wijze Forummers,

Aangezien de wijzerplaat van mijn 964 '92 aan vervanging toe is heb ik een nieuwe besteld en wil deze er nu inzetten. De rand met het glas heb ik netjes kunnen verwijderen en ook het knopje van de dagteller ging er vrij gemakkelijk vanaf.

Nu probeer ik de naald van de snelheidsmeter eruit te halen maar die zit vrij vast en ik durf er eigenlijk niet te hard aan te trekken, bang als ik ben wat te beschadigen. Ook als ik de naald iets naar de dagteller knop draai komt er nog geen beweging in.

Heeft iemand hier enig idee hoe ik die wijzernaald eruit krijg zonder iets te beschadigen?

eerst op de rand (witte behuizing) markeren waar de naald staat op nulpositie, dan weet je straks ook weer hoe/waar de naald moet staan als je ze terug zet.
dan twee theelepeltjes uit de keukenlade als hefhoom gebruiken.

zie bijgaande DIY van op joetjoep

Bedankt deepee.

Weet je heel zeker dat dit ook voor een snelheidsmeter van een 964 werkt?

Ik heb ook een DIY geplaatst hier op het forum
Ik denk onder naslag werk

Zo uit mijn hoofd voorzichtig trekken

Ik heb ook dankbaar gebruik gemaakt van jouw uitgebreide (foto) instructie Rob, zeer waardevol!

Ik lees hierop dat de naald verwijderd kan worden door deze tegen de klok in te draaien en dan voorzichtig los te trekken. Vraag is nu hoe ver de wijzer teruggedraaid moet worden voordat deze loslaat? Of is het een soort van schroefdraad?

zo heb ik het althans gedaan. de tellers zijn bij een 993 dezelfde dan een 964 toch?
de naald zit op een glad staafje geklemd (zonder schroefdraad). de reden waarom je tegen wijzerzin moet draaien is dat je dan weerstand hebt. de andere kant op kan je draaien en het asje draait dan mee in de spoel (tot het eind van het max toerental).

Instructie klopt wat mij betreft Heb het ook zo met de klok gedaan

Het is geen schroefdraad en idd dectegendruk maakt. Dat het los komt

Nog even volhouden succes

Tis me gelukt!

Bedankt allemaal!!

PS toen ik de teller uit het dashboard haalde vroeg ik mij af of het schadelijk voor je P is als je zonder snelheidsmeter gaat rijden?

zou niet weten waarom. kilometers worden niet geregistreerd...

Niet voor je P, maar kan wel voor je portemonnee schadelijk zijn

Niet dat er opeens vonken van kortsluiting uit het gat van de dashboard komen bedoel ik eigenlijk.

Die snelheid meet ik zelf wel door op mijn horloge te kijken terwijl ik de hectometerpaaltjes tel. 30 paaltjes per minuut is toch 180km per uur?

Die contacten van de stekker kunnen niks raken - en als je echt bang bent voor vuurwerk, kan je de stekker inpakken met isolatie-tape.

Het enige is dat je automatische achterspoiler niet functioneert - als er geen Km teller in zit .....