hallo ik ben jan uit friesland .ik kan een porsche 928 uit 1987 kopen . nu heb ik gehoord dat je met een oldtimer(tussen 25 en 40 jaar oud) in een bepaalde regeling kan komen wat de wegenbelasting betreft van 120 euro per jaar (geld dus ouder dan 25 jaar .en rijdend op benzine en dan 3 maand niet op de weg in de wintermaanden) deze auto komt daar voor in aanmerking. de vraag is moet dit dan voor maart geregeld worden of kan ik dit ook nog wel later dit jaar doen(oldtimer bezitters met een auto van 25 jaar en ouder hebben hiervoor bericht gehad als ze in deze regeling wilden en moesten het dan voor maart regelen).vr gr jan harke

Je krijgt nog bericht als je zo'n auto hebt. Huidige bezitters krijgen brief nog van belastingdienst ergens in april.

oke"", bedankt voor de info gr jan

Het lage tarief geldt voor autos die op 1 jan 2014 26 jaar of ouder zijn. Een 87-er voldoet daar dus aan.

Ik loop de regeling net mis....

Mooi, weer een liefhebber erbij!

Jean-Pierre

ik moet deze auto nog kopen hoor maar ik vindt hem aan de dure kant het is een porsche van 1987 met 130.000 km type 928 s5 automaat 320 pk. het was een spaanse auto die naar nederland is gekomen en nu een nederlands kenteken krijgt.verder door de duitse t.u.v. keuring geweest. auto heeft geen roestplekken alleen een plekje boven sleutelschakelaar achterklep,en een klein deukje in de motorkap en wat krasjes rond het porsche embleem. ja wat mag zo,n auto kosten misschien hebben juli een idee.gr jan

Als je 'm dit jaar koopt en je wilt voor de overgangsregeling in aanmerking komen, moet je een verzoek sturen naar:

Belastingdienst Centrale Administratie
Afdeling Oldtimers
Postbus 9047
7300 GJ Apeldoorn

In dat verzoek moet je je BSN-nummer noteren, het kenteken van het betreffende voertuig en de datum van tenaamstelling en je moet aangeven dat je in aanmerking wilt komen voor de 'overgangsregeling oldtimers'.

is het soms deze ?
op marktplaats?

Prijs : 10950,-as is.( echt geen kwartje minder...)
Prijs : 19950,- Opnieuw gespoten en voorzien van volle servicebeurt enz.

Voor meer informatie of fotos zie onze website !
www.pedalttmetal.nl

Kun je beter deze kopen voor € 14000,-;

ja het is die van 10.950 in joure. ja de vraag is is deze auto deze prijs waard. ik weet het niet , ik zit niet zo in deze auto prijzen. wat mag hij volgens jullie kosten dan

Als je er zelf geen verstand van hebt moet je een aankoopkeuring door een Porsche specialist of -dealer laten doen Jan.
Op een 928 die geen goed onderhoud heeft gehad loop je op leeg, en als de basis niet goed is al helemáál.
Die Spaanse 928 ken ik niet dus kan hier geen oordeel over geven, kan niemand hier denk ik of de laatste eigenaar/berijder moet zich hier melden en open kaart spelen.

Er staan 928's te koop vanaf 4000 euro echter ik ken ook mensen die hebben zo'n exemplaar gekocht en zijn daarna vele malen de aanschafprijs kwijt om hem in orde te krijgen.
Ga maar eens op het Belgische forum kijken daar is ook iemand bezig zijn blauwe 928 in orde te krijgen, is een meerjarenproject geworden en ik zou er compleet moedeloos van worden;
http://www.porscheforum.be/New/forum/30 ... uratie-928

De onderdelen van een 928 zijn erg duur en de officiële dealers hebben weinig kaas gegeten van de 928 dus zoeken vaak dure uren langer om een euvel te vinden.
Een specialist die kennis heeft én je kan voorzien van gebruikte/gereviseerde onderdelen is een hele grote plus.

Algemeen geldt: koop een 928 die in de basis goed is en ga hier mee verder.
Een goede S4 beneden de 10.000 zijn moeilijk te vinden, maar je moet eerder kijken naar het totaalplaatje; dus wat de auto kost als hij helemaal in orde is.
Dus met de roest weggewerkt, lekkages opgelost, vloeistoffen en riemen vervangen, goede lagers, electronica (!!), alles werkend, goede radiator, goede lampen (reflectors), deur- en raamrubbers, schadevrij, goed en soepel schakelende bak, werkende airco, ....en zo kan ik nog een A4-tje vullen.
Als je de kosten om de auto in orde te krijgen optelt bij de aanschafprijs en je zit dan ergens rond de 15000 euro dan is het OK.

Maar heel kort: aankoopkeuring doen.

misschien een domme vraag,maar wat versta je onder een aankoop keuring doen
is dit het zelfde als hem voordat je hem koopt laat apk keuren door de vorige eigenaar .gr jan

Nee een aankoopkeuring is veel uitgebreider, gebruik de zoekfunctie maar eens.

Maar Jan heel eerlijk: het lijkt alsof je net uit het ei komt en dan moet je echt niet aan een 928 beginnen.
Dat hij 25jr oud is en daarom goedkoper in de wegenbelasting is mooi meegenomen maar dat is dan ook alles.
Jaarlijkse kosten van een 928 bij ca. 5000km per jaar is minimaal € 2000,- excl. benzine.
En dan moet je een goede hebben.
Koop je er een die 3 jaar heeft stilgestaan dan leg maar alvast 5000 opzij voor extra dingetjes.

Niet te lang wachten, prijs stijgt, zie nu al €11.750 op de klok.... (op de pedalttmetal site tenminste)

Zonder dollen: wijze raad hierboven, bij een 928 iets verder kijken dan de wegenbelasting. AKK is trouwens een grondige keuring door een onafhankelijke(!) specialist(!), kost €200 of zo, maar kan je vele '000en besparen.
Zeker doen als je iets in deze geest wil kopen.

het voordeel van nauwelijks wegenbelasting (moet je ook nog even regelen dat je hem in dec, jan en feb ergens kan stallen en die 3 maanden met een andere auto kan rijden) is erg snel verdampt bij een 928… Geen 'leuk, laat ik er ook eentje kopen' auto... Geloof Remmel maar, die kan het weten...

(lees z'n onderschrift maar )