Er worden wel wat vragen gesteld over de zwarte CS (zie ook zoekertje ivm met de blauwe)
En op het PFB staat hij nu ook te koop, dus waarom niet jullie de wagen even aanbieden vooraleer hij op KAPAZA / 2dehands / Autoscout24 gaat.


Het is dus een originele 968 CS in de zeer gegeerde M030/M220 set-up. Slechts 124.000km
Ongevalvrij (Hij werd mij ongevalvrij verkocht, bij OPC Geel heeft men geen sporen van ongeval gevonden)

Een massa aan onderhoudshistoriek en documentatiemap
Distributieriem & waterpomp recent vervangen
Alleen al in 2013 voor meer dan 11.000 euro geïnvesteerd: controle nokkenassen, vervanging ophanging, veerschotels en torsiestangen; remblokken/schijven; banden en een massa aan kleine zaken (OPC Geel)
Motor is niet opgedreven, maar draait zeer gezond
Carrosserie in goede staat: in 2013 gepolijst met 7 beschermlagen; natuurlijk geen spoortje van roest, natuurlijk wel wat onvermijdelijk steenslag
Volledig vernieuwd interieur: recente Sparco’s (met attest, naar mijn mening zelfs beter dan de Recaro’s; zeker minder slijtgevoelig); nieuwe tapijten en rolkooi (Heigo met attest); Sparco Oreca (origineel sportstuur beschikbaar)



Recent expertise verslag : 36.000 euro
Nu wegens plaatsgebrek te koop voor 27.500 euro.

DRIVERS CAR – SMILE ON YOUR FACE GARANTEED

Let op: hij wordt maandag gekeurd, dus window of opportunity sluit na inschrijving over enkele weken.

Prachtige 968 , succes met de verkoop.

voor de Belgische collegas:
na 7 maanden zijn nu uiteindelijk gelijkvormigheidsattest en identificatieplaatje gearriveerd
blanco gekeurd voor verkoop

Gefeliciteerd

Blij dat ik geen Belg ben.

Laatste dagen voor eventuele prijsbespreking

Hij wordt anders volgende week ingeschreven en van de markt gehaald