Mannen,

Stond vanochtend voor een stoplicht in Rotterdam (motor liep stationair) viel ineens alles uit. De auto was net uit de garage. Ik startte weer en geen problemen verder goed naar Amsterdam gereden nu. Gebeurde allemaal in een fractie van een seconde. Iemand dit ook gehad? Is het in theorie mogelijk dat zoiets gebeurd als je met 180 aan het rijden bent? Groeten, Oljebyte

Voor de duidelijkheid motor viel toen ook uit, en moest wagen opnieuw starten

vroeger wel eens gehad viel mijn motor effe uit als ik de lichten aanzette.
contactslot vervangen.

wat heeft de garage voor werk aan je auto gedaan?

Laatst de dynamo vervangen. Heb even met Porschecentrum Amsterdam gebeld. Zij gaven als tip om alle relais goed aan te drukken, de accukabels te controleren en bij stilstand alle mogelijke combinatie van knopjes te proberen. Vlak voor het gebeurde had ik vrij hard een drempel gepakt, dus misschien dat er i.d.d. iets beetje los is geschoten. Als dit niet zou werken zou het een "uitzoek klusje" worden.

nou, 1+1. aan je dynamo gewerkt en nu dit. en telefonisch advies wat mijn opa ook had kunnen geven.

ga vanavond maar even alles aandrukken en dan maar weer op naar Rotterdam!

Of beginnend probleem met je stappenmotor en of dme relais. (spreek uit ervaring)

Begin van het eind!

964 MK I ..... controleer even de kabel naar - en de stekker aan - de stappen-motor ...


... even aan 'jutteren' als de motor draait

Bedankt jongens. Gisteren nog wel Rotterdam gehaald. Vandaag moest ik naar Vught, onderweg viel de motor al eens uit tijdens het schakelen (maar kon wel doorrijden). Veel gehort in de lage versnellingen. In de vijf pakte de auto niet echt op als ik gas gaf. Dus maar hele tijd links gereden met zweet in mijn handen, vooral arelaxed als vrachtwagens op metertje of twee achter je gaan rijden. Net voor Vught bij stoplicht hield de motor er mee op, kon wel starten maar motor viel vrij snel weer uit, naar de kant gedrukt en taxi genomen naar afspraak. Toen Schmidt gebeld, auto is opgehaald en gaat gefixed worden. Lukt wel om auto zelfstandig op oplegger te rijden. Als ik hoor wat het was, dan post ik het even.

Ik hoop dat je rechts hebt gereden.

Succes met het laten opsporen van het probleem.

weet niet wie die dynamo heeft vervangen, maar als ik mijn auto goed wegbracht naar de garage en hem zo terugkreeg, gingen ze hun goddelijke gang maar met hun 'uitzoek klusje'. Voor hun rekening, dat dan weer wel.

Kan gebeuren dat daarna de DME de geest heeft gegeven.

Klinkt een beetje wat ik laatst in Best heb gehad!
wagen gaf op de snelweg even een overslag,bij de afrit voor het stoplicht viel de wagen uit!
Starten en geen vermogen meer ,weer starten met extra gas erop weer lopen.
Als zij koud was geen probleem maar warm weer problemen!
Ik dacht zelf aan de lamdasonde maar op de testkast was het mij LMM of LMW deze vervangen en alles is weer opgelost
ik hoop dat je hier iets mee kan.
Gr Rob

Bedankt voor de info. Werd vandaag door Schmidt gebeld, Lambdasonde en de Luchtmassameter bleken stuk. Worden nu vervangen. Bedankt voor alle reacties

Hopelijk werkt het dan allemaal weer naar behoren Quirijn

Bedankt voor de info. Werd vandaag door Schmidt gebeld, Lambdasonde en de Luchtmassameter bleken stuk. Worden nu vervangen. Bedankt voor alle reacties[/quote]

Ik heb mijn roeping gemist
automonteur moeten worden,
Gelukkig is deze weer gemaakt.

Kleine motoren zijn vonk lichten. Ongeacht of de motor draait of de datum niet kan worden getest door de vonk lichten.

Google Translate

... gepost vanuit BANGLADESH

Fijne monteurs daar

Ik dacht dat je de eerste 964 had met start/stop functie. Je kar is z'n tijd ver vooruit