zoals de naam al zegt ik ben een porsche freak

rij nu een bmw e46 325i

maar wil ooit een porsche

en iedereen moet ergens beginnen dus zal het denk ik een boxster worden 986
of is een 911 996 beter. maar daar hangt meestal een ander prijskaartje aan

nou is het alweer een paar jaar gelden dat ik daarin gereden heb
en heb geen idee meer. of ik er met mijn 198m normaal in een boxster kan zitten?

nu weet ik dat er van de eerste serie 1997.1998 nogal wat motor problemen voorkomen.
kettingspanners etc. dus dat word nog een zoektocht naar een goed exemplaar

nu kwam ik deze tegen. maar die is al weer snel van 3 eigenaars verwisseld. volgens mij ook hier op het forum.

werd hier toen voor €10000,- aangeboden nu even €2000,- meer
iemand bekend met deze porsche en of de motor problemen bij deze al wel zijn opgelost

http://link.marktplaats.nl/m817382123

alvast bedankt

mvg

als je bang bent voor motor problemen dan zou ik geen 996 kopen tenzij gemodificeerd. zoek maar even op 996 motor via google en/of hier op 't forum.

boxster was voor 'n collega van me van 1,92 niet te doen maar hij heeft lange benen...moet je proef zitten is niet echt te voorspellen. Motor problemen vallen voor zover ik weet erg mee met de boxster.

als je vatbaar bent voor grappen als "poor mans porsche", "kappersauto" en al wat dies meer zij dan toch doorgaan voor 'n 911.

oh enne, welkom!

Ik heb zelf een Boxster, en had er veeeel eerder een moeten kopen. De wegligging is waanzinnig goed (niet de zware staart van de 911), en er zit een heerlijk geluid in de Flat Six. Geweldig om mee te rijden, nog los van dat fantastische cabrio-gevoel.
Wat me ook opviel is de hoeveelheid reacties die je onderweg krijgt, dat had ik niet verwacht. Zelfs in auto's van 5x de waarde van de Boxster, heb ik nooit zoveel opgestoken duimpjes, zwaaiende mensen en andere leuke respons gehad. Dus als je onopvallend door het verkeer heen wilt, koop geen Porsche.
Zoals Caelin al aangeeft; motorproblemen zijn de Boxster nagenoeg onbekend, de 996 heeft die juist wel.
Uiteraard kan ook de Boxster-motor motor kapot; flink blazen met koude motor dan is dat best voor elkaar te krijgen. Maar de meeste P rijders weten waarmee ze onderweg zijn en zullen de toeren laag houden zolang de motor koud is. Belangrijk; aankoopkeuring en duidelijke afspraken bij aankoop.
Persoonlijk ben ik voor de Boxster gegaan omdat die na aankoop ook in onderhoud wat vriendelijker is qua aanschaf onderdelen. En bijkomend voordeel; veeeeel kofferruimte. Erg handig als je er mee op vakantie wilt...
Succes met je zoektocht!

Ik krijg nooit opgestoken duimen, zwaaiende handjes.

Ten eerste dank voor de antwoorden

Wat mensen van een boxster zeggen doet mij niets !

Rijd idd beter als een 911 ivm betere gewichts verdeling

Dacht dat de eerste type wat problemen met ketting spanners hadden

Maar heb een nl boxster s op het oog

Alleen de man verkoopt deze al na een maand ?
Maar goed dat kan natuurlijk

Nu nog even .kan ik zitten met mijn lengte

Dat word even testen


Mvg

viewtopic.php?f=1&t=34053&start=1350
Ikke wel en niet in de gaten gehad......

De boxster s is Porsche dealer onderhouden papieren etc erbij,
Man die hem verkoopt is handelaar

Dat maakt duidelijk waarom hij hem weer zo snel verkoopt

Tja. Ik zit er perfect in met m'n 1,83 lengte. Mijn vader is 1,99 en die zit (bij dicht rijden) niet lekker. Maar dat is inderdaad even passen/proefzitten. Wat vanzelf goedkomt, want je gaat toch proefrijden voor je koopt.

enne:

Zou al dat gezwaai dan toch om mij persoonlijk gaan...?

[quote="ErikP"]Tja. Ik zit er perfect in met m'n 1,83 lengte. Mijn vader is 1,99 en die zit (bij dicht rijden) niet lekker. Maar dat is inderdaad even passen/proefzitten. Wat vanzelf goedkomt, want je gaat toch proefrijden voor je koopt.


ok erik bedankt voor je reactie

ja idd ik merk het snel genoeg met rijden.

een boxster S spreekt me dan wel net even wat meer aan

nog dingen waar ik op moet letten buiten de boekjes en ex schade delen. geen lekkende krukaskeering etc

mvg

Deze? Daar is janwillem ook mee bezig

hmm ja wel netjes

Mvg

Ik weet nog een mooie en goede 2.5

Ja ik zag hem Frits 77

Maar ik jou nog niet

wanneer je voor een 2.5 gaat dan zou ik absoluut gaan voor de eerste die je noemt. Leuke opties en je weet de marge....

Ik absoluut niet

zie ook:

viewtopic.php?f=10&t=42144

Ziet er idd leuk uit, maar die lampen zijn niet mijn ding,

Maar het is voor mij een auto voor erbij, en een beetje veren is dan wel lekker
En wil toch voor een boxster S. gaan

nou ik heb mijn eerste porsche nu eindelijk

boxster S 3.2 2003 facelift met de andere bumpers etc,.en met de 260pk.

tiptronic en nu pas ik met mijn meer als 190m er goed in. mede omdat ik geen koppelingspedaal heb
kan ik nu perfect rijden

en idd een 2.5 met tiptronic zou te weinig zijn.

deze 260pk is genoeg om lekker te kunnen rijden en natuurlijk ook schakelen op het stuur

is een dikke uitvoering dikke stoelen.bose woofer systeem . xenon. vol dealer onderhouden met een pak facturen erbij

ik ben er blij mee. ik heb even wat kraakjes verholpen.
en ga de auto 3cm verlagen en een paar andere velgen'

en dan genieten

http://uploadenfoto.nl/show-image.php?i ... f9124d78a4

Van Harte met je nieuwe aanwinst. Kapje open en rijden maar........

dank je wel
idd met de kap dicht vind ik een boxster eerlijk gezecht niet heel mooi

met de kap open. is het best een leuke auto vind ik, en het geluid van de boxster S met 260pk is zo

En heel verstandig gekozen voor een 3,2 ipv 2,5.

ja dat klopt idd. een 2,5 met 205 pk is echt te weinig en zeker met een tiptronic , maar dat is mijn mening hoor.
iedereen moet natuurlijk doen wat hij zelf wilt

idd dat klopt helemaal. veel goedkeurende blikken onderweg, en soms een jaloerse blik heb ik het idee.
maar ik ben er tot nu toe blij mee

de boxster na 4 weken weer verkocht

de reden

erg fijne auto maar

doordat de motor achter je zit. word je rug mega warm
en dan met de kap open . is er geen werveling van wind achter ivm geen achterbank
en dus alle wind vol op je gezicht komt


waardoor ik al 2x half ziek was.

mijn bmw 3 serie cabrio geen last van

dus de porsche is weg.. een 911 heeft dit probleem niet

zonde maar toch een leuke korte tijd gehad

nog te koop nwe 18' velgen met banden zie verkoop hoekje
en een set nieuwe verlaginsveren duits 3cm niet gemonteerd toen was de boxster weer weg

mijn ex 3,2 s 260pk facelift boxster


mvg