Beste medeforummers,

Bij deze wil ik proberen om via deze weg een nieuw liefhebbend baasje voor mijn Porsche 968 ClubSport te vinden. Ik heb deze wagen afgelopen zomer op mijn verjaardag gekocht als een cadeautje aan mijzelf (ik had immers al een tijdje geen Porsche meer gehad en ik miste het). De kilometerstand bedroeg toen 323.561km. Echter omdat de auto in tegen stelling tot mijn vorige Porsche's niet op dagelijkse basis wordt gebruikt staat ze vrijwel alleen maar stil in de garage en dat is ook zonde.

Het gaat hier om een origineel Nederlands exemplaar dat door PON in 1993 geleverd is en tevens daar onderhouden is t/m 2003.

De kilometerstand bedraagt momenteel +/- 327.000km en zoals de kenners weten is dit geen enkel probleem voor deze oerdegelijke en beresterke auto's en rijden er ook exemplaren rond met ruim 800.000km. De auto heeft gisteren een nieuw jaar APK gekregen t/m 28/02/2015.

Onderhoud:
De auto heeft bij aanschaf groot onderhoud gehad bij Race For Fun waar onder andere de volgende werkzaamheden verricht zijn:
- Distributiewissel (ketting)
- Controle nokkenastandwielen
- Vervangen riemen/snaren
- Vervangen kettingspanner
- Vervangen glijplaatjes
- Vervangen diverse keerringen
- Vervangen diverse pakkingen
- Vervangen van de bougies (4x)
- Vervangen olie + oliefilter
- Verversen remvloeistof
Later zijn de onderstaande punten ook uitgevoerd door Race For Fun:
- Vervangen Distributiespanner
- Vervangen van bussen en keerringen balansas
- Vervangen van bevestiging stabilisatorstang

CS:
Het gaat hier om een originele ClubSport uitvoering met onderstaande kenmerken:
- Geen achterruitenwisser
- Geen airbags
- ClubSport stuurwiel
- Geen elektrisch bedienbare ramen
- Geen elektrisch verstelbare spiegels
- Geen handschoenvakje onder de motorkap
- Geen armsteun/casettebandhouder in de middenconsole
- Geen achterbank (dit is afgewerkt met tapijt en een plank bij een ClubSport)
- Geen kofferbak slot (koordje met hendeltje achter de bestuurdersstoel)
- 2 cm lager onderstel
- Geen elektrisch verstelbare comfort stoelen
- Digitaal klokje op de plaats van de thermometer
- Originele Cup 1 velgen (dit zijn geen replica's zoals vaak voorkomt)
- Dit exemplaar heeft als enige "Luxe-Optie" airconditioning

Extra's:
Daarnaast is de auto bij aankoop voorzien van onderstaande extra's:
- 2x Recaro Profi SPG XL kuipstoel
- 2x 3" 4-punts Schroth harnas (klok is voorbereid voor 5-punts en originele 3-punts gordels zijn behouden)
- 2x Recaro stoelframe
- Op maat gemaakte harnasbar voor bevestiging gordels (glans zwart gepoedercoat en op de originele gordelpunten achter bevestigd)
- Originele Cup 1 velgen glans zwart laten poedercoaten
- Remleidingen vervangen voor stalen exemplaren
- Rode ClubSport stickers rondom aangebracht

Vraagprijs:
13.750,-

Inruil:
Daar ik terug wil naar 1 auto (diesel) voor zowel dagelijks als hobby ruil ik liever niets in. Eventuele inruil die ik kan overwegen (ik zal dan ook mijn huidige daily moeten verkopen) zijn:
- Mini Cooper 1.6 Diesel
- BMW 1-serie Diesel Hatchback of Coupe
- Leuke Hatchback Diesel
- Volkswagen Caddy TDI
- Motorfiets (Super Motard, Naked, Streetfighter of Sport)

Foto's:
Ik ben nog niet in de gelegenheid geweest om een aantal mooie foto's van de auto te maken maar onderstaande foto's geven een goed beeld van de auto. De auto is schadevrij en staat in de eerste laklaag maar is natuurlijk wel gebruikt.



Met vriendelijke groet,


Mudje

Nog wat kiekjes (1 van het ophalen en de rest is hier om het dorp genomen toen ik de auto voor de APK wegbracht) excuses voor het laagje stof op de foto's .

Ik begrijp de keuze, maar toch zonde!
Succes met de verkoop!

Mudje!!!!!
Hoe kun je die nu wegdoen man?!
Het seizoen staat voor de deur dus straks bijt je je nagels weer helemaal aan gort omdat je geen eigen P hebt om mee te rijden

Stiekem iets anders op het oog?

+1 !
Denk dat je over 2 jaar zegt.. Die had ik nooit weg moeiten doen!

Nu begint het mooie weer en kun je lekker rijden zo'n auto moet je lekker houden

En voor de DD kun je hem toch ook gebruiken?

