Hallo ,

Vandaag maar eens geregistreerd op dit mooie forum. Mijn naam is Arjan, 39 jaar, en intussen alweer 6 jaar zonder Porsche in mijn bezit .

Ik heb jarenlang met veel plezier een zwarte 964 gereden, maar liep er uiteindelijk financieel toch teveel op leeg (kinderen op komst in die tijd, etc, etc). Probleem is echter dat het Porsche virus blijft kriebelen, en ik nu weer rustig aan het kijken ben naar een 'nieuwe' Porsche. Ik ben niet op zoek naar een auto in showroom conditie of met 1000km op de teller: Ik wil een auto waar ik gewoon lekker mee kan rijden, en dan mag hij best gebruikerssporen of een wat hogere kilometerstand hebben

Ik kijk nu vooral naar de 996. Er worden momenteel erg veel 3.4's aangeboden, maar dat lijkt na veel lezen en browsen toch een risico te zijn..?

Daarom hier maar eens gaan rondwaren en wat verder gaan onderzoeken (en vragen stellen ).

Welkom,

Er zijn veel topics over de 996. De meningen lopen nogal uiteen. Van veel Porsche voor je geld tot lelijk en risicovol. Ik wens je veel leesplezier en geniet er van. De oriëntatie fase en zoektocht kunnen heel leuk zijn.

Er staan er zelfs enkele op ditforum te koop. Succes met je zoektocht.

Welkom! Genoeg leesvoer hier over de 996 3.4, lees je maar eens rustig in en vorm je eigen beeld

Welkom.. ennuh.. als je jeuk hebt moet je krabben.. dus gaan kopen die Porsche Succes met de zoektocht

Dank allemaal!

Nu vooral bezig om informatie van dit forum eens te verzamelen en een soort short-listje te maken van punten waar ik op moet letten tijdens mijn zoektocht, bezichtiging en mogelijke proefritten.

Er staat echt onvoorstelbaar veel informatie op dit forum; ik wordt er af en toe zelfs duizelig van . Tips naar handige topics zijn daarom altijd welkom. Je kijkt makkelijk over dingen heen.

Ik heb veel ervaring met de 964, maar de 996 is voor mij echt nieuw terrein.

koop de beste qua onderhoudsstaat binnen je gestelde budget of koop er een die (helaas) al is vroegtijdig toe aan een revisie en laat die bulletproof maken (zijn verschillende adresjes voor, waaronder iemand hier op het forum met een forumnaam die insinueert dat hij zich bezig houdt met restaureren, terwijl hij ook niet vies is van een 996 blok als ik hier af en toe meelees). dan koop je de porsche goedkoop, investeer je wat en kan je daarna zonder/met minder angst rammen met die kar (over de kwaliteit van de oplossingen van het 3.4 blok weet ik niets)

Welkom hier! Een goed besluit om weer Porsche te gaan rijden. De 996 is een prima keuze, kan ik na ruim een half jaar en 6500 km verder beamen. Ik heb gekozen voor een type II, met 3.6 motor. Die zijn weer wat beter dan de 3.4. Maar heel eerlijk, ik zou een goed onderhouden 3.4 niet hebben laten staan!

Succes met je zoektocht!

Welkom, die jeuk ken ik ook wel en heb inmiddels gekrabd, al is het geen 911 geworden.

Welkom!

Heb een tijdje geleden ook gezocht naar een 996 3.6 vanwege alle verhalen. Geeindigd bij een late 3.4 en nog geen spijt van gehad. Hopelijk blijft dat zo

Succes met zoeken!

Meestal krijg je jeuk als je een tijd geen vriendin/vriend meer heeft gehad
Zonder Porsche dat kan eigenlijk niet

Suc6 met je zoektocht

Goede keuze die 996, nu nog even je wenslijstje maken:

3.4 of 3.6 (of dys Mk1 vs Mk2)
Tiptronic vs Manueel
Coupé vs Cabrio vs Targa
Kleur?
Opties?
...

Na al deze positieve berichten is de jeuk gelukkig alleen maar erger geworden en gaat de zoektocht naar een 996 rustig verder.Haha! Nou, de jeuk komt toch echt van het gemis van een Porsche hoor. Geloof ik

Ah, de wensenlijst!:

• 3.4 of 3.6 maakt me niet veel uit; vind beide auto's gewoon mooi, of het nu een MKI of MKII is. 3.6 heeft misschien de lichte voorkeur gezien de reputatie van de 3.4. Maar zoals eerder gezegd, een fatsoenlijke 3.4 ga ik niet laten staan. Als het een 3.4 wordt zal ik eventuele onderhoudskosten aan de motor mee moeten gaan rekenen in mijn budget, en zal ik dus initieel minder uit willen geven aan de auto. De 3.4 is momenteel (gemiddeld) de goedkoopste 996, dus dat is alvast goed
• Manuele transmissie!
• Coupé
• Kleur: hmm.. óf superopvallend zoals geel, of een mooie donkere metallic kleur. Liever geen groen, ook liever geen blauw interieur. Ik ben altijd wel van zwart/zwart geweest (mijn 964 was zwart/zwart), maar zou het ook wel eens wat enthousiaster willen hebben.
• Opties: In ieder geval een airco, verder nog niet echt naar gekeken.

Gelukt!

De afgelopen tijd heb ik veel auto's bekeken, en een redelijk aantal proefritten gedaan. Het is me vooral opgevallen dat er best wat slechte exemplaren te koop staan. Foto's zeggen dan misschien meer dan 1000 woorden, maar als je er bij staat schieten de woorden soms te kort

Het is uiteindelijk deze geworden: een handgeschakelde vesuvio 996 C2 met savannah-beige interieur. Ik vind die combi persoonlijk wel mooi! Ik heb ook een aantal zwart/zwart exemplaren gereden, maar dat deed me toch teveel denken aan mijn vorige Porsche. Dit is weer eens wat anders.

Gekocht op basis van staat, km-stand en AKK, en de nodige reparaties op basis van de AKK samen met de verkopende partij kunnen laten herstellen (dempers, radiateur). Ook maar even een grote beurt laten uitvoeren (auto had maar 4000 km gereden sinds vorige beurt, maar daar heeft 2 jaar tussen gezeten).

Leuk! Gefeliciteerd.

heb ook 2 vesuvio gehad, mooie kleur..veel plezier ermee!!!

mooi hoor geniet ervan !

Mooi hoor! Gefeliciteerd.

Congrats! Mooie kar!!

Idd mooie kleur.
Van harte met de aankoop en veel plezier ermee

Dank allemaal

Mooie wagen; exclusieve kleurencombi, zeker bij de 996. Veel plezier ermee!

Proficiat! De kleur maakt hem idd heel uniek! Veel plezier ermee

Proficiat met je mooie Porsche! Inderdaad prachtig, zo'n Vesuvio. Heb zelf een aantal jaren een handgeschakelde 996 (3.4l) gereden, met heel veel plezier. Kwestie van goed onderhouden en rustig warm rijden. Daar kan je jarenlang plezier van hebben.

Veel veilige kilometers gewenst!

Gefeliciteerd.