Mijn naam is Remo, al sinds mijn kinderjaren 911 liefhebber. Zoals velen hier op dit forum aanwezig is mijn droom, nee mijn wens (ik droom er niet van namelijk), ooit in het bezit te zijn van een 911. In het kader van de laatste is altijd de beste, is de huidige 991 gt3 mijn ultieme rijders auto, maar financieel onhaalbaar, tenminste met een gewone baan , 2 kinderen en een vrouw . Qua styling vind ik de 993 4s de allermooiste tot nu toe. Temeer omdat de sound van de luchtgekoelde motor uniek is.

Maar nu, wie kan mij helpen in mijn zoektocht en realisatie van een jongensdroom ( ben trouwens 43 jaar).
Wat is vandaag de dag een reeele prijs voor een 993 4s? Een auto invoeren, is dat slim, bpm betalen hoeft niet meer?

In Leusden staat een hele mooie, maar die prijs, even wachten en dan koop je voor dat geld een 991.

Ben benieuwd naar jullie reacties.

Veel rijplezier!
Remo

welkom.

auto invoeren kan slim zijn, gewoon berekenen. echter, de vraag naar goede 993 4s'en is in duitsland groter dan hier. Ook in de US is het niet meer zo simpel. De waarde van de langzaamste 993 stijgt en stijgt. Dus goedkoop vind je ze niet meer. Zoeken en als je wat naar je gading vindt, snel handelen. Kijken, indien naar je zin - aankoopkeuren, indien goed - spaarvarken stukslaan en kopen. Als hij goed is en je gaat twijfelen (of met je vrouw overleggen ) issie weg.

Succes en geniet van je zoektocht!

Welkom Remo,

Bezit zelf een "dikke" 993 S, een goede keuze en naar mijn idee een zeer goed rijdende en sturende 911
Ook het type en model blijft mij boeien

Suc6



Een plaatje spreekt boekdelen

Voor de prijs van een 993 $S heb je ook al een 997 turbo. Als je het uitgangspunt "de laatste is de beste" hebt, waarom ga je dan niet voor een 997, een turbo of GT3, kosten minder, hetzelfde of vrijwel hetzelfde als een 993 $S

Zooooo duur zijn ze ook weer niet
Turbo is ook erg dorstig

Keek even bij PCL. Die lui zijn gek joh. Een gewone 993 C4 cabrio met weliswaar 73K km op de klok. Voor 75K euri... Ben benieuwd of ze daar een gek voor vinden...

mod by horn: als je op de laatste post reageert, hoef je die niet te quoten. Maakt het topic onnodig langer en minder overzichtelijk

Tja, zo zag ik in Duitsland een 993 Turbo te koop met 73K km op de klok voor 145K euri. Wat is wat

Waarom is mijn eerdere bericht gecensureerd? Ik had toch echt getypt 993 $S

Zo duur zijn ze wel. Ik heb even gecheckt op de Duitse Porsche site.
Er is bij de Duitse Porsche dealers één 993 2S (met automaat...) te koop met 145.000 km, voor 57.000 euro. Voor hetzelfde geld bieden Duitse Porsche dealers een 997 turbo aan met km-standen tussen de 30.000-90.000km. Ga maar naar na dat een 993 4S met handbak nog een stuk duurder is dan een 2S met automaat, zeker met een km-stand van 50.000km. Een 997 turbo met 50.000km kost in Duitsland bij de dealer 60.000 euro. Dus ja, een 993 4S is tegenwoordig duurder dan een 997 turbo. Ik zou het wel weten als je het motto hebt "nieuwer is beter".

Zo zal een 993 4S met 20.000km zelfs duurder zijn dan een 997 GT3 RS met 20.000km... Het is maar naar welk model je voorkeur uitgaat.

Tja, als je de prijsontwikkelingen even niet bijhoudt, kun je snel achter lopen. Zo waren de 964 RS'en zo'n 5-6 jaar geleden nog te koop voor 50.000 euro, nu kosten ze 90.000 euro.

Gisteren naar het MECC geweest in Maastricht en daar stond een 993 4S Zw/Zw met 22.000 km voor 99.995 euro….
Hij was wel akelijk mooi….

Wat ik zeg, de 997 GT3 RS van molen934 met minder kilometers kostte minder

Heeft niks met censuur te maken. Daar de $ boven de 4 zat, dacht ik dat je je vergist had en wilde je typfout voor je corrigeren. Beetje andere toon zou je sieren.

Nou

Moet eerlijk toegeven dat ik nauwelijks op de site's van onze oosterburen kijk
Ben zo in mijn nopjes met de GT3 en de S dat ik nauwelijks op de prijzen let
Heb ook de 4S gezien in Limburg en vorig jaar in Essen, maar vragen is niet vangen
Was laatst in Leusden en daar stond een 964 RS met dik een ton op de teller en de vraagprijs was heel dik over de ton
Begrijp daar niets van, maar dat zal wel aan mij liggen, je wordt ouder pappa
Kan jullie melden dat het een feest is om de GT3RS uit de garage te halen om even te gaan sturen
Wat een heerlijke raceauto, dat pure en strakke rijden en dat geluid als je even doortrekt
Dan denk je echt niet meer aan de euro's die je op tafel moest leggen voor Hr Pon

Ik ben vorig jaar opzoek gegaan naar een mooie 993. Voor mij hoefde het geen S te zijn overigens.

De S is heel erg mooi, maar naar mijn mening de extra centen niet waard. Enige echte verschil is dat hij dikkere billen heeft...

Destijds na aardig wat zoeken en echt wel prijs bewust shoppen toch een bijzonder mooie 993 gevonden. Het is denk ik wel geluk hebben en er veel tijd in kunnen steken.

Mijn eisen waren, hand geschakeld, schuifdak, geen blauw of grijs interieur, goede onderhoudshistorie etc.

Zie ook mijn verhaaltje over de zoektocht;

viewtopic.php?f=1&t=38703

Succes met een leuke zoektocht!!

Welkom! Idd een prachtige wagen zo'n 993. Tja ze kosten wel wat en voor dat geld kun je ook een 997 kopen... Genoeg om over na te denken! Als je het geld er voor (over) hebt dan zou ik altijd voor de 993 gaan, maar als jouw motto is dat de nieuwste modellen het beste vertegenwoordigen dan zou ik toch de 997 overwegen

Iedereen alvast bedankt voor het meedenken!

Kent iemand de rz-ts-47 bij ASN in Heteren?

Gave kleurencombi.

Qua onderhoud niet echt vertroeteld, laatste keren in 2002 en 2008, al 3 jaar zonder apk.
Misschien wat veel stilstand, maar akk en je weet meer.