Moet dit draadje niet eens verplaatst naar 'discussie'?

Anyway, op mijn mk1 zitten litronic lampen. En de daarbij horende witte knippers. Maar eigenlijk denk ik erover om de oranje knippers er op te zetten. Weet iemand of de combi litronic en oranje geleverd is?

Beste Lex,


iig drie meen ik. Zelf heb ik 752 van 911.. Moeten een keer een nieuw draadje openen zou ik zeggen. Heb je de chromen velgen op je ME? ik zelf gewoon de normale 18" velgen. Vin zelf de orignele wat te schreeuwerig. Leuk hoor en welkom hier!

Super leuk filmpje... Het 996 liefhebbers zullen alleen maar toenemen.....!

Vandaag mijn 996 3.4 cabrio opgehaald, deze gaat onze Golf cabrio vervangen. En ik moet zeggen dat ik erg enthousiast ben. Okay de witte 3.2 zal mijn lieveling blijven, maar zo'n waterkoker doet zeker niet onder. When it drives like a Porsche, it looks like a Porsche, it probably is a Porsche... Over de peperbus zal je me dat niet zo snel horen zeggen; ook al is daar niets mis mee.

Fijne kar zo'n 996.

Goed man! En wacht jij nou maar af wat betreft die 3.2... Ik zou niet meer terug willen en ik heb toch heel wat kilometertjes met die 3.2 afgelegd!
Enjoy!

Ik heb er bijna 130.000 op zitten met de 3.2 sinds ik em kocht, blijft geweldig en gaat wat mij betreft nooit meer weg. Aan de andere kant, van alle vooroordelen m.b.t. een 996; daar ben ik mooi van af

Overigens zijn we in goed gezelschap. In de Classic & Sports Car 50 jaar 911 special werd aan diverse coureurs en journalisten gevraagd wat zij de beste 911 vinden. Voor Tiff Needell is dat de 996:
While not wishing to upset the traditionalist, I'm not bothered about whether the engine is air-cooled or water-cooled. This was the model that brought the 911 into the modern world. We finally got rid of the VW pedals and had a chassis that handled in a much more progressive and controllable manner. Not a convert before, completely converted after!

Weten jullie ook meteen waar mijn onderschrift vandaan komt...

Mooie woorden !

Amen.Kijk nog eens naar de bijbel van Morgan....

Hallo Joost,

Inmiddels mooie foto's gemaakt. Originele velgen zaten er nog op. Een daarvan heeft een klein blaasje bij het gat waar een van de wielbouten doorheen gaat. Dat wil ik laten repareren.
Ivm. de winter...nouja het weer...winter komt misschien nog, heb ik gezocht en dezelfde velgen 18" turbolook gevonden bij een handelaar in Amersfoort (deze zijn wel in de normalle zilveren uitvoering).
Daar de oude wintervelgen/banden van mijn ex Cayenne ingeruild en gemonteerd. De originele chromen velgen hangen nu veilig in de schuur.....

Wat betreft de foto's Ik heb een hardstikke drukke week achter de rug maar ga morgenavond foto's uploaden.

Ondertussen is de auto helemaal klaar (95 %) nog een paar kleine dingen. Ook afgelopen week de navigate geupdate met een 16bit computer...laser was kapot, zelf gemaakt met hulp....hahaha en nu navigeren met kaarten van 2010-2011..
Morgenochten nog even bij Porsche Centrum Gelderland de tweede sleutel laten programmeren en dan is hij voorlopig klaar.
Foto's komen zeker morgen in de loop van de avond....

Nog even voor Joost. Het is gelukt. Foto's in mijn album geplaatst en toen de grootte aangepast.

Zie hier:

album/album_page.php?pic_id=60446

Ik zal me ook nog even opnieuw voorstellen in de desbetreffende categorie

Trouwens misschien een leuk idee om te inventariseren hoeveel Millennium uitvoeringen er in Nederland rondrijden en er eens een draadje over te openen..

Lex993,

Weer een 996 die er super uit ziet en op weg is naar een klassieker status. Lekker op uitgeleefd qua poetsen. Nu de kentekenplaten nog. Is het een origineel Nederlands geleverde 996?

Hoi Alfred,

Ik heb erg lang zitten twijfelen omdat hij er niet heel erg schoon uitzag en er een aantal kleine dingen aan moesten gebeuren.
Inderdaad erg uitgeleefd met poetsen en toen kwam dit als resultaat eruit...
Mijn vriendin spoorde me al aan erdoorheen te kijken en ja hoor ze had gelijk.

