gewoon veel te vroeg voor deze 2 jongens .

De leeftijd van 22, i.c.m. een zwarte Transaxle Porsche en iets met o.a. bomen komt mij helaas bekend voor.

Helaas hebben deze jongens minder geluk gehad .
En al die betweterige/sensatie reacties en koppen boven artikelen heb ik zelf ook gehad.
De gemiddelde brave doorsnee burger weet immers vanachter zijn/haar scherm altijd prima te vertellen hoe of wat.
En ook al zal er best met enige regelmaat een kern van waarheid in zitten, je doet er de nabestaanden alleen maar extra pijn mee dus laat dat gewoon achterwege.

Heb zelf ook wel eens een akkefietje gehad, jippie maar 't is niet anders....

Ga geen smoezen verzinnen....

Voor wat betreft de leeftijd: Ik haal nu ook nog wel eens een stunt uit waarvan ik achteraf dacht, dat ik dat beter anders (of zelfs NIET kon doen)

.. snap je het (uiteindelijk) toch nog 'n beetje, Hendrik

Nee het was 100% fout van mijzelf, echter niet omdat ik te hard had gereden (was een 80 weg). Heb met het achterwiel de berm geraakt en heb toen verkeerd gereageerd door de rem in te trappen. De auto is toen gaan spinnen met een zachte slootlanding tot gevolg (kijk de foto's maar terug, er is vrijwel geen plaatschade). Of meer rij ervaring dit had kunnen voorkomen durf ik wel te betwijfelen, rijvaardigheidstraining wellicht wel (inmiddels wel gevolgd).

Gelukkig maar dat je niet te hard gereden hebt. Kan me zo voorstellen dat je in zo'n situatie een aardige klapper kunt maken met hoge snelheid.

En is er nu dus een goede reden om jou die 2 tientje meer te laten betalen

Trouwens, dat je ergens 80 mag betekent het niet direct dat het dan overal ook verantwoord is.....

Sorry Olaf, ik dacht dat je een vergelijking maakte met Bassen z'n ongeval, daar was namelijk geen olie bij betrokken.....

Oh, iemand die op zijn/haar 30ste haar rijbewijs haalt zou nooit op de rem gaan staan. Jij weet dus ook van jezelf, dat mocht deze situatie zich voordoen je niet op de rem zou gaan (en ja ik wist dat ik dat niet moest doen, toch heb ik het toen gedaan in die fractie van een seconde). Maar dit geeft net als vele andere reacties aan hoe er gedacht word bij een ongeluk. Iedereen weet hoe het gegaan is, wie zegt dat dit noodlottige ongeval geen technische reden had? Ik was er niet bij, ik ken feiten niet, daarom zal ik er geen oordeel over geven anders dan mijn medeleven aan de nabestaanden.