Kan Van Poelgeest Katwijk/Noordwijk aanbevelen. Persoonlijke benadering door after sales medewerkers en hoofd werkplaats.

Vraagprijs 220K voor een BMW 2002 3,0 CSL "Batmobil"

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... utm_term=4

Sandor van Es in een BMW i8. Leuk speelgoed.

http://www.autoweek.nl/videoHD/3984/rij ... sie-bmw-i8

Voor onderhoud kom ik niet bij de dealer. Wel voor onderdelen. De parts mannen van Hans Severs Woerden (Kevin & Hans) vinden het leuke om een 17 jaar jonge 540 van onderdelen te voorzien.

Naast mn eigen Gt3 moest er nog een auto komen voor vrouw lief.
En het liefst eentje met wat meer ruimte dan haar Mini cooper D

Na 4x BMW te hebben gehad nu weer een aangeschaft: Een hele mooie Alpina D3 biturbo E91

Da's een nette! 214 PK lees ik ergens?

Ja klopt 214pk en 450 nm

Heftig ding. Ik denk dat je met de porsche moeite hebt dat bij te houden

Dat weet ik wel zeker

Vandaag 120 KM gereden in een 290 PK XD 330 TOURING van een vriend. Best wel snel, 4 wheeldrive fully loaded. Toch had ik aardig wat op en aanmerkingen. Schuifdak dicht maakt een pokke herrie, schijnt een bekend BMW probleem te zijn. Blijft als een diesel rijden overigens wel zuinig. Ik vond dat toch tegenvallen. De Lerenstoelen waren voor mij veel te hard. Ik miste de automaat en de cruisecontrol. Verder wel lekker hard geveerd en heerlijke auto om in te rijden.

Fully loaded en dan geen cruise control? Uhhhh... Enne, sportstoelen of standaard stoelen?

Dakkie hoort overigens geen lawaai te maken, maar dat terzijde...

Reed zelf met de touring, zoon er achter met de 993
Pa ik hou je niet bij met wegtrekken
911 Bijna 300 pk en de beamer er ff over heen en is 16 jaar nieuwer.

PS
Heb ook een schuifdak maar is helemaal stil

Ook nooit problemen mee gehad. Zelfs niet in mijn M3 van 25 jaar oud.

Als het schuifdak herrie maakt effe naar de rubbers en de dakafstelling kijken.
Gewoon kwestie van goed afstellen.

ben altijd verbaasd over die verhalen van mensen die een auto van een ton plus rijden en zich bij zoiets laten afschepen met 'tja, dat hebben ze allemaal'... wel gave bak Barolo - fijner dan jouw bmw?

290pk? Daar is dan meer aan gedaan dan gewoon een chip?

Hij had hem een paar jaar terug uit Duitsland gehaald en was daar al getuned. Wel fully loaded, maar geen cruisecontrol. Hoe is dat toch mogelijk. Het is wel een superbak en vanaf 2000 toeren komt al dat koppel vrij. Toch zou ik hem niet ruilen voor die 325 coupe. Daar ben ik nog steeds blij mee.

Ik zal het eens tegen hem zeggen van die rubbers en afstellen van dat schuifdak.

Cruisecontrole is in duitsland geen standaard optie en in NL wel als je voor High Ex. pakket kiest.

Laat je er toch alsnog opzetten???

Alles zal voorbereid zijn, unit inprikken evt inleren en klaar

Vriend van mij kocht ook een BMW uit Dld en liet de cr. contr. monteren maar gaf toch nog wat problemen.
Gek dat het bij de oosterburen niet veel wordt verkocht.

Alles is mogelijk. Het is niet mijn auto. Ik heb liever geen station en liever geen diesel. Dit rijdt als een echte diesel met zo'n ratelend geluid. Hij heeft ook problemen met de Chip die erin zit. Daar istie al 3 of 4 x voor naar de garage gegaan. Als ik die kon overnemen, dan zou ik hem laten staan.

Heb sinds een paar dagen ook zo'n 306 pk sch@thok...

Fauto's graag.

Sprak die vriend vandaag nog. Het gaat om een tuning chip van 292 PK. Cruisecontrol kost 1300 euries en het schuifdak is een panoramadak heeft zelfs zwart op wit van de BMW dealer, dat dit een bekend probleem is.

Nooit gehoord van het probleem van het schuifdak, zal eens op het BMW forum kijken.
Gebruik mijn dak dagelijks en is gewoon stil , is dat dak niet een Ned. product
Heb op mijn BMW een botswaarschuwing en moet daar wel aan wennen.
Bij een scherpe bocht in de stad bij vierbaans ziet hij dan een mede weggebruiker als obstakel en grijpt dan in, is niet echt prettig maar je kan het uit zetten

ik geloof wel dat ze het zeggen. maar ik weet zeker dat ik dat niet zou accepteren.

bij mijn eerste mini cabrio waren ronde krassen in de achterramen en witte slijtplekken op de vouwnaden van het dak ook 'bekende problemen'. Heb in anderhalf jaar 3 sets nieuwe achterruitjes gekregen en 3 nieuwe daken. Prima als ze het probleem niet structureel kunnen oplossen. Dan maar een nieuw dak en ruitjes en tot de volgende keer...