Onze zoon Bob is al jaren bezig met zijn projectje van het ombouwen v/d Fiat 600 naar Fiat Abarth 1000. Hij zit zelf op het Abarth forum maar zag in ene dit verslag op internet staan, mooi hé. Er zit een 1000 Abarth motor in met een weber erop en loopt als een scheermes De foto's zeggen genoeg en Jurgen herken je de brug http://www.carbuildindex.com/2876/fiat- ... %E2%80%8F/
_________________________________________ Ben ik eindelijk mijn wilde haren kwijt, zitten er grijze onder!!!
09 okt 2013 12:14
rob964.c4
964.c4
assendelft
Re: De appel valt niet ver van de boom !
Heel cool, Zeker omdat toen ik 18 was mijn fiat 500 ook behoorlijk veranderd had. Heel mooi gedaan hoor
_________________________________________ remmen is angst
09 okt 2013 12:20
Ewout
997 cabrio S, ex 964 carrera 2 cabrio.
Nieuwerkerk a/d IJssel
Re: De appel valt niet ver van de boom !
Mooi hoor
09 okt 2013 12:23
Sigrid
964 C2
Re: De appel valt niet ver van de boom !
Bekende brug voor mij en die onderste foto ken ik ook ergens van
Leuk Hans.
_________________________________________ Taal is muziek......Woorden zijn de instrumenten.....
09 okt 2013 12:42
MickRS
neuf onze français
Landelijk Amsterdam
Re: De appel valt niet ver van de boom !
Zijn de fotos die je hier hebt gezet nu dezelfde fiat, maar dan klaar?
Gaaf trouwens. Ik heb op die leeftijd een hele mooie 128 3p compleet gerestaureerd
_________________________________________ rouge et noir
09 okt 2013 13:48
arenarood
993 biturbo 2WD
Cerisy la Forêt Fr.
Re: De appel valt niet ver van de boom !
Mooi! Mijn eerste auto was een fiat 500 met suicide doors! Had er ook een soort Abarth van gemaakt,sportstuur,sportuitlaat en carlos fandango wielen Bij snelle bochten kwam altijd het voorwiel aan de binnenkant bocht van de grond Kan jammer genoeg geen foto vinden.
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
Bij snelle bochten kwam altijd het voorwiel aan de binnenkant bocht van de grond 
Kan jammer genoeg geen foto vinden.