Hij is niet nederlands geleverd maar in nov. 99 in Duitsland en sinds eind 2003 hier. De auto is 10 jaar van dezelfde nederlandse eigenaar geweest. Mij is vanuit meerdere bronnen verteld dat hij
deze auto samen met een 964 heeft ingeruild bij een porsche dealer voor een nieuwe 911 (Ik denk 991). De auto heeft voorzover ik na heb kunnen gaan ergens in Zuid limburg rondgereden. Boekjes afgestempeld en onderhoud grotendeels bij de dealer in Aken gedaan. Ik heb de auto laten nakijken bij de specialist en na een beurt, nieuwe uitlaat (einddempers), wat rubbertjes etc was hij in weer in super conditie.

Kenteken heb ik uiteraard niet voor forumleden afgeschermd maar er is, toen ik hier net woonde, een keer een bmw alpina gestolen. Auto teruggevonden en kentekenplaten gekloond.... Daar heb ik toen een hoop ellende mee gehad en sindsdien ben ik daar wat voorzichtig mee.
Nogmaals niet voor forumleden dus maar voor derden die misschien meelezen. Als je het kenteken wilt weten geen probleem. Stuur me maar een berichtje.
Misschien moet ik daar zowiezo eens wat makkelijker over doen is tenslotte al lang geleden.
Ik heb begrepen dat er nog twee in deze uitvoering op het forum zijn...

Oja mocht iemand weten waar je evt. de versnellingspook en het stuur weer mooi kan laten maken dan houd ik me aanbevolen. bij de pook is er aan de rechterkant wat hout beschadigd en het stuur wordt wat oud. Die twee dingen zou ik graag weer willen laten "reviseren". Ik heb echter nog nergens een adres ervoor kunnen vinden. Nw stuur kost nl 1900 euro en een pook 600 en dat is het me niet waard want zo erg is het ook weer niet.....

Grappig en erg mooi die chromen velgen. Ziet er minder schreeuwerig uit dan ik dacht allemaal! Moi gepoetst. DAt stuur van mij heeft ook wat gebruikssporen en de lak is beetje gebarsten. Maar ja is ook een 14 jaar oude wagen dus wat wil je! Leuk om te zien dat je er zoveel plezier aan hebt! Keertje bewonderen bij een meeting of tochtje zou ik zeggen!

Kom net terug van Zandvoort. En ik reed achter een 996 mk1 cabrio. Ik heb dus weer eens goed kunnen kijken naar 'mijn' auto. Met al dat 996 bashen op dit forum ga je nog bijna geloven dat ze gelijk hebben. Maar wat is ie toch mooi! Mooie gladde en slanke lijnen, geen te dikke reet, prachtig ook met de kap dicht... Of dat ding nu geld waard wordt of niet, ik vind het een van de mooiste elfjes

De billen van de 996 vind ik ook mooier dan veel andere types



Welk type 911 heeft volgens jullie de mooiste 'billen'?

Ik vind ze allemaal even mooi, elk type heeft weer wat anders moois. Ik ga niet kiezen welke de mooiste is, schiet je verder ook weinig mee op.

Normaal ben ik niet zo van de dikke billen....maar bij een porsche......turbo of 4s....

@ Lex993. Je zou hier kunnen informeren of ze er iets mee kunnen. Ik zelf heb er geen ervaring mee.

http://www.colorglo.nl/

Hoi Wijnand,

Bedankt ! Ik ga eens bij hen informeren. Wie weet wat er uit komt.

Inmiddels sinds eind vorig jaar zo'n 3.000 km verder. Auto loopt prima, verbruikt geen olie
en alles doet het.
Heb niets te klagen….en rijd er elke dag in.

Vrijdagochtend de P aan de acculader gezet en S avonds de druppellader als vervanging voor de acculader.
Vandaag de schorsing opgeheven en daarna heibok toch altijd een beetje spanning. Hoe doet de P het na de winterslaap?
Na de banden weer op de normale druk, ipv de 0,5 bar hogere, te hebben gebracht starten en....lopen
Klokje en navigatiesysteem weer op tijd, de radiozenders erin en weer lekker rijden!
De 996 rijdt weer alsof er geen winterslaap is geweest.
Volgende week naar PCG in Heteren voor een beurt en APK en klaar zijn we weer voorheen fijn jaar Porsche rijden

Bij jullie ook geen problemen?.

Nee, die van mij gaat de hele winter ook zo nu en dan de weg op (minimaal 1 x in de twee weken). Alleen als het sneeuwt en ijzelt niet!

Maar in ieder geval; Veel plezier!

Mooi he...

HIer ook weer iemand blij, vandaag beurtje gegeven (voor-remmen, alle filters + olie), en ook draagarm links voor vervangen (dat ding wat naar voren wijst), en ooooooow, wat ben ik blij, al het getril wat ik had tijdens het rijden is weg!!!!

*wooptiedoo*, gelijk ff mooi rondje gereden vandaag, en gewassen

Waarom remschijven vervangen op een krik terwijl een hefbrug aanwezig is?