Waar wil je rijden want ik heb vrij vaak van die lange rechte stukken tussen de nationale parken meegemaakt.....motorrijden is dan niet leuk.

Bijv. tussen Kingman-Flagstaff(deel van route 66).....vaak de cruise control aangehad en de rest enorme lange stukken.

Mijn overbuurman gaat geloof ik binnenkort voor de zoveelste motorvakantie naar de usa, dit keer geloof ik een kombi van canada en usa aan de westcoast eindigend in LA.
Hij is er geloof ik ook organisatorisch bij betrokken.

Route 66 ( die nog maar voor een klein deel bestaat) van Chicago naar LA inderdaad erg saai met lange stukken. Willen in de buurt van Vegas blijven, bridgeport, jamestown, palmdale, Prescott, seligman.. Beetje die route.

Nou Vegas en dus de staat Nevada zou ik achterwege laten...veel zand en heet.

Maar blijf langs de kust en naar het noorden....of je zou Yosemite/ Lake Tahoe moeten doen; mooi afwisselende omgeving.

Wij hebben de route 66 toevallig opgepikt bij Kingman en beëindigt bij Seligman en slechts bij Seligman zie je redelijk veel oude voertuigen/gebouwen van route 66. Daarna de highway naar Flagstaaf en toen door naar Grand canyon.

Veel succes met je planning....

Ik heb 't via http://www.eaglerider.com/ geregeld een paar jaar terug. Is goed bevallen.

Nevada juist wel doen, Death Valley op een Harley is een belevenis.

Want je komt gegarandeerd met stukken te staan???

Jij bent goedgelovig

Zij de Ducati rijder

Lotgenoten...

Ducati is goed spul....
Gisteren mijn 900SS uit 1991 van stal gehaald.
Accu was nog vol, paar tellen starten..... lopen.... zoals het hoort....
Vandaag dus lekker met de motor naar het werk....
Wie had dat gedacht in hartje winter...

Ducati is ook goed spul, zolang je het maar niet te veel tuned.
Kennis van mij heeft 11K km geracet met een standaard 1098, en die rijdt rond de 1.45 op Assen, dus hij geeft wel gas.
Mijn vorige Duc was te veel getuned, belachelijk snel, en 2 keer vroegtijdig toe aan een revisie...

Is het dom om een Monster 600 van rond 2000 te kopen? (want daar zit ik voorzichtig een beetje over te denken...)

Ja want 600 is echt te weinig.
Zijn voor de rest wel redelijk probleemloos. Luchtgekoelde blokjes zijn gewoon goed, wat dat betreft zijn er overeenkomsten met....

dus 900 doen (ik vind zo'n Senna wel erg mooi)? Heb weinig motorervaring (al jaren mijn rijbewijs maar zal niet meer dan 5-6000 km totaal gereden hebben).

Is geen te zware (kg) motor en wat vermogen betreft ook niet bijzonder. Veiligheid zit voornamelijk tussen je oren en op jouw leeftijd mag je daar voldoende verwachten toch?
..... maar ehhh ..... er zoveel leuk(er)s anders te koop

Met Eric4C eens.
Voor dat geld is er wat leukers te koop.
Klassieke Honda bijv.

Tuurlijk is er van alles te koop, maar een Monster 900 met Termi's eronder is wel een heel leuk (beginners-)fietsje
En het geilste geluid onder de 5K euro's...

zoek geen scheurijzer om wheelies op te maken...

Monster is wel een beetje de Boxster onder de Porsches.... vrouwenfiets....
Zou ik toch gaan voor een SS o.i.d.

horn, Moto Guzzi bekijken; erg leuk spul...

deze is koel, en deze is nog kouder

Half Italie rijdt erop. Zijn toch wel enigzins macho die Italo's...

Dat is inderdaad ook mooi spul.... vind het wel mooi.... beetje retro look.....

Nu we t toch over Duucjes hebben; uitzicht vanaf mn buro:



Geen Monster wel leuk en uiteraard n lufti

lekker fietsje hoor en ook nog een tikje groen

Jongens.... Dat zijn toch allemaal geen motoren....

Moet je zien waarop ik vandaag nog naar mijn werk geknald ben:



PK of tien, dus superpowerrr... De eerste paar meter sneller dan mijn 996

Had ik een tijdje geleden voor de grap gekocht en is eigenlijk heel leuk. Tot 50 km per uur heel snel, in de stad blijf je alles voor. Tanken hoeft bijna nooit en als het onverwachts gaat regenen blijf je bijna helemaal droog. En het dingetje kost maar een paar honderd euro.

Ik had mijn laatste motorfiets een paar jaar geleden verkocht, maar vind het door dit scootertje toch wel weer leuk, zit nu een beetje aan een BMW R1200 GS te denken..
Maar heb eigenlijk al te veel voertuigen, mijn 996 cabrio, een Jaguar XJ 4.2 V8 op LPG, een Ford Focus station diesel en een paar Land Rover Defenders en nog een Fiat Ducato dubbelcabine busje met afzetunit. Net mijn Discovery TDV6 verkocht, maar weer een Piaggio Beverly 500 scooter erbij gekocht en ik heb ook nog een boot. Misschien toch maar geen extra motor aanschaffen..