Volgens mij heb je je "hoe overtuig ik totmbo van een nieuwe auto"-tactiek hier al een keer besproken

@Barolo: die Espace was natuurlijk ook een diepgewortelde wens van Ewout, waarvoor hij al zijn charmes en topwijnen heeft ingezet

Altijd handig zo'n Espace als je ff bij de Macro langsgaat.

Volgens mij is lord ewout weer 3 wagens verder.

Tja, en dat naast de 2 meter zuipschuit van 43 jaar oud die ze al heeft... gaat niet lukken...

Krijg net een mail van Poelgeest met foto's van de X4, niet verkeerd
Ben niet zo van die hoge jeeps
Maar een paar x eentje mee gekregen en moet zeggen het is wel comfortabel

Ik zie eigenlijk weinig verschil tussen 3GT en X4.

Tsja ook BMW vindt dat alle niches opgevuld moeten worden.

Daar ga ik morgen ook proefrijden, maar dan in Noordwijk. Neem aan dat jij in Heemstede of Amstelveen gaat.

Heemstede

In een???

Een BMW natuurlijk

Volgens mij maakt dat de heren geen bal uit, als ze maar kunnen proefrijden in een echte BMW

He? Dacht dat ik dat al had gemeld, blijkbaar niet.
520i sedan (om te kijken of ik daar ook mee uit de voeten zou kunnen) en 528i touring (omdat ik in een touring wilde rijden). Allebei 'nieuw', geen concrete kandidaten (want missen 2 cylinders). Alleen om vast te stellen of zo'n 5 iets voor me is.
Voor proefrijden in een 528 6inlijn bood m'n baas zijn auto ook nog aan

Aangezien ik niet goed kon kiezen, na afgelopen jaar al een 520 sedan te hebben gekocht voor mijzelf, nu ook een 5 Touring voor TOTMBO gekocht. Superchique combi (bruin/bruin), nog paar weekjes wachten!

huh? en de mini dan? die is nog geen half jaar oud joh!

Die Mini is groter dan die 5-touring toch?

iemand nog tips om op te letten? En is sportautomaat hetzelfde als gewone aut met flippers, of zit daar nog verschil tussen?

De automaat kent 3 standen. 1) (D)rive = laag in de toeren, (DS) Drive Sport = hoog in de toeren en M = manueel. Ik heb er geen flippers op zitten, maar geloof niet dat die veel gebruikt worden. De nieuwe automaat heeft 8 versnellingen. Lijkt mij helemaal top. Ik heb er 6 en heb niet het idee dat ik hier iets mis. Ik vrees dat als je gaat proefrijden, je meteen verkocht bent. Succes morgen en laat maar weten wat je er van vond.

Rij nu een maand in de F10 LCI 520i met automaat. Hele fijne wagen.

Luxury edition met oa multi combi display, comfort stoelen is ook wel een aanrader.

Achtbak sportautomaat is heel goed. Maar het blijft een automaat.
Je zal verkocht zijn na de proefritten, daar ben ik zeker van. Het zijn uitstekende auto's.
Have fun.

Ik weet eigenlijk niet of wij sportautomaat hebben. We hebben de gewone pook met daarop alle gebruikelijke letters, waaronder ook DS.
Daarnaast nog eens naast de pook een knop voor verschillende standen:
Eco - Comfort+ - Comfort - Sport - Sport+
Dit regelt de gasrespons, de schakelbak en de vering. De vering voel je echt veranderen tijdens het rijden, echt cool
Alleen schakelpaddles hebben we niet en dat mis ik eigenlijk ook helemaal niet.

Heb nu een 8 traps met flippers die ik nooit gebruik.
Daarvoor een 325 met 6 traps zonder flippers en vond dit werkelijk een topper
De sportstand gebruikte ik weinig, alleen bij 50 km ging het toerental wel erg naar beneden en tikte hem dan op sport en liep dan wat hoger in toeren

Wel iets meer dan dat, maar inderdaad....
Er kon toch niet heel erg goed gewend worden aan dat overigens lekkere karretje. Voor alle ritten langer dan een half uurtje werd toch meestal mijn auto ingezet, en daarnaast hebben wij er een 2e hond bij sinds kort. Dat met een superinruilvoorstel, was de keus snel gemaakt!

Hello Forum, here are the results of the Leiden jury:
520i: 3 points. Mij te weinig vermogen. Gewone automaat, wel met sport, comfort en eco modus. Vering vond ik wel wat stug, vooral op de snelweg wat onrustig. Voelt wel zwaar aan. En lekkere (sport)stoelen.
528i: 9 points. Voldoende vermogen, al komt dat er pas uit in de sportstand van de sportautomaat, met flippers dus. Geluid is voller dan van de 520i. Beeldscherm ipv echte tellers hoeft van mij niet. Wel panodak Demo had verder allerlei (overbodig) speelgoed. Comfortstoelen reed verder wel lekker.
Nadelen: beenruimte achterin vond ik tegenvallen, net als de kofferbak, maar dat zijn dan ook DE pluspunten van de Passat.
Totmbo vond m mooi, maar ook erg groot.
We zijn er nog niet uit dus. Alternatief is downsizen of Passat houden...

Verder dacht ik Hans nog te zien rijden, er racete een zilveren 996 GT3 (RS?) langs de dealer. Volgens Max was t 1 van de Coronelletjes...

Heb nu een tijdje een 520i, en zou voor het leuke ook wel net iets meer vermogen willen, maar ben er aan gewend en heb alleen in Duitsland nog alleen behoefte aan meer. Zelf de sport stoelen (M-pakket). De touring Heeft straks de comfort stoelen, helemaal super.