ik haal met de mini works ongeveer 1:12. En dat is het dan wel. Ben overigens niet echt van 'het nieuwe rijden'

Tot nu toe met 80 procent snelweg gemiddeld 1 op 8.5..... Maar pas na de eerste 1300 km.

Met de Cooper S Clubman van mijn vriendin wordt gemiddeld 1 liter op 9 kilometer gereden. 90 procent stadsriten en ook nog een automaat...

Mijne ook automaat. Maar de works toevoeging doet wel wat. Eerst maar even afwachten wat hij doet naar na een paar 1000 km. Mijn bmw loopt na 5k ook al 20 procent zuiniger dan in het begin...

Bij een lange rit in Ned. verbruikt de 335 c.a. 8½ liter op de 100 km.
In de stad is hij een stuk dorstiger, maar het scheelt enorm hoe je het gaspedaal gebruikt
Maar het geeft zo'n kick als je ff wegspuit, vooral in combinatie met de automaat
Inderdaad een 911 luchtkoeler is behoorlijk zuinig en het maakt niet echt veel uit als je wat sneller wil rijden

Zelfs met stevig optrekken kan je nog zuinig rijden. In de A6 C6 3l diesel kon ik 7l/100km halen en toch telkens stevig optrekken. (Voor je zegt verkeerd merk, als het een troost mag zijn we hebben een 530dx besteld )

Persoonlijk rijgedrag scheelt immens veel in verbruik heb ik gemerkt. Zo rijdt mijn broer bij ongeveer zelfde rijgedrag toch gemiddeld een 0,5 tot 1 liter meer per 100km.

Ik vraag me eigenlijk af, zou het veel verschil maken of een dikke persoon rijdt of niet? Stel iemand van 70kg rijdt een stukje en dan iemand van 110kg rijdt een stukje? Zou er merkbaar verschil in zitten?

Maare ik heb geen dieselt

535d doorgaans 1 op 11. Veel snelweg en zware voet. In de afgelopen 2 jaar alles tussen 1 op 9 en 1 op 12. Mijn vader rijdt er ook weleens mee als ik in het buitenland zit en heeft eenmaal een hele tank 1 op 18 gedaan.

De Cooper S cabrio is nu 10 maanden oud en rijdt doorgaans 1 op 12 (in de stad) volgens mijn vrouw. Ik rij er ook weleens in en haal geen 1 op 10.

550d 9.7 liter/100 km over de eerste 17000 km. inclusief 3 maal CH/NL vv een een stuk of 4 ritjes Zurich-Milaan, verder ook veel stads/dorp verkeer.

Hoe lang nog wachten, ASW??

Die van mij is eind vd maand weg

Auto staat nu op status einde productie. Ik heb een 'date' staan met de dealer voor de laatste week van de maand. Er vanuitgaande dat ze wat ruimte hebben genomen in de planning lukt het wellicht al een week eerder. Can't wait

Jij nog even plezier gewenst Enguess... komt vast wel weer een keer de overtreffende trap onder je bips

Kan je dat ergens checken wanneer de productie start? De 530dx zou voor ergens in november zijn volgens dealer.

Nog even een kleine update over mijn schade. All secur blijkt dan toch gewoon maar weer een weinig klantvriendelijk bedrijf. Omdat ik er vanuit ging dat de schade wel meeviel (en ik zeker niet had verwacht dat reparatie 5 weken zou duren), we de auto maximaal 2 keer in de week gebruiken en (vooral) het omzetten van de vergunning nogal een drama is heb ik geen vervangende auto aangevraagd. Hoe dom kan ik zijn

Dat is zwaar balen,.... verzekeringsmaatschappijen.....

Bij mijn verzekering kon ik wel achteraf vervangend vervoer regelen, maar kon dat maar voor 5 dagen en dan werd slechts 75% van de kosten voor de vervangende auto door de verzekering gedekt omdat de auto economisch totall loss was.
De beroemde kleine lettertjes...

Zelf bij Interpolis en ik moet zeggen, misschien niet de goedkoopste, maar als er een keer iets is wordt het altijd super goed en snel geregeld.

Intensief contact met de verkoper

Hmmm, ik vind het een aardige jongen, maar intensief contact ....

(bij mij meldden ze het destijds zodra er iets bekend was, een keer of 3-4 in de bestelcyclus)

Eindelijk wetenschappelijk bewezen: BMW rijders zijn eikels

Dat weten wij toch al jáááááren

Herkenbaar
Heb al een paar keer dat de achterklep van de touring open gaat bij stilstand
Komt door de sleutel in mijn (spijker) broek en drukt dan op dat knopje per abuis
Ook moet hij opengaan wanneer mijn ik mijn voet onder de bumper zet.
Maar dit werkt niet altijd, wel wanneer ik de trekhaak uit zet dan werkt dit perfect

Voor mij ben je dan nog steeds geen eikel hoor, Hans

Bij mijn 528 ging zondag opeens de achterklep open bij het openen van de deuren. Bleek de censor kapot. Het lastige dat, indien met de hand gesloten de achterklep (wel de ruit), niet meer open wilde. Lastig met die tuinstoelen. Nu weer gerepareerd via de direct service.

Op mijn vraag of de start/stop standaard uit kan worden gezet werd wat ontwijkend, maar niet ontkennend geantwoord. Iemand ervaring?

Moet steeds bij het wegrijden de knop van de start/stop opheffen, lastig
Onder het rijden moet je opletten, want je duwt snel op de start/stop knop

Goed dat ik dit nog op tijd lees. Had bijna een Z4 35i gekocht......