Hallo iedereen,

Een interessant forum is dit hier. Leuk om al die liefhebbers bij elkaar te zien. Ik zal mij voorstellen; ik ben inmiddels de 30 gepasseerd en altijd al gek geweest van een 911. Inmiddels zover dat ik er ook eentje wil gaan kopen. Niet voor dagelijks gebruik, maar voor de hobby.

Het moet sowieso een handgeschakelde coupe zijn en dan een model als de 964 of 993. Dat zijn mijns inziens de mooiste. Verder zoek ik een heel nette uitvoering, liefst maximaal 150k kilometers en met een complete historie, want dat zijn toch de meest waardevaste typen.

Ben al een tijdje aan het kijken, maar kan hem nog niet helemaal vinden. De 964 die bij Porsche Centrum Eindhoven staat voldoet helemaal, maar die vind ik te duur denk ik.

http://www.porschecentrumeindhoven.nl/p ... 03046.html

Ook zie ik mooie auto's staan bij Pannhorst in Duitsland
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=371

Mijn voorkeur gaat echter uit naar een Nederlandse auto, of in ieder geval een Europese uitvoering.

Wie helpt mij op weg in het web van specialisten en onderhands te verkopen auto's?

Welkom, ben benieuwd hoe lang het duurt voordat je je naam aan wil laten passen....

Welkom, heb je een nummertje getrokken...

De hele wereld is op zoek naar een goede handgeschakelde 964 of 993. Maar gelukkig zijn ze er wel degelijk, alleen het principe van hoge vraag = hoge prijs gaat zeker op maar dat had je al gezien!

Met de zoekfunctie kom je hier al een heel eind, er zijn meerdere topics waarin ander leden hun zoek en vind verhaal hebben bijgehouden. Erg leerzaam omdat je meteen de ins- en outs van het 964/993 aanschaffen meepakt.

Algemene toptip, zet elke 911 die je mogelijk wilt kopen hier op het forum, heel veel auto's zijn op een of andere manier bekend bij iemand hier op het forum en dat geeft vaak interessant achtergrondinfo.

Veel plezier met zoeken en heb geduld, de goede komt uiteindelijke voorbij!

Succes met de zoektocht.
In dit geval geldt dat de jacht niet leuker is dan de vangst!

Je hebt wel twee dure aanbieders genoemd. Die gele lijkt een pareltje, maar wat een geld!

Kijk vooral bij de Nederlandse specialisten, marktplaats, autoscout en mobile staat een boel, ook voor iets schappelijkere prijzen. Succes met de zoektocht.

Tsja, je zou eens kunnen kijken in de US via Ebay motors of Autotrader.

http://www.automotiveimport.nl/auto-imp ... it-amerika

Succes met je zoektocht!

Echt lastig om iets te vinden, maar ik ben natuurlijk te ongeduldig. Komen er wel eens autos onderhands te koop bij specialisten! Maw is het slim om overal je zoekopdracht uit te zetten?

Geduld is een schone zaak. Maar agressief zoeken kan natuurlijk ook, bijv. :

- aanbod op fora en sites als porschemarkt in de gaten houden
- zoektopics starten en alles wat je ziet posten, wie weet wie wat weet
- elke dag een vaste search runnen op de grote commerciële sites (scout, track, marktplaats, etc)
- systematisch alle bekende handelarensites aflopen (hun eigen sites dus)
- zoekopdrachten geven, maar dan moet je wel serieus zijn. Vraag is hoe hard men loopt
- etc.

En: laat je niet gek maken, er is genoeg te koop, ook voor jouw smaak en budget (mits je realistisch blijft)

Bedankt IPF

Wie kent deze
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... src=fa&a=1

Daarnaast vraag ik me af wat de functie is van de tweede draaiknop die simmige c4's hebben voor de versnellingspook, de ene zit er altijd en is voor de achterspoiler, waar is de andere voor?

Hier een verhaal van een wel erg mooie:
http://www.petrolicious.com/porsche-964 ... ast-escape

Is vast al eens voorbij gekomen op het forum.

De eerste (1989) C4's hadden de handmatige bediening van de achterspoiler nog onder het dashboard zitten. Is later 'de tweede draaiknop' geworden. De eerste draaiknop is voor de instelling van de verdeling voor de 4-wiel aandrijving.

Ik dacht al zoiets te hebben zien staan. Maar wat kun je dan precies instellen, je kunt er neem ik aan geen pure achterwielaandrijver van maken? In hoeverre kun je het systeem beïnvloeden?

De verdeling naar de wielen is dan 50% om 50% (voor en achter) - in plaats van 1/3 - 2/3 ... dit schakelt zichzelf uit bij toename in snelheid.

Als je de zoekfunctie van dit forum gebruikt, vind je het vast beter en geheel uitgelegd

Als je bij een 964 C4 - de aandijving naar voren los-koppelt - gaat'ie niet meer van z'n plek. Je zal dan ook 'n sensor moeten (gaan) foppen ofzoiets ...

(bij een 993 kan dat weer wel)





.... nope ...


In de motor-ruimte - bij de spoiler zelf

Is deze hier al voorbij gekomen?
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/pors ... ousPage=lr

ja, in koopjes van het ogenblik, 21 feb. weet niet hoe te verwijzen (zoek ff op "ASN 964 geweest"), maar daar staat het volgende:

Master Ken schreef:
Zojuist bij ASN geweest. Heeft vandaag ingeruild een 964 zwart/zwart 1990 met km stand van 184k. Ziet er leuk uit.


Ik vandaag bij ASN gekeken en het is geen nette auto. Veel matig oplapwerk aan buitenkant, olielekkage, gewoon geen plaatje.

Hij toont op de fotos ook niet heel lekker op de één of andere manier. En hij heeft voor het mooie teveel kilometers.

Zo moet hij eruit zien wat mij betreft
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... =SportsCar

Maar dan liever geen Japanner

net die van mij al is die van mij "tannengrun". Misschien ga ik hem wel verkopen maar ben daar nog niet helemaal uit. Zit wel over iets anders te denken en hak die knoop wel binnenkort door.

gaat niet goedkoop worden maar hij is dan ook heel mooi maar dat roept iedereen hier

Mooie auto HansA! Hoeveel kilometers heeft hij?

173000 of zo. Net nog groot onderhoud gehad bij Porsche Centrum Leusden waar hij de laatste 3 jaar in onderhoud is. APK t/m dec.

hans

Mooi snoepje, alleen niet mijn kleur
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... =SportsCar

Hier nog een erg mooie, waarom staan ze niet gewoon in Nederland?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... =SportsCar

Ja die heb ik bekeken met een techneut samen. Mij mening is dat het zeker geen nette auto is, lekt olie, slecht bijgewerkte lak. Voor 30k koop je een hele mooie C4 en niet zo een *#)$$$%^$#.

Ben je zelf ook aan het zoeken Pijk?

ja ben zelf ook op zoek. Heb nu een aantal 993's op het oog, maar het blijft een lastige keuze . De 964 is ook prachtig en gevoelsmatig authentieker (allemaal lariekoek en smaak, maar ja...)
Overigens vandaag gebeld door ASN waarom ik die auto aan het afkraken was. Hij nam het heel sportief op "iedereen heeft recht op z'n mening".