Wil eigenlijk een ander stuurtje monteren , Momo prototipo, die zijn er echter in drie maten : 32,35 en 37 cm.
Het originele stuur is 38 cm. Als je er een van 35 cm plaatst, zijn de klokken dan nog af te lezen of valt dat tegen.

Mvgr ,

J.d.

welk type auto is het, ik heb een 3.2 en heb daar een zelfde diameter stuur in geplaatst als standaard anders zijn de klokken niet meer volledig af te lezen en zonder stuurbekrachtiging is ook het verschil merkbaar.(zwaarder)

Een 964, dus alwel stuurbekrachtiging. Ik heb alleen het idee dat het 37 cm stuur geen echte Momo is.

met een oem stuur zie je de klokken ook maar half.

Jij heet niet toevallig Joop Donkervoort hè?

(En stiekum een Porsche rijden...)

Oeps, gesnapt.

J.D.

Ik heb zelf een 350 mm stuur in de 964. Je ziet idd vanaf +- 80 Km t/m 180 Km niks meer op de snelheidsmeter.

Nu heeft mijn 964 een BC dus die heb ik op de snelheid staan.
Alle belangrijke info (snelheid en toeren) recht voor je neus

ff iets van die afmeting er voor houden en je ziet het toch?
een bord oid?

stuurtje van je voorkeur installeren en de snleheidsmeter klok een stukje draaien. Zie je de meeste tijd de wijzer in ieder geval en heb je ook nog eens een prettig stuur

Evt. door D-werx de platen van je klokken aan laten passen, zodat het er niet "gedraaid" uit ziet.

Ik vraag me overigens af, wie er serieus op z'n Km teller kijkt. Ontwerp van het dashboard is tenslotte zo dat je het makkelijkste tegen se o-zo-belangrijke toerenteller aan zit te kijken

+1, in 3.2 een 35cm momo, km teller niet te lezen, toerenteller wel en dat is voldoende.

Maar wat is dan de reden dat men kiest voor de 35 cm en niet voor de 37 cmm?

ik heb een 37 cm prototipo stuur, klokken zijn prima af te lezen......

Ik heb ook een kleiner stuur geplaatst en kan inderdaad ook niet veel meer aflezen, maar dit hangt ook sterk af van je eigen lengte. Ik ben 1,95 en dan wordt het inderdaad lastig.... Maar zoals Willem al aangaf, via de BC kan ik de snelheid ook nog aflezen

Heb je dat stuur geplaatst vanwege de beperkte beenruimte?
Heb ik last van (1.94)

Ja, inderdaad. niet alleen stuur, maar ook verlengde stuurnaaf, net als WillemB ook heeft gedaan... Ideaal, zitpositie is 10x beter!

Wat Marino al aangeeft, 350 mm met verlengde stuurnaaf geeft een veel betere zitpositie.

Ik ben 2.00 Mtr. en kan nu m'n benen (bijna) strekken Zeker op langere ritten vonden m'n knieën het op een gegeven moment niet leuk meer

Heb daar nu geen last meer van

Enige nadeel is dat het stuur nu wat verder van de RAW en RW schakelaars af zitten. Ik kan er nog wel bij zonder het stuur los te laten maar S niet meer.

In NL op de openbare weg regelmatig

Ga ik ook eens naar kijken, een 35cm MoMo Prototipo, echt mooi stuurtje.
Uiteraard vervalt de airbag dan, is dat geen APK-issue?
En brandt er geen lampje op je dashboard?

ben 1.85, maar kon in mijn 964 (en nu in de 993) ook de tellers niet goed zien met het standaard stuur. Ligt vermoedelijk ook aan zitpositie, maar bovenrand snelheidsmeter is niet zichtbaar. Heb daar overigens geen probleem mee

Geen APK issue. Lampje kan je via de computer door de stealer/specialist laten uitschakelen, heb ik me altijd laten vertellen.

De stealer/specialist monteert er een weerstandje tussen met de juiste waarde, zodat het systeem "denkt" dat de airbag er gewoon nog zit.

ach, zo lang je dat zelf maar niet denkt...

Een Nardi Classico kan ook, een mooi stuur, of is die nooit in een Porsche gemonteerd?
Heurt dat niet?