Hoewel ik al enige tijd forumlid ben heb ik me nooit fatsoenlijk voorgesteld. Dat ga ik dus nu rechtzetten.

Mijn naam is Boris en ik ben de trotse eigenaar van een 911t targa uit 1972. Deze California import heb ik inmiddels een jaar of 4. Na de onvermijdelijke reparaties en aanpassingen/ herstelwerkzaamheden ben ik er in de zomer van 2011 met mijn vriendin naar zuid frankrijk gereden. Omdat ik de auto nooit zo op de proef gesteld had gingen we er maar vanuit dat we in een of andere goedgepoetste middenklasser van een autoverhuurfirma achter een auto-ambulance terug naar Nederland moesten rijden. 3500 km later waren we weer thuis zonder ook maar een mankement. Nou ja....de auto wilde na thuiskomst niet meer starten; op het laatste moment had de startmotor het begeven. Een beter moment kon niet: 5 meter voor mijn garage. Geniale vakntie.

En hoewel ik me toen voorgenomen had de auto nooit meer weg te doen ben ik bang dat het er toch van gaat komen... Een ongeluk heeft ervoor gezorgd dat ik niet goed meer kan lopen en de koppeling te zwaar en pijnlijk is. Toch kan ik het me al meer dan een jaar niet over mijn hart verkrijgen om er een te koop bordje op te plaatsen en afscheid te nemen; tegen beter weten in hopen dat ik ooit weer kan rijden.. Tot die tijd zit ik op de bijrijderstoel als mijn vriendin de motor even laat brullen en we heerlijk open rijjden, ook leuk maar wel anders...

Met of zonder 911 hoop ik hier nog veel te lezen, leren en bekijken.

Groet,
Boris

Welkom Boris

Kan je niet overwegen om de koppeling aan te laten passen - zodat je deze niet meer met je voet/been hoeft te bedienen

KLIK -- en kost je wss nog geen 1500 euro

Dag Olaf,

Dank je!

Dat is wel een mooie aanpassing. Hoewel ik niet echt een purist ben vind ik deze aanpassing wel een fors contrast in zo'n klassieker. Maar misschien is het gewoon wennen..

Welkom, gezien wat ik lees in je openingspost, zou ik mij eerst maar eens gaan verdiepen in die aanpassing

Verkopen (hoe zuur ook) kan altijd nog Er zijn naast deze aanpas bedrijven ook veel bedrijven die klassiekers aanpassen met moderne "hulpmiddelen" waar je niks van ziet

Je verhaal van je vakantie herken ik heel goed. Ooit 2x een weektripje gemaakt naar Italië met een paar Porsches. De ouwetjes gaven geen krimp ondanks de toch wel hoge gemiddeldes, zeker op de terugweg

En waarom doet je nickname me nu weer aan deze denken

welkom man. heavy verhaal. ik zou voor Olafs optie gaan. Als de liefde zo diep zit, zeker doen. Anders met pijn in het hart 72'er verkopen en een 964 tip terugkopen. Of inruilen op deze. Is nl. een gebackdate tiptronic 964.

Welkom , ik zou de aanpassing zeker overwegen! Weg doen kan altijd nog