Over het algemeen verdienen dealer niet aan de verkoop van de leasebak, maar aan de service beurten. Dus zijn ze genoodzaakt klanten te binden.

Mijn ervaring als leaserijder afgelopen 20jaar is dat ze dat ook goed doen (BMW & Audi).

Ik stel zeker niet dat koos in Oeteldonk niet gemotiveerd is, maar ik betwijfel of er P rijders zijn de grote beurt door Koos laten uitvoeren.......

Het heeft allemaal niets meer met die Cayman te maken, maar het is wel kostelijk vermaak om dit te volgen. Leuk al die stellingen en die reacties die daarop volgen:

- alle leaseauto's zijn bagger of toch niet

Om een beetje terug te gaan naar het onderwerp is ook een leuke stelling:

- alle Cayman rijders kunnen geen 'echte' Porsche (911) betalen

NB ik ben zelf nog zoekende. Bij voorkeur 964 C2 handgesch. met airco en geen zwarte of toch een 987 (is dat wel een echte )