Een BV met een DGA. En dat gaat niet helemaal vanzelf.
Verder denk ik inderdaad dat Maarten het goed en kort heeft uitgelegd.

Begrijp niet waarom de topicstarter de openbaarheid middels dit forum heeft gezocht. Dit regel je met het bedrijf in kwestie

Hij wil gewoon er een gevoel bij krijgen... kun je vast wel inkomen...

gevoel bij krijgen?
onsmakelijk gezeur.

omdat jouw auto daar niet staat zeker....

kwestie van fatsoen.

Ach, fatsoen en PF, niet altijd zo'n goeie combi toch.

Fatsoen heeft ook z'n grenzen....

Fatsoen moet je doen.
Moet eerlijk zeggen dat ik het ook niet topic-waardig vind.

Vraagstelling had anoniem gekund. Had het netter gemaakt.
Ging om de vraag en niet om de persoon.

Ach, je doet er (de erven) Paul Veens of Car Care toch niet mee tekort? Er word gewoon gevraagd of iemand weet wat de procedure en doorlooptijd is. Ik zie het probleem niet.

Ik sluit me bij Horn aan in deze.
TS wil weten "hoe of wat" gaat helemaal niet om de erven etc. Daar lees ik ook helemaal geen commentaar op.
De beste man wil gewoon weten wanneer hij zijn bolide op kan halen, niet meer niet minder.
(Of ik ben helemaal de draad kwijt!)

En dan had iedereen het niet binnen 2 seconden geweten?

CC had misschien duidelijker aan moeten geven hoe en wat. Helaas overkomt dit ze en kan ik me goed voorstellen dat er nogal veel op ze af komt. Het lijkt me dat er op korte termijn duidelijkheid komt en dat iedereen gewoon zijn auto op kan komen halen.

Ben benieuwd hoe jij de vraag had willen formuleren zodat niet meteen iedereen hier had geweten over wie het gaat...

edit: great minds think alike....

Ik vind het zeker relevant om te weten dat je bij een overlijden van een DGA mogelijk langere tijd niet over je eigendommen kan beschikken.

Komt bijna nooit voor maar ik zou er wel goed van balen, los hoe erg het allemaal is voor naasten.

Ja want je kunt misschien wel 2 weken niet over je derde/vierde/vijfde auto (tweede Porsche) beschikken.
Das echt heel erg balen ja.

Hallo, tis een auto, niet je vrouw of je kinderen.

+1, zit dit draadje met stijgende verbazing te lezen

+2 Dat heet botteboeregedrag.

Waarom deze escalatie? TS heeft enkele berichten hierboven duidelijk aangegeven dat zijn bedoelingen oprecht waren. Laten we het daar dan bij laten.

@ Aircooler, Waarom? Omdat je een zakelijke overeenkomst bent aangegaan, vanwege die zakelijke overeenkomst je auto een tijdje moet missen en je hier dus ook een puur zakelijk antwoord op wilt hebben en daarbij rekening te willen houden met de gevoelens van de nabestaanden?

ik denk dat "puur zakelijk" en "rekening houden met de nabestaanden" moeilijk samengaan.
Heb zelf enkele weken geleden met een sterfgeval in de familie te maken gehad, dan zit je niet op dit soort vragen te wachten.
Zoals Sigrid al schreef, volgende week een keer informeren, komt allemaal goed.

Ik ben allebei mijn ouders in zeer korte tijd verloren en mijn vriendin kreeg twee weken na de crematie van mijn moeder bij 22 weken zwangerschap een miskraam. Ik heb leren relativeren. Zouden meer mensen moeten doen hier. Dat is geen excuus of verwijt maar het leven gaat nu eenmaal door met al zijn facetten.

Ja, kan de TS niet gewoon zijn eerste bericht wissen??

Ik vind het, los van het feit dat het in dit geval om een sterfgeval gaat...tenslotte zouden we ook bijv. een faillissement kunnen nemen als voorbeeld, interessant om te weten hoe het wettelijk gezien in elkaar zit. Ten tijde van het faillissement van Hessing waren sommige klanten hun auto 6 weken of langer kwijt. En dat terwijl ze er voor een check of onderhoudsbeurt stonden. En volgens mij ging dit topic daar ook over totdat sommigen het nodig vonden om met het vingertje te gaan lopen wijzen.

Ik kan hier niet tegen. Ik was meteen mijn auto gaan halen. Die valt niet onder de boedel. Netjes zou zijn wanneer de klant gerust gesteld zou zijn maar zelf contact opnemen om m'n eigen auto terug te krijgen gaat mij te ver. Alsof de klant om al die shit heeft gevraagd.