Die groene SC is toch wel een leuk ding om te zien.... even andere wieltjes eronder.....

• Nee
• Ja

.. zou anders m'n eerder geplaatste commentaar niet hebben geschreven


You get what you pay for

Aha, dus als hier een koopje wordt besproken is hij meestal in real life bekeken... dat wist ik niet.
Ik zie voornamelijk linkjes naar websites en lees weinig over auto's die in het echt bekeken en bereden zijn.

Maar goed, ik kan ook niet alles weten natuurlijk..

Maar deze auto's zijn dus slecht volgens jou

Want als ze goed zijn, zijn ze echt goedkoop

Jij schreef: ALTIJD, toch
Bij "meestal" of "bijna altijd" of "regelmatig", was mijn antwoord niet overduidelijk NEE geweest



Wat is de definitie van goed of slecht - in jouw ogen


Ik vind de auto's die hij verkoopt (zeker) niet goedkoop ... maar dat wil niet zeggen dat ze slecht zijn

Als hij een concours-conditie-auto heeft ... zal hij er ook concours-conditie-geld voor vragen ....

.. of meer.

Oh, dus nu gaan we ineens WEL alles leterlijk nemen..
Maar neemt niet weg dat het dus meestal zo is in dit topic, dat auto's worden beoordeeld vanuit een link



Als jij een 3.2 Carrera geen koopje vind voor 15.500.-, moet hij toch slecht zijn? Dat is zo'n beetje de bodemprijs voor een 3.2 Carrera toch? (zeker in Belgie) (een complete sloper zonder kenteken met rechts stuur levert in NL 10.000 op)

Net als de rest van z'n aanbod (op de ST look na, want heb geen verstand van die prijzen) is hij gewoonweg niet duur. En dan mogen het auto's zijn waar genoeg aan mag mankeren voor die centen.




Bovenstaande begrijp ik niet, wat bedoel je dan wel. Als hij goed is, is het voor 15.500 toch echt wel een koopje

Kent iemand de grijze met taartschep? Komt blijkbaar uit Nederland een kenteken zou dan niet zo'n probleem moeten zijn. Mogelijk een RS donor 911.

Nee, ik LEES gewoon wat JIJ schrijft - en daar gaf ik antwoord op.





Volgens mij begrijp jij mij helemaal niet

Slecht zou voor mij een doorgerot wrak met kapotte motor kunnen zijn ...

Goed is dat je waar hebt voor je geld - of dat nu 10, 15 of 20K is ..



Tja ..

Ik kocht een voor mij goede Carrera 3.2 met links stuur, Nederlands kenteken en verse APK voor niet veel meer - en dat was geen koopje, maar gewoon "waar voor m'n geld" ...

Wss verschillen wij ook van mening over wat een sloper is - en wat niet

kanarie

.

Laatst werd mij hier, door een mod. op gewezen dat ik dat niet meer mocht doen (alles lettelijk nemen)




Rare stelling....

Hoe weet jij nou dat je bij Dieter geen waar krijgt voor die 15,5K?



Dat is dan waarschijnlijk erg lang geleden en ben je vergeten dat de 3.2 gigantisch hard in waarde is gestegen. (evenals de SC en 964)
Wanneer was dat toen je hem kocht?

De ondergrens voor een slechte met doorgerotte plekken en redelijk tot slecht lopende motor ligt boven de 10.000 euro tegenwoordig.

Een 3.2 moet nogal ver heen zijn tegenwoordig om te slopen, daarvoor is de waarde te hoog op dit moment.

Ik zie die bij Dieter niet als sloper en ook niet als wrak, ik heb ze wel in veel slechtere staat weg zien gaan (letterlijk) voor +14.000......

andere wieltjes?
Zijn Hackmessers!

Zolang je er niet bent wezen kijken, oordeel je (zoals de meesten hier) aan de hand van foto'tjes ...




Je hoeft mij niet te vertellen wat de waarde-ontwikkeling van SC's en Carrera 3.2's doet (en heeft gedaan) -

Je kan ook vast bedenken wat de inkoop-waarde (of inruil-waarde) van de door jou aangehaalde Carrera 3.2 voor 15,5K is
--- en hoef je daarmee niet te twijfelen aan de recentheid van mijn aanschaf

Als je een rechtsgestuurde - kentekenloze - sloper voor 10K hebt gesleten, dan heb je het niet verkeerd gedaan

Ja ho es even, JIJ bent degene die beweert dat het geen koopje is, en jij bent OOK niet wezen kijken...

