Onwaarschijnlijk hoe diep die dingen zakken.

Vind je? Dat is gewoon een logisch gevolg....

Ik ben wel benieuwd waar en wanneer de bodem komt, voor zowel de 986 en 996, en hoeveel er tzt naar de sloop gaan en hoeveel de old timer status gaan halen.
De prijzen zijn naar mijn mening toch wel erg laag door een overschot.

Ik denk dat de prijs wel redelijk is voor een 996 cabrio zonder airco. Mij zou het niet uitmaken als hobby maar wanneer zo'n auto wilt verkopen of als je de auto dd gaat gebruiken dan is dan is een airco een must. Verder is de auto vrij kaal en heeft de rest gewoon 200k gelopen.

Ik verwacht dat de 986 zo'n beetje op de bodem zitten( is ook afhankelijk wat de 996 verder in prijs gaan doen) Uitzonderingen daargelaten denk aan auto's zonder airco of historie. Heb zelf in mijn zoektocht naar een goede boxster toch behoorlijk wat rommel gezien, onduidelijke historie, zoals 1 stempel in een boekje, geen papieren bij de auto enz. Aan de ander kant kan ik me geen andere auto in de prijsklasse tussen de 10 en 15 k bedenken die meer sportiviteit en kwaliteit bied dan de boxster. Natuurlijk ben ik een beetje bevooroordeeld maar heb zelfs ipv de boxster een bmw z3 coupe overwogen maar haalt het qua emotie niet bij een porsche.

nooit geweten dat een 996 zonder airco bestaat ! Enfin is een cabrio dus niet heel onlogische keuze, voor een beetje old school type. En geen problemen met bladeren tussen de radiatoren!!! Perfect.....

Een 996 uit 98 met 194.000 km voor nog 15K.



http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 89380170||

Geen woord over revisiewerk aan de motor..... mooi laten staan....

Dat vind ik een beetje kort door de bocht. Lex Autoservice is vast een hele goede garage, maar geen Porsches pecialist.
En dat vind ik geen pré.

Wil jij het risico nemen? Of ga je liever kort door de bocht?
Als er niets aan het blok gedaan is.... mooi laten staan....

Patrick, wat is je budget? Er staan er veel 996 modellen te koop. Met een budget van 15-20k kun je veel vinden. Zelfs met minder kilometers. De modellen op het forum al bekeken?

De aankoop van mijn volgende Porsche staat niet op korte termijn gepland.

Ik volg de markt alleen. De kans dat het tzt een 996 wordt is niet zo heel groot. Wat het wel wordt daar ben ik nog niet uit. Het hangt ook erg af van de prijsontwikkelingen. Als de 997 een zelfde prijsverval gaat krijgen als de 996 dan zou 997 wel eens een aantrekkelijke optie kunnen worden. Zeker als de luchtgekoelde in waarde blijven toenemen.

Ik kwam deze tegen en vond het wel wat voor dit topic. Zo goedkoop was ik ze nog niet tegengekomen.

Dus iedere 996 met een kilometerstand richting de 200k is wat jou betreft een tijdbom, en lopend op zijn laatste kilometers? Er zijn er zat die 100k meer gereden hebben dan 198k.
Toegegeven, revisie is kostbaar, maar dat is het bij een 964 met 200k kilometers ook. En die wordt ook niet algemeen afgeraden.

+1

In mijn ogen wel ja.... maar ik houd jou niet tegen er eentje te kopen....
Je kan beter een auto kopen waarvan de motor gedaan is.... dat is een feit....

Alleen als het aantoonbaar goed gedaan is.

Is deze niet een paar pagina's terug besproken? Is volgens mij zelfs iemand naar gaan kijken...

Zou kunnen. Zag hem zo gauw niet.

En net nog even gekeken, maar ik zie hem echt niet.

Met 200k kilometers is een 964 net lekker ingelopen...

Been there, done that, no problems...
Maar een gereviseerde motor met circa 20k op de teller is altijd beter, dat is een waarheid als een milka.
Al kan een gereviseerde motor ook problemen opleveren, er zijn verhalen genoeg bekend ( algemeen) . Over de Hartech en Autofarm revisies overigens geen slechte dingen gelezen.

Fijn dat je eindelijk begrijpt wat ik bedoel.... duurt wel even....

Voor de handige Harry een koopje:

[url]http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/porsche/m701927320-porsche-996-3-4-turbo-pakket-1998-revisie-airco-vol.html?
[/url]

Als niemand 'm wil hier zal ik er eens gaan kijken van de week.

Nieuw (facelift) neusje zit er al op, best leuk ding. Misschien wat om voor het circuit te bouwen.

hier de klikbare link uit bovenstaand bericht.

Ben benieuwd wat dat turbo pakket precies inhoudt. Zit alleen ander neusje op (die of niet goed dicht zit of niet mooi aansluit)...

Het meest interessante is de 'originele Sony Navi met cd speler'

Gelukkig dat die wel origineel is

Navie bedoel je toch

http://www.ebay.co.uk/itm/porsche-993-2 ... 4611e876ca

voor héél weinig in een (RHD) 993... Zal best zo zijn redenen hebben