En ik heb zelf liever mooie en goede nieuwe lak, in plaats van lelijke schrale originele.

Ik heb nog wel een speld liggen...
moet je zelf ff de hooiberg erbij zoeken..

Ziet er strak uit... maar is wel een US import. Bumpers zijn keurig vervangen, maar auto heeft geen pinkers in de spatborden

Mee eens. Ik wilde destijds ook een auto in de originele lak. Totdat ik mijn huidige auto tegenkwam die professioneel opnieuw was gespoten. Uit foto's van het spuiten en de keuring bleek dat de auto geen schade had gehad. En dan is nieuwe lak toch wel heel erg mooi.

Wel eens herschilderd heb je vaak kleurverschillen en is de lak van veel minder goede kwaliteit...
Maar bon, voor steenslag weg te krijgen zal de voorbumper wel moeten herschildrrd worden vrees ik...

laat ik je uit de droom helpen. De lak was in 1993 echt van beduidend slechtere kwaliteit dan anno 2014.

Dat is lang niet altijd zo helaas....

What about: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =189429503

Laat ik het zo zeggen: tijdens het technisch onderzoek in opdracht van de rechtbank van mijn/zijn 964 cabrio bij PZ Mannheim, vertelde de expert van CED Bergweg dat de lak van mijn Porsche uit 1990 kwalitatief niet vergelijkbaar was met de lak die er tegenwoordig op gespoten wordt. Zaken als kleurechtheid, constantere laagdiktes en krasbestendigheid zou bij de huidige lakken veel beter zijn.

Als ik lieg, lieg ik in commissie

Ik niet. Mijn auto heeft rondom wel wat steenslag, krasjes etc, gewoon gebruikssporen.
Vind dat totaal geen probleem.
Liever dan een overgespoten auto, dan ben je toch een stuk originaliteit kwijt.

Overgespoten auto of gespoten bumper/kofferbakklep, vind ik echt wel een verschil. Ik wil van mijn auto ook de voorzijde laten spuiten, omdat ik me iedere keer echt stoor aan al die steenslag, dan maar inleveren op 'originaliteit'....

Ik heb destijds ook de parafan laten behandelen wegens lichte roestvorming, en dan moet je ook spuiten. Of had ik dan toch maar voor roest moeten kiezen??

Bumpers geen probleem, en roest moet je natuurlijk zo snel mogelijk aanpakken.
De rest van de auto laat ik zo origineel mogelijk.
Is eigenlijk net als met botox, als mn vriendin daar aan begint gaat ze er ook onmiddellijk uit

Ik neem aan dat je snapt dat mooie, goede originele lak nog boven de twee opties valt in m'n quote.
Heb ikzelf ook op m'n 964 inclusief wel wat patina, en erg blij mee, liever dan een full respray.
Welke van de twee opties in mijn quote wil jij dan liever? Je vriendin met overal littekens en lelijke plekken, of mooi inclusief her en der wat botox?

heb je er al 1 gevonden?
porsche centrum amsterdam heeft een mooie staan!!!

Heb een hele mooie gezien maar ben nog aan het twijfelen daar het één van de laatste is (1997) waardoor ik nog langer moet wachten tegen dat de auto als 'oldtimer' in België kan aanzien worden en waardoor de prijs ook wat hoger ligt.....
Kan je mij een link doorsturen aub?

Alvast bedankt,

Mvg
Bruno

Doctor Porsche,
Bedoel je deze donkerblauwe van 1994 met 130k km aan 55k€?

http://www.porschecentrumamsterdam.nl/p ... 18121.html

Ik zie de foto's nog niet maar die vind ik heel duur voor de gelopen km's....

Bij een officieel Porsche Centrum? Vind ik niet 'heel duur'. Niet goedkoop, maar niet 'heel duur' met 130K km en Porsche garantie.

Mjaaa....
Laten we het zo zeggen dan: tov mijn budget van 45K€ (misschien max tot 50K€ indien een hele mooie), is diit weel heel duur

oke, da's wat anders succes met je zoektocht!

Thanks!
En ik hoop dat ik ook op jullie mag rekenen!

Mvg
Bruno

tja mijne komt ook van een porsche centrum, top service, garantie en onderhoud, heel tevreden maar je betaalt wel iets meer, eens.
is prachtige kar, als je van cabrio houdt

anders deze 84k met grijs interieurtje
http://www.porschecentrumleusden.nl/por ... 65369.html


succes met de zoektocht, leuk!

Goed de tekst lezen Floris, jouw eigen auto zit hier 72.000 km overheen.

Da's een tippie..... Beter lezen Drs. P.

Zo dan?
http://www.wolbert.nl/default.asp?mod=O ... d=1499311#