Zeker mooi! Heel veel mooie kilometers gewenst.

Thnx guys...... Ik geniet!

Gefeliciteerd! Lijkt me fantastisch, een nieuwe Porsche uitzoeken en afhalen. Leuke reportage, zo kunnen we toch een beetje meegenieten... Die kentekenplaat-positie lijkt inderdaad goed geslaagd! De verbeteringen tov de 987 intrigeren me; hoe bevalt de elektrische stuurbekrachtiging?
Veel plezierige en veilige km's gewenst!

@Joust: elektrische stuurbekrachtiging (zonder de extra optie die de dealer je als kleinigheid aanbeveelt) is voor mij prima.
Ik ben geen professionele rijder, noch depressieve journalist, hetgeen betekent dat ik weinig verschil merk, anders dan dat de auto mega strak stuurt..... Weer een slag beter dan mijn vorige 987. Dat heeft m.i. ook te maken met de stijfheid van de carrosserie; fenomenaal!

Prachtige kar in een hele mooie uitvoering!

Nog even op terug komen: ben aan het inrijden en wissel veel van snelheid, zonder echt naar de max te gaan. Toch kun je al wel zeggen dat de echte versnelling van de standaard aanwezige Sportknop moet komen. Geenszins behelpen, maar na mijn vorige 3.4 realiseer ik me dat de nog grotere versnelling verleden tijd is. Vandaar dat 2,5 maand wachten ook louterend heeft gewerkt.

Betekent dat dat ik een S zou wensen? Nee. Ik rijd de auto voor de bochten en daar is de 2.7 net zo super! Scheelde toch €11,5K en dat is voor mij serieus geld.......dat hielp dus ook

Super gefeliciteerd. Vorige maand heb ik mijn nieuwe P opgehaald in Leusden. Heel apart moment!!! Voor wat betreft de stuurbekrachtiging kan ik een ieder die er een gaat bestellen aanraden de standaard uitvoering te nemen en niet de optie waarbij bij lage snelheden een extra bekrachtiging te voelen is. Naar mijn mening ( is natuurlijk echt erg persoonlijk) verleis je daarmaa echt een stuk sportiviteit. Ik hen er inmiddels 4.500 km op staan dus hij is lekker ingereden. Veel veilige kilometers gewenst!!!

En laten we eerlijk zijn, je hebt toch nog behoorlijk wat PK's meer dan een 964, om maar een ruig exemplaar te noemen uit de 911 range!

Gefeliciteerd Porcay, superbak

Super vette auto! Ik dacht van de eerste gerenderde plaatjes dat de interieur bekleding een beetje kitsch er uit zou zien, maar het is een schitterende kleuren combinatie! Veel rijplezier!

Schitterende auto, ook de kleurencombinatie.. complimenten met je goede smaak

Ziet er top uit! Heel veel rijplezier maar dat is met de 981 wel gegarandeerd.

Als ik naar die foto's kijk ruik ik bijna zelf de nieuwigheid van de auto van binnen

Gaaf gevoel lijkt me als je je eigen spec splinternieuwe Porsche zo mag afhalen! Proficiat en ik wens je heel veel mooie en veilige kilometers toe!

Op papier 275 pk ten overstaande van 250 pk. Maar de 964 heeft wel natuurlijk een 3.6 met maximaal 310 Nm (zelfs een 968 had maximaal 305 Nm), terwijl de Cayman maximaal 280 Nm heeft. De drang naar een grotere cilinderinhoud bij vele liefhebbers is dan ook misschien niet onlogisch, alhoewel het inderdaad al erg leuk gaat zijn met deze 2.7. Is alvast een fraaie wagen, vooral het front oogt erg stoer (soort mini-Carrera GT):


Geniet ervan!

Wat een prachtige auto, veel plezier toegewenst!

Erg mooi hoor! Ook het interieur. Zag er wat oranje uit in de gerenderde plaatjes maar ziet er op de foto heel mooi uit. Daarnaast vind ik de nummerplaat zo onder de bumper zeg maar veel beter uitzien dan die plaat voor de kop die er bij mij op zit

Wederom dank (aan allen)! Het oranje is barnsteen en daarmee eerder een cognackleur dan voetbalshirtoranje; echt super!
Bij de 987 vond ik de nummerplaat op de neus prima. Maar gezien de lelijke plastic bak onder de neus van de 981 was deze oplossing voor mij echt een noodazelijke voorwaarde. Ben blij met deze zeer geslaagde oplossing!

Gisteren onder begeleiding mijn auto voor het eerste gewassen en vakantieklaar in de NXT van Meguiar's gezet.
Even een paar foto's om nog beter de neus met nummerbord en de kleur van het interieur te laten zien.



Zo nu houd ik op hoor.....anders wordt het zo'n selfkickershow

wat een plaatje(s)

Wel gaaf, met je gloednieuwe Porsche op vakantie!

+1
Eens te meer wanneer het model an sich ook nog eens gloednieuw is, je zal veel bekijks hebben! Enjoy!

Ships, lees net deze thread terug en realiseer me dat ik echt starnakel gek ben.
Vandaag oriënterend over een Cayman GTS gesproken en dat zou, mits financieel rond te breien, interessant kunnen worden

Uh.......iemand m'n Cayman kopen (18.500 km, 26-6-2013, specs vooraan in dit draadje)?

Waarom wil je een GTS? Voor de 340pk motor? Het lijkt mij nu te weinig vooruitgang tov je huidige wagen. Als er nu een Cayman R zou komen, zou het grotere stap zijn.

Ik vind iig je huidige erg geslaagd qua combi van kleuren! Daar vind je wel koper voor!

Als ik de tests mag geloven (heb nooit in beide auto's gereden) is er toch wel een aanzienlijk verschil tussen een 2.7 en de GTS (en dan heb ik het niet alleen over de motor).
Nu vind ik de nieuwe Cayman al erg gaaf, maar dit vind ik toch wel een hele mooie upgrade!
En wat betreft het starnakel gek zijn, ik dacht ook dat ik helemaal zot was toen ik mijn auto kocht (heeeel veel geld en je moet maar zien wat je er voor terug krijgt mocht je hem ooit weg doen ) maar heb er in die 5 jaar nog geen dag spijt van gehad!
Als je het graag wilt en je kunt het betalen; lekker doen. YOLO om maar eens een popie-jopie term te gebruiken.

Dank Subdriver, je vat het prima samen.
Verschil is mega Jeff, waarbij beide autos super zijn.
Het kriebelt......dat is wat het is. Dit heeft niks met ratio te maken.