Zoals mijn forum naam al doet vermoeden ik ben Ron en in het bezit van een Porsche 964.

Na jaren lang golf 1 te hebben gereden en gedroomd te hebben van een 964 heb ik die nu.
De droom van een 964 leek nog jaren te gaan duren tot afgelopen juli.
Na een heftig ongeluk met mijn golf (waar ik gelukkig zonder al te veel kleerscheuren vanaf kwam) was de vraag,
de golf repareren of een 964 kopen.
Omdat de verzekering zijn tijd neemt om de zaak te onderzoeken en tot uitbetaling over te gaan, was er genoeg tijd om na te denken.
Toen de beslissing genomen om de 964 droom waar te maken en de golf voorlopig op een zijspoor te zetten.
Na veel zoeken is dit de 964 voor mij geworden.

Een c2 van 1990 metallic zwart, zwart leer, turbo stoelen, geen schuifdak en geen airco.

Ik heb na veel zoeken en het bekijken van 10 964's deze via Speedservice gekocht van een particulier.
Het is een eerlijke goed onderhouden auto met veel nieuwe onderdelen.
Dit betekend niet dat ik er niks aan ga doen.
De plannen voor deze winter zijn verlagen met een H&R schroefset en 18"velgen.
Er komen ook andere knipperlichten in en de wisser moet van de achterruit af.

Het merendeel van het onderhoud enz. doe ik zelf omdat het sleutelen een belangrijk deel van de hobby is.

Voor veel mensen zal de overstap van een golf1 naar een Porsche 964 heel groot zijn, maar diegene die mij kennen was het een natuurlijk gevolg.
Voor de mensen die nieuwschierig zijn naar mijn (overleden) golf hier wat foto's en gegevens.


Wat gegevens;golf1 1983 met 3,1 liter vr6 Jenvey gasklephuizen met DTA management, VW motorsport 6-bak Porsche remmerij enz. enz.

Ik denk dat jullie nu voorlopig even genoeg over mij weten, maar sta altijd open voor vragen.

Groeten Ron

Mooie bak man! Enjoy.....

Welkom hier! Goede en mooie auto, die je gekozen hebt. Ik ben ooit ook met een Golf I begonnen, een 1.1 N Extra ( dat laatste stond voor achteruitrijlampen en een achterruit verwarming!). Uniek was dat deze nog uit 1974 stamde en op 4 wielen trommelremmen had

Veel plezier hier en je hebt in ieder geval één hele grote mede - enthousiast en dat is Dr Knauf.

Ben bang dat de 964 net zo laag gaat liggen als die van hem. Dat wordt dan Black & White!

Welkom, goede keuze 'n 964 zonder schuifdak en koelkast

Was ook een mooi Golfje btw

Mooie 964 ( en Golfje ook trouwens mag ik zeggen als meervoudig GTI eigenaar...).

Hou ons op de hoogte van je modificaties!

Wowwwww. Dat is een mooie 964! Nog meer foto's zijn welkom

Erg mooie 964.
Die Cupvelgen zijn top.

Welkom Ron,
Zonde van de Golf , maar ja in deze krijg je er wel wat voor terug.
Gave 964 en als die de aandacht krijgt als de Golf beloofd dat nogal wat!
Veel veilige km's gewenst?

Welkom Ron! En ga je er qua PKs op voor of achteruit tov van die golf?

Wat een coole Golf leuk 964-tje ook

Welkom

De golf was 245pk 313nm
Dus 5 pk meer in de 964 maar ook 300 kilo meer en 1 versnelling minder.

Maar ja als je zo'n golf bouwd en rijd heb je al een roze bril op, en die komt weer goed van pas in een 964

Golf 1 vind ik normaal gesporken echt een bak maar deze vind ik echt super vet!
Doet me een beetje denken aan "Hellaflush".. Ben heel benieuwd wat je met de 964 gaat doen

Oh ja, welkom

Mooie 964 en gave Golf. Ook net een 964 gekocht dus benieuwd naar je plannen.

Veel plezier er van/mee.

Gr. Paul

Het is al weer een tijd geleden dat ik was gepost heb, maar dit betekend niet dat er niks gebeurt is.
Het H&R ultra low set is gemonteerd.


Ik heb de cup wielen verkocht en de 964 staat lekker droog onder een hoes te wachten op de lente en diverse goodies.
De velgmaten zijn bepaald en de harten weg voor hoogglansverdichten en de velgranden zijn besteld....

Oeh das wel errug laag... lijkt wel alsof hij door zijn hoeven is gezakt.

Ron, ik vind het werkelijke niks....uitgezakte roomboter pakje.......


Gelukkig verschillen de smaken, no offence verders....

Wil
wat onaardig van je...nee hoor gekheid gewoon eerlijke mening en andere smaak
gelukkig maar anders hadden we allemaal dezelfde vriendin, vrouw

Hoe kun je hier mee rijden?? Ik denk dan even aan snelheidsdrempels ed?

Geen probleem om er mee te rijden, drempels moet je natuurlijk wel was afremmen (daar zijn ze ook voor aangelegd)

Ja ik vind het weer niks als de auto er uit ziet of je er dakar mee kan rijden.

Zooo die is laag zeg ik denk dat je van knauff hebt gewonnen. MAar zeg eens veert die nu nog wel een beetje?

Ik zag ook iemand op het forum die oranje knippers zocht. Wilde jij die nu vervangen?

Dat verlagen is geen verrassing gezien de golf historie,
nu wel hopen dat de Porsche niet eindigt zoals de golf
http://www.volksforum.com/forum/showthr ... ge=1&pp=20

welkom btw

Wauw, die staat inderdaar wel heeeeeeeeel laag

Wat een zeikerds daar zeg. Ik heb niet zo veel met Golfjes maar kan het enorm waarderen als iemand zoiets in elkaar sleutelt. Als ik dan sommige reacties lees als zo'n auto in vlammen opgaat.

Altijd jammer dat een project de fik in gaat, wat de Porsche betreft denk ik dat deze bij een echte tuning liefhebber terecht is gekomen, of dit helemaal ten goede is van de Porsche weet ik niet, auto zal ongetwijfeld gekoesterd worden maat tegelijk zal deze de nodige klappen krijgen aan de vloer, Op cleaned zal je hier ongetwijfeld mee scoren maar bij de Porsche liefhebber gaat zo een verlaging minder gesmaakt worden

Ikzelf hou van mooi verlaagde wagens maar het mag der niet gaan uitzien alsof hij door zijn pootjes gezakt is, een paar cm terug naar boven en dan komt dat wel weer goed, als je een paar keer brokken gereden hebt en de rekening hebt mogen betalen(andere prijzen als een golf) zal dit wel weer in orde komen

Verder vind ik hem heel geslaagd

Grtz Geert