Ik ben in mijn zoektocht naar een mooie en betaalbare 912-911 de volgende auto tegen gekomen:

http://www.erclassics.nl/Porsche-912-ol ... op-584.php

Wat vinden jullie van deze porsche en hebben jullie ervaringen met ERclassics.nl?

tnx!

Een club lid van ons had ook interesse in deze 912.
Hij vroeg om advies.

Dit is wat ik hem geschreven heb:

Aardig wat foto's.
De advertentie zegt 1966, maar het is een modeljaar 1967, dus waarschijnlijk nog net in 66 gebouwd.

Amerikaans overgespoten zo te zien, ik zie nog een roestbubbel onder de voorruit.
Ook onder aan een van de deuren is de lak slecht. Aangezien alles er op foto's beter uit ziet dan in werkelijkheid is de lak van deze auto dus een aandachtspuntje.
De bodem heeft ook wat bewerkingen gehad, zou ook eens nader bekeken moeten worden.
Motor ziet er verzorgd uit, geen opmerkingen over.

Het aluminium op het dashboard heeft wat geleden en er ontbreken een paar knopjes.
Maar dat zijn allemaal kleine projecten.

Auto's zijn bijna 50 jaar oud hè, dus er is bijna altijd wel wat...

Auto ziet er uit als een goede start.
Het is natuurlijk ook afhankelijk van wat je doel is.

ER Classics ken ik verder niet.
De vraagprijs is wel stevig vind ik voor deze 912.
Maar als de motor en bak echt goed zijn dan zijn er mogelijkheden.

Neem iemand mee als je gaat kijken, twee zien meer dan één.
Er is altijd wel iemand van het forum bereid om mee te gaan. Ik ook...

ER ziet hier vlakbij, als je wilt kan ik wel met je mee, moet dan wel morgenmiddag of ergens donderdag overdag worden anders pas de 16e weer.

De rechterdeur heeft onderaan wat foutjes en er staan geen originele carburateurs op de motor.

Stuur maar een PB.

Op de foto's ziet er mooi uit. Aan het carroserieplaatje te zien is hij al eens gespoten dus je weet niet wat eronder zit aan plamuur e.d. De motor ziet er schoon uit maar dat zegt niks over de staat ervan. Het stuur is niet orgineel, net als het scheefzakkende afdekplaatje van de radio. Interieur ziet er netjes uit maar wat daaronder zit weet je ook pas als je het tapijt optilt. Als je (aspirant) lid wordt van de Klassiek 911 en 912 club kun je via de site gedetaileerde aanschaf tips voor oude Porsches vinden. Daarnaast kun je zelf uitzoeken of de motor en versnellingsbak orgineel bij de auto horen. Als je na al deze "low cost" acties nog steeds verliefd bent, en dat wordt je snel bij zo'n auto, dan volgt de belangrijkste tip:
Laat alle emotie varen en laat een aankoopkeuring uitvoeren door een Porsche specialist.
Deze zal je een goed inzicht van de huidige staat en van de zaken die nog aandacht vereisen.

Tot slot een oude Porsche wijsheid: Goedkope Porsches bestaan niet! Er is altijd een rede als de prijs afwijkt van wat er elders wordt gevraagd voor zo'n auto.

Ik heb vorige week al een mail gestuurd naar het secretariaat maar nog niets gehoord..... dus nog even afwachten.

Mijn emoties zijn op dit moment een 8baan.....zie veel mooie dingen die ik nog moet relativeren
mijn motto is ook goedkoop is duurkoop en je kan je geld maar 1 keer uitgeven.

Dus....haastige spoed is zelden goed..

Koop met je hoofd, niet met je hart. Op je eerste Porsche wordt iedereen verliefd. Ik ook op mijn kromme gebakkie

Ben er recent nog geweest. Staan veel leuke auto's. Echter kreeg ik er een beetje het Hofman leek gevoel/ Stolze gevoel.

Auto's op de foto's zien er aardig uit, maar in het echt vond ik het toch wel heel erg tegen vallen. Zeker gezien de prijzen die men vraagt.

Een 912 voor die vraagprijs mag best in hele nette staat zijn! Mijns inziens bijna allemaal restauratie of deel restauratie objecten met een mooi kleurtje erover.

Mijn mening hoor, een ander kan er anders over denken.

Grappig dat je stolze aanhaalt, daar had ik ook een mooie 912 targa gezien die een 914 blok bleek te hebben.....


Ik had al zo een onderbuik gevoel dat de auto inderdaad aan de dure kant was, wat zou jij een redelijke prijs vinden?


Je mening wordt gewaardeerd, het is immers een discussie

Mushroom [hier Tilt] moderator op het belgiese forum verkoopt de zijne. Een babyblauwe 68er.

De praktijk is nu zo dat knappe 912's op het prijspeil van een 911 T beland zijn. Denk voor een knappe 912 maar boven in de 20.000 tot net in de 30.000, uitschieters daargelaten.

Daaronder alleen gaan kijken als je zelf handig kunt sleutelen...

klikhierop deze dus.

Die ziet er heel mooi uit op de pica's. Zeker in deze kleur, autoprno.

Anyway. De tips hierboven kloppen. Ik kocht ook meer met hart dan hoofd. Nu bij resto we heel veel slecht gerepareerde shit tegengekomen. Gelukkig niet al te veel te veel betaald, maar toch. Koop het beste wat je kan betalen, want resto is echt een leegloper.

Neem anders eens contact op met Frank van Schmidt Oss, die hebben ook een 912 staan die te koop is. Auto ziet er perfect uit en zeer mooie kleur.

heb hem gezien op kapaza.be

das echt babyblauw!

toevallig heb ik ze vanavond een mail gestuurd wat de vraagprijs is, ik verwacht een mega prijs als ik de staat van de auto zie.
Maar op kapaza.be staat volgens mij exact dezelfde!
en die is duur! 52.500!!!!

http://nl.kapaza.be/limburg/porsche-911 ... 580568.htm

Das een 911

Dat is niet die 912...

oh
gaaaaap het is al laat

Dit niet iets? Wel in Amerika gerestaureerd dus ff met magneetje over de carrosseriedelen om te checken of er niet teveel plamuur is gebruikt....:
http://www.autotrader.nl/klassieker/por ... ht=porsche

deze had ik ook al op het oog, maar ik vind hem zo GEEL. Ziet er wel goed uit!

Prachtig , alleen geen zonnedakje.

Ik vind t een mooi uitziende auto zo op t 1ste gezicht.. En zeker die kleur, past precies bij zo'n auto.

Zwart kan altijd nog.

Of deze in het wit: http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/por ... 854266.htm
Wit is immers het nieuwe zwart

Ik zou van die witte even wat foto's vragen van de tanksupport, de bodemplaat, de ophanging van de torsieas achter. Ook zou ik een foto van de stoelen , de deurpanelen en de tellers en stuur willen zien.

Is dit een BdB oplossing of is dit ooit zo geleverd?