Succes met de verkoop

Nou ja, misschien goedkoop ingekocht met het oog op doorverkoop, doen wel meer mensen

Je gaat dus horn achterna. Mini Cooper diesel 1.6

Ik zou er lekker in blijven rijden. Waarschijnlijk nog goedkoper ook.

Rob Delnoy moet deze dan kopen!, hij kampt ook met serieuze afkickverschijnselen...

Die zit niet meer op PF, niet meer op FB. Midlife crisis?

Haha nee hoor, kindje en andere baan. Vast leuk

Thnx en I know

Gelukkig ken ik iemand met 2 928's en diegene kan ze vast niet allebei tegelijk naar meetings/evenementen rijden .
Ik zal het ongetwijfeld jammer gaan vinden als ik dadelijk weer Koos Porscheloos zal zijn en er zal ongetwijfeld wel weer eens wat komen maar voor nu is het handiger om te gaan kijken voor 1 daily die daarnaast ook wat praktisch nut/lol voor mij biedt.

Gelukkig is de CS er nog en ben ik zeker van plan om er weer wat meetings/events mee af te gaan

Dat zal wel meevallen, sommige auto's vond ik echt prachtig of had ik enorm schik mee maar ik heb er eigenlijk nog nooit spijt van gehad want het had op die momenten z'n redenen en wie weet komt er in de toekomst weer eens wat leuks op Porsche gebied terug

Daar heb je gelijk in, de auto is natuurlijk ook nog niet weg hè.
DD is voor mij qua km's op het moment niet handig (met de IQ al niet eens) .

Dat is hier niet het geval

Mini Cooper S vind ik heel leuk maar dan kan ik net zo goed in de CS blijven rijden dus vandaar dat ik de diesel overweeg maar met alle JCW en luxe opties er op en aan worden ook dat vrij prijzige karretjes.

Het punt is juist dat ik zelden tot nooit in de CS rij en dat vind ik zonde en het is helaas te kostbaar om flink km's in de CS te gaan maken en alleen de daily er uit te doen.

Hè Stefan, wat lees ik nou ?

Dacht eerst dat je van de aardbol was verdwenen, en nou dit..
Ik zie in je onderschrift dat ook de Ibiza taxi het veld heeft moeten ruimen voor een IQ?

Aan de andere kant: laten we maar aannemen dat je hierover nagedacht hebt en het uiteindelijk allemaal goed komt. Wel goed dat je van de 968 de complete distributie hebt laten doen!

Succes met de verkoop, ik hoop aan een Forummer...

zonde hoor, succes met de verkoop!
ik denk ook dat je hier spijt van zult krijgen, maar er komt vast wel weer een andere

Wat is een IQ?.....

Een soort van C1.

Soort van Aston Martin Cygnet

Toyota: Kleiner dan een Aygo, 2 a 3x zo luxe en 2 a 3x zo duur (om de een of andere reden geen verkoopsucces in NL ).

Klik ik moest even snel iets kleins en zuinigs hebben toen de Arosa weg was.

En toen heb je een Masserati gekocht ?

En een groot huis..

Goed bezig mud.

Mud hoe bevallen die Recaro Profi XL stoelen ??.. Zit al een tijdje in dubio om ze te kopen voor mijn GT3 .

Succes met de verkoop

Gr,

Mark

Nee, die kleine er naast

Weer mis, dat staat natuurlijk op de planning nadat m'n auto's verkocht zijn

Hoi Mark,

Het zijn hele fijne stoelen en ik vind ze erg fraai ogen (beetje geëvolueerd van bijv de stoelen die in een 964 RS zitten).
Wel vraag ik me af hoe de normale (non XL) variant zit want met iemand die een beetje fors is of over brede schouders beschikt mogen ze hier al uit lepelen .

Wat ben je van plan met je GT3, woon-werk + supermarkt en 40k per jaar of puur trackdays en incidenteel een meeting?

Paar meetings per jaar en een circuit dagje Mud.. Zeker geen daily.. Zonde van de lage LM stand

Had er al even in gezeten in de grijze Rauh Welt Porsche van Bert en zaten best lekker.. Dagje in sturen is heel wat anders natuurlijk . Wil wat gewicht compenseren na inbouw KW HLS dus stoelen ideale optie. Grotere gaten komen beter uit met mijn schouders, Recaro pole position vallen te laag en drukken gelijk je ruggengraat in tweeën bij ongeluk.

Jammer van die pretvlek op de bestuurderskant .. Had ik eerder aan de bijrijderskant verwacht Mud ...

Gr.,

Mark

Vandaag het stof er even vanaf geblazen en een paar nieuwe foto's gemaakt.

niet verkopen!
echt zonde als ik mijn centen niet voor revisie nodig zou hebben dan zou dit echt een leuke 2é Porsche zijn