De afleveringskosten bedragen € 1.595,- Kosten rijklaarmaken: € 1.595.

Dat breng ze nooit in rekening...zie het als onderhandelings ruimte

Dat zeiden ze mij letterlijk: die belasten we eigenlijk nooit door maar is bedoeld als onderhandelingsruimte.....

Goed om te weten, ik vond het al een belachelijk hoog bedrag.

In mijn zoektocht naar een 964 (look ) -moet wel minstens een 3.2l motor hebben- kwam ik deze tegen:

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=233686230&asrc=st

Kent iemand deze wagen?

De aanstaande eigenaar is welkom op de eerste Cayman meeting 4 augustus a.s. vanaf 13 uur bij de Helenaheuvel in Doorn Gayman Pride 4ever

Gaypride fijn dat jullie er openlijk voor durven uitkomen. Uiteindelijk past op ieder potje een dekseltje.

Voordat de kappers weer boos worden, ik vindt de cayman ook echt een mooie auto en vind het ook jammer dat ze er een mindere motor inhangen dan de 911 anders was deze kansloos geweest.

1977? Een 1961 356 van 2e eigenaar (1.5 + 47 jaar!) is leuker toch?

En die 964-zijkant is volgens mij van die occasion tent die bij Dussen in de buurt langs de A27 zat... Viel me van de week op dat ie weg was (zowel het bedrijf als de zijkant van de 964)... Jammer dat ik er de ruimte niet voor heb op het moment, want is wel geinig!

Alleen nog even de 350Z cabrio verkopen......... . Alhoewel, open rijden is dezer dagen toch wel erg lekker. Toch maar een Boxster, dan? Keuzes, keuzes...............

Wat kost die Carrera 3.0 dan, mooi ding, jammer van die kleur. Hadden ze standaard geen 15 inch velgen?

Mooie 964. Ik vraag me alleen af of je het interieur nog mooi kunt krijgen.

http://link.marktplaats.nl/699638258

als je het bordeauxrood wil opknappen - ja.
als bordeauxrood niet je smaak is - nee. dan zal je de hele boel moeten vervangen...

blijft een chique kleur, dat schieffergrau

Wanneer stoppen die luchtkoelers nou eens met stijgen ?
Heb mijn 964 geloof ik nog voor minder verkocht toendertijd en dat was geen Kelly .

Mijn 3.2 Cabrio had een bordeauxrood interieur en ditto exterieur kleur. Voor de interieur was het niet mijn eerste keuze maar het heeft wel wat en is goed te restaureren naar een matte finish. De kleur komt altijd erger over op fotos, maar in het echt ziet het er best goed uit. In combinatie met de schieffergrau vindt ik het ook goed staan.



In ieder geval meet dan 25K dollar, mijn gok is dat de reserve op 40K dollar staan. En je hebt gelijk, de fuchsen zijn te groot...en 15 inch funchsen voor een 3.o is bijna niet te vinden en mega duur. Volgens mij is de turbo stoelen ook niet correct, maar was wellicht een optie?

Vraagprijzen in DE voor een C3 http://suchen.mobile.de/auto/porsche-91 ... itCountry=
http://suchen.mobile.de/auto/porsche-911-alle-911.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=de&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=3&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&maxFirstRegistrationDate=1980-12-31&minPowerAsArray=146&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=147&maxPowerAsArray=KW&minPrice=30000&ambitCountry=

Turbostoelen waren optie, 16" vanaf 77 ook optie. 5 blad fan is standaard, upgrade naar 11 blad zorgt voor betere koeling.

Vraagprijzen in DE voor een C3, het is maar net welke zoekcriteria je gebruikt...

Ben wel met je eens dat er stevige prijzen gevraagd worden voor luchtgekoelde Porsches bij onze oosterburen.

Wat zou een ( op dit moment ) realistische prijs zijn voor de Carrera 3.0?

Ik zag een 77er Carrera 3.0 voor 17000 euro ,leek me erg goedkoop.
Was een coupe trouwens.

Heb ze ook voor 35K gezien .

Ik zie ze tussen de 22 en 75K. Veel geld maar minder dan een carrera 2.7, dus realistisch?????

Voor een goeie denk ik 35-40k.

Deze staat bij blokland, 964 Carrera 2 voor goede prijs lijkt me.

http://autoblokland.nl/index.php?occasions=1

Waarom plaats je foto's met het kofferdeksel niet helemaal gesloten of kan ie niet helemaal dicht of zo

Doe mij maar 'n linkje

Mij ook

Zijn 15" fuchsen voor een 3.0 anders dan reguliere 15" fuchsen? Op eBay kost een setje van 7 en 8j. Zo rond de 2k