Knipperlichten brandden bij US versies als stadslicht, dit mag hier niet, tenzij je witte glazen plaatst voor, en rode achter. Dan mag het wel en hoef je niks aan de bedrading te doen.
En sealed beam lampen (zonder CE keurmerk) mogen wel bij oudere auto's, als het lichtbeeld maar goed genoeg is, dus laat dat van tevoren even checken bij een garage.
En die bumpers is een kleine moeite om aan te passen, geen gezicht die lompe US bumper rubbers en kleine kentekenplaten.
Succes

je hebt nodig;
-europese koplampunits + koplampringen
- lampjes voor en achter uit sidemarkers draaien.
- bij de knipperlichten voor het circuit voor de sidemarkers de plus doorknippen/afdichten. Anders brandt deze met de side markers mee.
- eventueel knipperlichten op zijscherm monteren voor europese look (en werkend maken uiteraard).
- als je mooi vindt rs luchthappers o.i.d. Voor monteren om van rubber blokjes af te komen
- snelheidsmeter in kilometers monteren als je dit fijn vindt
- omlaag met die bak, is geen huifkar.
- gewoon kleine kentekens plaatsen, ziet er prima uIt. Voor kan je waarschijnlijk direct al een normale kentekenplaat monteren (us-grote kentekenplaten moet je aangeven bij Keuring voor kentekenbewijs bij rdw).

Oh ja, bij veel douanekantoren betaal je cash en gepast. En er wordt bik transport vaak uit de auto gejat (zoals bijvoorbeeld een cd wisselaar). Succes en foto's graag.

thanks,

Maar mijn Porsche komt zelf gezwommen.

Nog een vraag. Hoe ben je er eigenlijk toe gekomen om de 964 in de VS te kopen? Heb je hulp gehad van een specialist?

He he.................hij is geland.
Ga `m morgen bekijken.
foto`s volgen.
Gr.
Ruud

Nou ben benieuwd!

Viel het mee of viel het tegen?

Viel de auto zo tegen

Of hij is alleen maar aan het rijden

tja. Of staat al een hele tijd ergens op de wegenwacht te wachten...

Of ermee rijdende staande gehouden...

Ik heb TS een tijdje terug via een PB nog een paar vragen gesteld omtrent porschespecialist, die deze 964 zou hebben uitgekozen en ingevoerd (vele vragen hier op het forum gesteld hadden natuurlijk ook door deze porschespecialist kunnen worden beantwoord), documentatie, carfax etc. Helaas geen antwoord gekregen (ik merk wel vaker dat bepaalde forumleden wel veel willen weten, maar dan plotseling afhaken ).
Maar.....en dat geldt natuurlijk ook voor de andere "volgers" ik ben wel benieuwd naar het eindresultaat....derhalve.....viel het mee of viel het tegen?

Hallo allen.

Ik heb alles laten doen, zoals verlichting aanpassingen RDW etc.
Alleen het wachten is killing.
Woensdag as. komt er een NL kenteken op.
De week erop word ie thuis afgeleverd.
Dan volgen de foto`s.
Heb `m al wel gezien..echt super mooi.
Gr.
Ruud

Gefeliciteerd, sterkte met het wachten

Hi Guy`s,

Auto is vandaag RDW gekeurd.
Alles was tip top in orde.
Ook de keurmeester was onder de indruk van de goede staat.
Nu nog wachten op kenteken (zo`n dag of 3) en platen maken.
Volgende week donderdag krijg ik `m waarschijnlijk thuis.
Spanneuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuund.
Hou jullie op de hoogte zodra ik foto`s heb volgt er meer.
gr.
Ruud

Tsjeeeeee.
Je dient we geduld te hebben hoor. RESPECT
Alvast veel mooie kilometers gewenst.

Thanks,
Mijn geduld begint idd behoorlijk op te raken, k`heb geen nagels meer over.
Een voordeel heeft het wel... als ik nu een rotdag heb of een vervelend moment, helpt de gedachte dat ik binnenkort mijn 964 krijg me verder de dag door.
Keep you posted.
Gr Ruud

En je hebt het weer ook nog mee

En je hebt mooi de tijd om foto's te maken en hier te showen.

Toch had je beter een Tesla uit de VS laten overkomen. Rond de 300gr/km emissie zit dicht tegen milieucriminaliteit aan.

Veel plezier! 964 is de mooiste

Mooi weer ja dat is het wel,
alleen de RDW heeft helaas nog niets van zich laten horen...
Zou zo`n 3 dagen gaan duren.
Woensdag vorige week goed gekeurd...
Ik hoop deze week nog te kunnen rijden.
Zucht.
Ruud

Who needs a Tesla?????
sissi car.

Foto's Ruud foto's.