Medeforummers,

Mijn Porsche staat nogal laag op z'n wielen. Bij het insturen (parkeerplaats) lopen de voorwielen tegen de wielkasten aan (buitenzijde). Nu wisselde ik mijn banden vandaag en zag rode naar mijn idee verstelbare schokbrekers.

Zijn deze simpelweg aan te passen cq 3 cm te verhogen of heeft dit nadelige gevolgen?

waarschijnlijk kan je de auto wel iets hoger plaatsen.

ik denk dat iemand eerder de auto heeft verlaagd met die instelling, is niet helemaal de juiste manier maar kan een beetje.

zou wel de auto omhoog laten brengen door een specialist want dan kan de auto ook goed uitgewogen worden.
Dan is de wiel druk juist afgeteld en stuurt de auto nog fijner.

doe het het zelf op het gezicht kan dat helemaal niet juist zijn.
toen ik mijn auto kocht stond deze ook voor te laag ten opzichte van achter

Als je de auto omhoog zet is het belangrijker om opnieuw uit te lijnen dan opnieuw uitwegen (wat een beetje een stop-woordje geworden is hier op het forum).

Wat jeroen zegt klopt wel een beetje over uitwegen maar ik bedoel daar eigenlijk mee dat je de auto niet zomaar wat hoger kan zetten voor, daar hoort een bepaalde stand achter bij.

Even iets verduidelijken: verhogen of verlagen kan alleen met verstelbare veerpoten, hier maakt het niet uit welke kleur schokbreker hier in zit.
In het geval van rode (koni's) zijn die schokbrekers wel verstelbaar maar dan gaat het om de demping, niet om de hoogte.


Of een veerpoot verstelbaar is in hoogte kun je heel gemakkelijk zien aan de draaischijf en de schroefdraad.




Enfin nadat je de hoogte verandert altijd opnieuw uitlijnen ivm gewijzigde wielstand.

Bedankt allen (duurde even aangezien ik een carport bouw )

Ok er zit een grote ring onder de (rode veer) zelf die ik/bedrijf zou kunnen verstellen. Het lijkt het meeste op de laatste twee afbeeldingen.

Bedankt voor de tips!

Heb je een speciale sleutel voor nodig. Moet je even diameter bepalen van de stelring, en via 2 maal pie maal r is omtrek, kan je diameter bepalen voor de sleutel. Of langs specialist uiteraard.

Voordat je hem om hoog gaat zetten zou je hem indd ook gewoon eerst goed uit kunnen laten lijnen.
Was bij mij idem na verlagen maar gewoon het Caster bij laten stellen en voor de bakker.
Geen aanlopen meer.