En ik kan op de foto wel zien dat die van mij echt slechter was, geloof me

Maar goed, jammer dat ik wel jouw vragen beantwoord, maar jij die van mij niet....


En als jij recent een 3.2 hebt aangeschaft voor even boven de 10K en het is geen sloper, had jij een koopje en heb je er goed aan verdiend...

Dat suggereer ik inderdaad. Zoals jij suggereerd dat ik (OOK?) niet ben wezen kijken ...

Voor mij is alles onder Zwolle (of er voorbij, zoals jij zegt) niet (te) ver




Je winst en verlies rekening maak je pas op als je iets verkocht hebt .... Mag toch aannemen dat jij dat als ondernemer maar al te goed weet


Tijd om weer On Topic te gaan ....

Mooi dat jij wel toegeeft dat je meeleest op het Porschevriendenforum (of hoorde jij OOK "toevallig" dat ik dat daar schreef)
En als ik naar Hulst moet in Zeeland, dan moet ik Zwolle voorbij ja
Niet te letterlijk nemen Olaf





Als jij hem echt voor dat geld hebt, maak jij wel winst Durf ik best te beweren.



[i]Tijd om weer On Topic te gaan ....[/i


Volgens mij is dit volledig On Topic...

Heren.... Ga ff PB-en a.u.b.

Maar even serieus Olaf, als je die 3.2 wilt verkopen mag je hem mij rustig aanbieden hoor.
Ik gun ieder z'n winst

En ik heb nog geen antwoord op mijn vraag Zou het wat kunnen zijn. Ik ben het wel eens dat de prijs in mijn ogen ook te hoog ligt. Zeker voor een motor die opnieuw verpakt moet worden. Gewoon een noodzakelijke revisie dus. Maar ja, als de prijs dan verder goed is en de wagen hard. Hij heeft een schuifdakkie

Bij de mijne kwam uit de keuring dat er een cilinderkoprevisie moest gebeuren.
Omdat de auto verder goed door de AKK gekomen was, de auto verder geheel naar de zin was en de verkoper mij met de prijs een eind tegemoet wilde komen heb ik hem toch aangeschaft.
Nog geen dag spijt van gehad...

Ik zou Dieter eens bellen en vragen hoe die auto is. Geef aan dat je van "voorbij" Zwolle komt en Dieter zal begrijpen dat je niet voor Jan met de korte achternaam wilt komen.

Kan iemand mij nog goedkopere auto's aanwijzen dan bij Dieter? Ik kan ze niet zo snel vinden....

Gezocht vanaf 1980: http://www.gaspedaal.nl/Porsche/911/?bmin=1980&srt=pr

Verkocht, geleverd, gefactureerd en betaald....

en nadat de garantie termijn is verstreken

recent had hij een prachtige 1977-er staan. Niet wezen kijken maar was dat nog wel van plan. Mooie 70-er kleur en prachtig bouwjaar . Jammer dat deze inmiddels al verkocht is (prijs was ook erg scherp!)

edit: helaas de link te lang om te plaatsen!

Die kun je toch inkorten tot één woord.

Kocht bij Dieter tijdje terug een 1989 G50 Cabriolet (euro model).
Mooie wagen ,technisch goed ,was 1 kleine reparatie aan van 400 euro, wagen kostte me 18000 euro !!
Nu zie ik dat men gerust voor dit model rond de 35000 euro vraagt ,mijne heeft slechts 87000 kms origineel.

Ik heb dus weinig slechts te zeggen over deze verkoper.


Ik zie vaak genoeg bij 'gerenomeerde' Porsche specialisten en dealers wagens te koop staan die eerder gewoon bij een particulier stonden ,en dan vragen ze ineens de hoofdprijs ,maar of ze nou ook daadwerkelijk beter zijn

Een koopje hoeft niet altijd een slechte wagen te zijn ,zelf even goed opletten wat je aankoopt en neem iemand mee die er evt meer vanaf weet .

Omdat de prijzen de laatste tijd anders zijn dan een tijdje terug, hoe lang is een tijdje terug ?

En heef iemand een linkje naar de site van Dieter ? Of heeft hij geen site ?