Collega was dolblij met zijn nieuwe 996 cabrio. Reed gisteren van Den Bosch terug naar huis. Eerst piepen (als een snaar), toen plotseling stil. Stoppen bij Breukelen, liep alle koelwater eruit. Porsche service erbij, opgetakeld en naar PCA gereden. Bleek de waterpomp te zijn. Vandaag waterpomp vervangen. €1100 Schrok me de tandjes. Is dat een normale prijs?

neu. matsprijsje.

Zie klik. Lijkt dus wat ambitieus.

Even gebeld met vriend Visser, die ik overigens had aangeraden aan mijn collega als vaste specialist. Robert doet het voor 600...

collega of concullega? heilige moeder gods, een 996. en wat krijgen we dan? panne ja!
en voor 1100 fokking ekkies was ik naar resto gegaan. zwaardere pomp enzo.

€ 200,- voor de pomp en 2 uurtjes prullen.....
Vorige week zelf de pomp vervangen, fluitje van een cent.
(zelfs zonder brug.)

Nee joh, 996 is 1 van de betrouwbaarste auto's, kijk maar op JD-Power...

WTF zo kom je toch nooit weer bij een Dealer??

Wie gaat er nu met een 996 naar de dealer???
Zou ik alleen doen in geval van garantie.

Sommige dealers gaan op hun beurt met een 996 (voor motor problemen) inmiddels naar een specialist.....

hij heeft de auto gekocht van iemand die bij Pon werkt. Die heeft hij gisterenavond gebeld en die heeft geregeld voor hem dat Porsche Hulpdienst hem weg kwam takelen in Breukelen en thuis heeft afgezet. Auto is vervolgens bij PCA afgezet en die belden vanmiddag met een prijsopgave. Da's drie keer afgezet in 24 uur

Frits77 +1!!
Dat is inderdaad een feit, en niet alleen voor technische problemen bij een 996 maar alle types.
De dealer is meer een vervanger geworden ipv reparateur...

wel goed ontluchten.

Stinkt het dan zo bij pca?

Maar heb je dan ook een originele waterpomp van Porsche, of namaak? Ik geloof dat de OEM leverancier meer dan 350 euro vraagt voor zo'n waterpomp. Kennis had laatst zijn waterpomp kapot, die had ook gevragen naar een originele pomp maar dat was ongeveer die prijs.

Denk niet dat Porsche zelf waterpompen maakt

Joh. Daarom had ik het ook over de OEM leverancier.

Maat van mij heeft hem vorige week laten vervangen bij zijn 996 4S. Bij Paul Aarts. Koste incl. Inbouwen 600€!.

Been there..

Had toen mn radiatoren van de Boxster laten vervangen bij PCG, kan nooit heel erg van de standaard afwijken dacht ik..
+1700 euro AUB. Terwijl ik later hoorde dat het minder dan de helft kon met DEZELFDE onderdelen bij Resto.

Tot ziens, dan prijst een dealer zich uit de markt.

Minder nog Jos, moest 535 afrekenen incl het lassen van een beugeltje van de uitlaat. Toch nog niet te duur geweest geloof:-)

Heeft die 996 een waterpomp met gouden randjes ofzo? Afgelopen
zomer mijn waterpomp vervangen voor €225 met korting bij P dealer!
Geloof normaal rond de €400.

Kijk, valt het toch nog mee om Porsche te rijden.

Ik kom al niet meer bij de porsche dealer sinds ze me doodleuk een APK aanbieding deden voor 95 euro, met het antwoord op de daarbij behorende vraag of ze wel bij hun hoofd waren, dat dit dan wel in een oficiele porsche garage gebeurde.....

Je weet toch als je naar de dealer gaat dat dit meer kost dan bij Piet op de hoek. Stap bij een P-dealer naar binnen en kijk om je heen, dat moet allemaal worden betaald. Tevens lopen er Servicemanagers, Servicecontacten en weet ik veel allemaal rond, is niet gratis.

Tussenbeurt voor een 981 kost zo'n 600 euro. Dat is olie (8 liter) plus oliefilter en er even onderdoor lopen. dat is veel geld.

paar maanden geleden laten doen ,koste 350,00 euro ,1100,00 is oplichting ,normale prijs is dacht ik rond de 500,00

achteraf best zonde omdat as we speak de waterpomp wederom wordt vervangen ,nu bij resto ivm modificatie

dus de nieuwe gaat de plank weer op