.. maar dan moet ik er natuurlijk ook even bij zeggen dat er het volgende aan de 964 gedaan is:

• Draagarmen voorzijde gereviseerd
• Motor geheel opnieuw afgesteld (distributie, kleppen. timing)
• Koppeling, drukgroep en hulp-cilinder vervangen
• Hoogte afgesteld, uitgewogen en uitgelijnd
• APK en uit de schorsing gehaald

.. eigenlijk dus nog (veel) meer gekocht, dan alleen die toerenteller.

Wellicht weet de verkoper of dit ook voor de 997 te krijgen is?

Vind het ook een coole gadget.. maar deze schijnt voor de 997 niet te bestaan...

@Johann: als ik het toch mis mocht hebben laat het even weten.

Had geen idee of deze extra 'rear spoiler button' eigenlijk plug-and-play te installeren was. Maar het blijkt best wel een werkje te zijn (alles relatief gezien natuurlijk)...

De installatiehandleiding is hier te vinden voor de liefhebber.

Vanmiddag de Porsche opgehaald

Een nieuwe kap en de stoffen bekleding laten vervangen.

Zo blij als een kind

Een verchroomde ''911 badge''
(van de 991) gekocht omdat ik dat persoonlijk mooier vind staan achterop als Carrera 4

Nieuwe bougies, bougie-kabelset, rotor, verdeelkappen en benzinefilter.
Rijdt echt merkbaar beter

een hele mooie hoes voor mn 997 van Rob

Veel plezier ermee.

Nieuwe Xenon Lampen (wat een verschil)
Nieuwe Ledjes rondom
Polijst machine
Polijst pasta
Remvloeistof (verversen)
Hamertje voor het raam
Cockpit spray
Leer conditioner

Morgen word een heerlijke dag om alles in te bouwen en te poetsen!

Ben benieuwd naar het resultaat.
Wat voor polijstmachine heb je gekocht?

Deze
http://www.ts24.nl/product_info.php/inf ... achine-V2/

gaaf, past dit zonder aanpassing op de bestaande plekken?

Ja

Bistein B6 short rondom... kan hem weer heerlijk om de bocht smijten

Gave set !

ben ook nog aan t rond kijken voor een set voor mijn 996-C4 , wat mag zoiets netjes ongeveer kosten?
is een schroefset neem ik aan ?

Het is geen schroefset ,, ik had al verlaagde veren met precies de juiste hoogte.

Alleen schokbrekers tussen 1000 en 1200 euro zonder montage. schroefset kost ongeveer 2x zoveel

Ik heb die spoiler schakelaar + indicator gemonteerd.

de draden voor het inschakelan van de spoiler is geen probleem , maar de draden voor de led indicatie moeten achter op de cockpit worden aangesloten..... was een minder leuk klusje .. had zelf gehoopt dat het minder werk zou zijn.

Hoe dan ook zit het er in , en ik ben er blij mee ..

En wat was er precies minder leuk? Onduidelijke beschrijving?

Heb je ook foto's gemaakt tijdens montage?

Ik mag er ook nog aan beginnen...

Vandaag op de T een 4 pipes Abarth demper gemonteerd.

Doe is ff een sound-clip

mooi op tijd voor Porsche Tunnel Challenge Rottterdam.

Had er eerste een open uitlaat met decibel-killer op zitten. Dus het geluid is een stuk zachter en geen backfires meer. Leuke uitlaat om te zien. Deze zat er eerst onder: http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=12&t=39160
Geluidje volgt morgen ....

Handleiding is duidelijk , er moeten een aantal draden bijgeprikt worden op een van de stekkers achter de cockpit.

Bij de eerste poging maakte een draad geen goed contact, dus nog eens moeten losmaken en checken..

Is niet lastig , maar wel oppassen wat je doet ..

Verder uitkijken indien je een lederen dashboard hebt ... gebruik een handdoek om de cockpit op te leggen , niet direct op je dashboard leggen ,,, kan deuken in het leder geven ( had ik gelukkig ergens gelezen )

Dus ,, gewoon aan beginnen als je er tijd en rust voor hebt , dan gaat het zeker lukken

Na de "basisaanschaffen" alweer een paar aankopen verder....

- Cup rohr van Olaf; wat een heerlijk geluid
- Moltex pyama
- Koni Sport Kit & consolebakje van Carnewal (wel binnen, nog niet gemonteerd)
- Nieuwe klok & benzine- & oliemeter van eBay (Klok deed het niet, ook niet na 2 dagen doorsolderen; de benzinemeter begon te bladderen)
- Parrot Asteroid radio / BT carkit
- Cult Werk RS luchtinlaten (liggen bij de spuiter)
- roestplekken op paravans weggewerkt

Er staan nog een paar dingen op het lijstje, maar ze wordt al meer zoals ik haar hebben wil