20K U$, en dan nog spuiten/monteren, neem ik aan...

Heb je wel wat aparts...
Meer voor lui die niet precies weten waar ze met hun knaken heen moeten...
Lijkt mij wel leuk zo'n RWB op de oprit....

Zekers, vooral voor mensen die in de hype geloven.
Gebakken lucht ala Magnus/Singer.

Met alle respect Cazzo, waarom is dit gebakken lucht?
Het is toch gewoon een kwestie van smaak.
Goed.....ik vind het ook duur voor wat plastic, maar ik vind het er
gewoon super gaaf uit zien.

Als je Singer gebakken lucht vindt, dan zou je de diverse prgramma's/documentaires eens moeten bekijken.

Meneer - het glas is half leeg - Cazzo Super Veloce. Een beetje respectvoller mag het van mij wel. Zonder enige kennis van zaken allerlei bedrijven over één kam scheren gaat mij wat te ver. Verdiep je eens in de verschillende bedrijven / personen voordat je (zonder kennis van zaken) je ongezouten mening geeft.

Amen

Voor 5K was het waar voor zn geld, voor 20K is het gebakken lucht.

30K voor een kabelboom (Singer) is gebakken lucht.

OK, zal het even nuanceren; vind de producten van bovengenoemde 3 bedrijven niet per definitie slecht, vind hun prijzen wel absurd.
(glas weer half vol)

+1

Jij zou vlot 30K voor een kabelboom betalen?

Dus het gaat om de hoeveelheid geld je er voor moet neerleggen.
Dan zijn dure automerken eigenlijk ook gebakken lucht.
Of de prijzen voor een 2.7 RS......
Zoals ik al zei...ik vind het ook veel geld voor plastic.
Maar aan de andere kant blijft het wel een beetje exclusief zo.

Voor het geld mag je wat meer kwaliteit verwachten, van de producten
em zeker afwerking mag voor dat geld naar een veel hoger niveau....

Kan me wel vinden in de stelling van Cazzo, waarom moet je 10 x de kabelboom betalen?

Bij iedere Veyron moet VAG geld toeleggen, das het tegengestelde van gebakken lucht

Dat is zeker gebakken lucht.

Misschien moet je dan eerst eens de documentaire kijken die over de techniek gaat, waaronder de kabelboom ('t uitgekauwde voorbeeld).
En 't topic zoeken en lezen wat daar al over gaat, voordat 't hier een kopie wordt.

Wat voor merken kleding draag je zelf? Denk je echt dat die shirtjes van SOA 10x zo duur in productie zijn als bij de Hema?

Ik zou zelf geen RWB willen hebben, ook niet als 't 1000,- kost. Maar kan me wel voorstellen dat iemand 't geld erin stopt, die 't wel enorm cool vindt.

Wie geeft Cazzo het recht om voor ons te bepalen wat wij gebakken lucht moeten vinden? Prima als hij het zelf vindt maar ik heb een andere mening. Vindt die RWB creaties super over de top en juist daarom mooi. Net zoals een super originele 1972 S ook mooi is en net zoals de Singer en Magnus creaties ook mooi zijn. Gebakken lucht? Some more please

En beter gebakken lucht, dan gebakken water..

@ Driver4s
Volgens mij geeft niemand hem dat recht.
Maar dit is gewoon wat hij vindt.

@ Cazzo
Als dat van die Veyron zo is, dan krijg je wel waar voor je geld.

Documentaire gezien, en dan nog waarom 10 x de prijs. De meesten accepteren het omdat het Singer is. Maar wil niet zeggen dat je het er voor moet betalen, we hypen het en rechtvaardigen het dan, kan me nog diverse internet bubbels herinneren. En kleding dat hangt er vanaf maar ik koop het meest in de opruiming.

Punt is dat er mensen zijn die bepaalde veel te hoge prijzen betalen, en daarmee die prijzen dus rechtvaardigen.
En ik heb het idee dat iedereen daar bij een of andere productgroep wel aan mee doet, of 't nu klokkies, kleding of bumperkits zijn. Prima toch, ieder z'n meug.

+1
Je hoeft het niet eens te rechtvaardigen.
Als je iets mooi vindt en je kan het kopen, moet je dat gewoon doen.

Natuurlijk ieder zijn meug en ook ik doe mee aan deze malaise, maar dat wil nog steeds niet zeggen dat Cazzo geen punt heeft.

Wat Singer, RWB, etc. in ieder geval al bereiken is dat er over gesproken wordt, ieder een eigen mening vormt en deze graag wil verwoorden. Lijkt haast wel kunst en dat mag wmb een niet of minder rationele prijs hebben.

Ben er ook wel van overtuigd dat dergelijke projecten ook elders goedkoper en wellicht beter uitgevoerd kunnen worden, maar onderussen geniet ik van de details zoals de motorruimte van een Singer.