Hoera, mijn eerste storing

Was up?
1. Als ik "gewoon" in lage toertal rijd dan gaat af en toe spontaan de radio uit - en weer aan.
2. De radio gaat sinds kort ook uit als ik heel even rem (in hoog toerental).
3. Lukt mij soms ook als ik even de richtaanwijzer aantik, of het dak sluit
4. Als ik de airco (max vermogen knop) inschakel dan wil het regelmatig gebeuren dat de lampjes van het ABD en ABS vrolijk gaan branden, om vervolgens weer uit te gaan. Natuurlijk doet ook het gezellig mee.
5. Het nieuwste is dat bij het sluiten van de ramen (bij het net iets langer vasthouden van de knop dan nodig is om het raam te sluiten) ook deze lampjes gaan branden.
6. Het schermpje van de boordcomputer "flikkert", de belichting gaat van normaal naar zwak en terug
7. Als ik de auto door de wasstraat heb getrokken (mag da? ) en ik schakel de airco in dan gaan de lampjes branden, en hoor ik ergens een geklepper (sorry voor deze lekentaal)

De auto rijdt gewoon normaal door zonder te haperen ofzo. Maar als ik de raamschakelaars erg lang (aiai, een marteling voor de auto) in werking hou dan gaat de motor haperen. De auto start overigens normaal.

Nu kan het komen omdat ze tijdens het vervangen van de aircoweerstand "iets" fout hebben gedaan, verder gaat de historie met mijn auto niet. Ik heb hem al een maand...

Alhoewel ik de ballen verstand heb van de electro techniek en dus gelijk een afspraak heb gemaakt bij Visser in H'sum om de zaak te fixen ben ik mij wel vol aan het inlezen wat er mogelijk kan schelen. En wellicht kunnen jullie mij ook helpen om de auto beter te leren kennen. Want alhoewel ik ervan baal dat deze storing er is, merk ik dat ik het wel leuk vind om de techniek van deze auto steeds verder te leren kennen.

Wat heb ik in gedachten?
1. de spanningsregelaar is eraan (mooie lekenstof : http://www.2cv.nl/publicaties/bouman/spanningsregelaar.html)
2. de koolstofborsteltjes zijn versleten
3. de auto maakt te weinig massa

Nou, dinsdag gaat ie naar de garage en vinden ze de storing hopelijk. Dan zal ik hier ook posten wat het was. Maar tot die tijd ben ik heel benieuwd naar jullie opmerkingen. Mocht je linkjes hebben waar ik verder door kan lezen, please!

.... schijnbaar niet

MNES de computer uit laten lezen en evt. resetten gaat dat net als bij een 964 met "der hammer" ?


.... heeft de auto een schade verleden

Kijk eens op
http://forumworld.tv/forum, dan zoekfunctie gebruiken

Olaf schreef

Ja, auch das geht mit der Hammer.

RS-R, bedankt voor het linkie. Soll ich mijn Deutsch auch mahl wieder nutzen kunnen.

Hoera, hij doet het weer!

De dynamo bleek geheel versleten te zijn.

Eerst was ik maandag nog naar de accuboer gereden omdat ik dacht dat de accu kapot was, omdat de auto niet meer wilde starten. Wel hoorde ik een hoop getik (van het relais heb ik nagelezen hier op ut forum ).
Dus ik overal navragen waar ik de Optima gel accu kon kopen (@RS-R, heb jij die nu in je auto staan ). Niemand had deze, dus dan maar voor een huis-tuin-en Porsche accu gegaan. Bleek dat de accu geen strrom meer kreeg van de dynamo, en geheel plat was. Dus die accu mocht ie geriefelijk houden, ik jumpstart de P dinsdagmorgen nog wel een keer.

Dus dinsdagmorgen de auto naar Visser gereden. Vrouw en kids in de Volvo met startkabels erachter rijdend. Maar gelukkig hield de P het uit tot aan Visser. Paar uurtjes werk en ik kon hem weer ophalen.


Iedereen heel hartelijk bedankt voor de reacties... .nou ja, dan wel niet op "mijn" draadje, maar wel op de vele info op dit forum.

Goed nieuws Maxfli, ik heb ook goede ervaring met Visser opgedaan. Je had denk ik geen garantie op deze storing of wel?

Hette (Targa Florio te Hilversum) heeft dit gevalletje zeer netjes opgelost. Ik mag een tweede 993 komen uitzoeken

Nee, zonder dollen, hij heeft gelijk contact opgenomen toen hij hoorde van de storing en aangeboden mij te helpen. En dat heeft hij dus ook gedaan.

Dat is netjes, ik heb mijn 993 ook bij hem gekocht, inmiddels 4.000 km mee gereden en gelukkig nog niets gehad

en ik na 1000 km ook nog steeds een tevreden klant