zou zeggen dat je een auto spuit met zonder motor?

niet echt maar heb nog even om ze terug te plaatsen

auto word gespoten met motor erin voor het goed afhangen van de onderdelen en het minste kans op beschadigingen

Wie o wie heeft een afbeelding
Van het pedalen stelsel
Kan de foto nergens terug vinden
En zou het graag gelijk in 1 keer goed inelkaar willen zetten

kleine update
interieur weer netjes laten maken nieuwe stiksels voor de zittingen
bovenplaat Dashboard nieuw in het leer met de juiste stiksels
dit omdat ik toch de auto zo org met de oude onderdelen wil restaureren
raam mechanisme weer soepel en gangbaar gemaakt tevens de bedrading vervangen
binnenzijde auto gespoten in de juiste kleur nu klaar voor de spuiter
1 ste week november is de afspraak en word de 911 weer strak gezet en in de org kleur gespoten
dan begint het mooie en leuke werk het weer opbouwen heb er nu al zin in

Mooi draadje, suc6 met opbouwen

Miljaar zeg, ik wou dat ik dit ook kon... Zalig projectje!

Amai we gaan toch niet vloeken hier ?

Het is dan toch vloeken op de "Suske & Wiske" manier

eindelijk gaat het dan gebeuren
de 911 gaat naar de spuiter ben eindelijk zo ver dat de lak er weer op kan
kan eigenlijk niet wachten op het resultaat

Ben benieuwd ..... Staat de koffie klaar

ha ha echt wel peter maar de 911 word morgen opgehaald
we gaan wel een keer kijken bij de spuiter ene app je de foto,s wel door

Mooi projekt

Veel succes met het project, blijf het volgen...foto,s plaatsen svp.

Ps, klaar in het voorjaar 2014?

Spatschermen / deuren / motorklep / kofferklep klaar voor de grondlak.
deuken en beschadigingen uit de achter schermen verwijderd zonder plamuur.

Da word een strak bakkie

zo ff zijn we weer spuitwerk 911 klaar ga nu beginnen met opbouwen
fotos volgen zo snel mogelijk
we EEN HEEL BRANDENDE VRAAG
DE BUMPERSTEUNEN ZIT EEN LENGTE VERSCHIL IN EN IK EEN HEEL VEEL ANDERE MENSEN
KUNNEN MIJ NIET VERTELLEN OF DE LANGE NOU VOOR OG ACHTRE MOETEN

WIE OW WIE KAN ME HELPEN

ik denk dat je dat hier zo moet kunnen vinden

http://www.porsche.com/all/media/pdf/or ... ATALOG.pdf

thankx kom ik al een heel end mee
dacht ik maar het onderdeel nummer komt niet overeen
dus weet ik nog niet welke voor achter is

wat bedoel je eigelijk met bumper steunen corné ..bevestingssteunen ?

de steunen lange buizen waar de bumpers aan zitten deze zitten vast doormiddel van een beugel en een plaat in de carroserie
maar verschillen van lengte
ook wel inpact pipe

Euh...waarom is de topic titel 3.2 cabrio ?
Ik zie een 3.0 SC blok op de foto's... Of zitten er andere cilinders op ?

dat is ook een hele goeie vraag en dat vraag ik mezelf ook af
heb het toen zelf aan gemaakt als 3.0 cabrio
is ook gewoon een org 3.0 cabrio van 1983

Geen idee hoe het 3.2 is geworden. Heb het weer teruggezet naar 3.0

kijk dat is weer geregeld als er nou ook nog iemand is die me kan helpen met die verekte bumpersteunen
ben ik weer een blij man

*caugh* Monsieur Horn darlink:

911SC, niet Carrera 3.

Rare auto, overigens, zo'n 911SC. http://www.caranddriver.com/reviews/1983-porsche-911sc-cabriolet-archived-road-test-review

Alleen gemaakt model jaar 1983 (dus van sep 1982 tot July 1983) in 2406 exemplaren (Alles behalve USA) want in USA waren er nog 1781 exemplaren gemaakt voor die specifieke markt.

204 PK op 5900 rpm, 267nm op 4200 rpm, 1210 kg, 0-100km in 5.9 seconden, top van 234 km/h. Netjes toch?

Ik heb een paar van die bumpersteunen voor de voorkant thuis in het magazijn liggen. Ik kijk straks even en plaats een foto.

MvG,

Bert